
Την περαιτέρω κεφαλαιακή διείσδυσή του στην αγορά των feeders επισφράγισε ο όμιλος AD Ports, αυξάνοντας το ποσοστό του στην Global Feeder Shipping (GFS) από 51% σε 81%. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, η κίνηση υλοποιήθηκε μέσω της άσκησης δικαιώματος προαίρεσης έναντι $300 εκατ., το οποίο είχε συμφωνηθεί κατά την αρχική είσοδο του ομίλου στην εταιρεία τον Φεβρουάριο του 2024.
Βάσει των όρων της συμφωνίας, η συνολική επιχειρησιακή αξία παραμένει σταθερή στο $1 δισ., ενώ η νέα εξαγορά θα χρηματοδοτηθεί μέσω δανεισμού και ρευστοποίησης περιουσιακών στοιχείων.
Η απόκτηση του συντριπτικού πλειοψηφικού πακέτου της GFS, της τέταρτης μεγαλύτερης εταιρείας feeders παγκοσμίως βάσει χωρητικότητας, εντάσσεται στην ευρύτερη τάση καθετοποίησης των λιμενικών διαχειριστών. Ουσιαστικά, η αύξηση του μεριδίου στο 81% μεταφράζεται στην ενσωμάτωση επιπλέον ταμειακών ροών στους ισολογισμούς της AD Ports, προσφέροντας ταυτόχρονα τον πλήρη επιχειρησιακό έλεγχο για τη διασύνδεση του ναυτιλιακού βραχίονα με τις υφιστάμενες λιμενικές εγκαταστάσεις του ομίλου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μια σημαντική κίνηση για την ενίσχυση της επιχειρησιακής αποδοτικότητας και της αποδοτικότητας των λιμενικών λειτουργιών προχώρησαν η International Harbour Masters Association (IHMA) και…

Η σταδιακή ανανέωση του στόλου με νέα χωρητικότητα χαμηλού περιβαλλοντικού αποτυπώματος παραμένει σταθερή προτεραιότητα για τη Safe Bulkers. Όπως έκανε γνωστό η ναυτιλιακή εταιρεία…

Η Saudi Aramco επανεκκίνησε τις φορτώσεις αργού πετρελαίου στον τερματικό σταθμό του Ras Tanura έπειτα από σχεδόν τέσσερις μήνες, όπως μεταδίδει το πρακτορείο Reuters.…

Απέπλευσε πριν από λίγο από το λιμάνι της Μήλου με προορισμό τη Σούδα Χανίων το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «ΚΙΣΣΑΜΟΣ», προκειμένου να ολοκληρώσει το προγραμματισμένο δρομολόγιό…

Jotun, the global leader in marine coatings, announces new speed loss verifications for selected hull performance products and solutions. Carried out by DNV based…

Μπροστά στη σαρωτική επέλαση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και τις εντεινόμενες γεωπολιτικές πιέσεις, η Volkswagen ετοιμάζεται για μια από τις πιο επιθετικές αναδιαρθρώσεις στην ιστορία.…

Ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες επικρατούν τον τελευταίο καιρό σε μεγάλο μέρος της Δυτικής και Κεντρικής Ευρώπης, με επαναλαμβανόμενους καύσωνες να δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην καθημερινότητα…

Καθώς οι ναυτικές μηχανές υδρογόνου περνούν σταδιακά από τις δίκαυστες και μηχανές που είναι σχεδιασμένες για μελλοντική χρήση υδρογόνου σε συστήματα που μπορούν να λειτουργούν αποκλειστικά με υδρογόνο, η…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ