
H Capital Clean Energy Carriers Corp. (CCEC) ανακοίνωσε τη σύσταση κοινοπραξίας με τον γαλλικό κολοσσό CMA CGM S.A.
Κάθε μέρος θα κατέχει μερίδιο 50% στην κοινοπραξία, η οποία ιδρύθηκε με σκοπό την κατασκευή, τη ναύλωση και τη λειτουργία ενός πλοίου ανεφοδιασμού με LNG διπλού καυσίμου χωρητικότητας 20.000 κυβικών μέτρων. Η κοινοπραξία σηματοδοτεί την είσοδο της CCEC στον τομέα του LNG bunkering, καθώς αποτελεί το πρώτο πλοίο της εταιρείας που προορίζεται αποκλειστικά για τον ανεφοδιασμό πλοίων με καύσιμα.
Στο πλαίσιο της συγκεκριμένης συναλλαγής, η κοινοπραξία συνήψε σύμβαση ναυπήγησης με την Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering Co., Ltd. («CIMC SOE») για την κατασκευή του πλοίου, έναντι $82,8 εκατ. ενώ η παράδοση αναμένεται το τρίτο τρίμηνο του 2028.
Ενσωματώνοντας τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες, το πλοίο έχει σχεδιαστεί ώστε να επιτρέπει την ασφαλή και αξιόπιστη μεταφορά LNG σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών λειτουργίας. Τα προηγμένα συστήματα μείωσης εκπομπών, σε συνδυασμό με την υψηλής απόδοσης παραγωγή ενέργειας διπλού καυσίμου, έχουν σχεδιαστεί για να βοηθήσουν το πλοίο να πληροί τα ισχύοντα περιβαλλοντικά πρότυπα της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας.
Επιπλέον, η κοινοπραξία αναμένεται να συνάψει 12ετή σύμβαση χρονοναύλωσης με μια κοινοπραξία που θα συσταθεί μεταξύ της CMA CGM S.A. και της TotalEnergies S.A., η οποία θα τεθεί σε ισχύ με την παράδοση του πλοίου από το ναυπηγείο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Στο πλαίσιο του ευρύτερου επενδυτικού κύκλου που χαρακτηρίζει την ελληνική ναυτιλία το τελευταίο διάστημα, η Star Bulk, συμφερόντων του κ. Πέτρου Παππά, προχώρησε στην…

Σταθερά παρών στις ανάγκες των νησιών δηλώνει ο κ. Αθανάσιος Μαρτίνος με νέα πράξη ευποιίας. Συγκεκριμένα, μετά από αίτημα του Δήμου Τήνου με στόχο…

Τα Ναυτικά Χρονικά, με αφορμή τη συμπλήρωση 95 ετών συνεχούς εκδοτικής παρουσίας, διοργάνωσαν την Παρασκευή 5 Ιουνίου στο πλαίσιο της έκθεσης των Ποσειδωνίων, εκδήλωση…

Την πρόθεση της Ελλάδας, της Κύπρου, του Ισραήλ και των Ηνωμένων Πολιτειών να προσδώσουν πιο συγκεκριμένο πλαίσιο στον ενεργειακό διάλογο 3+1 επιβεβαίωσε η υπουργική…

Παρά τις προθέσεις για αποανθρακοποίηση και μετάβαση σε άλλα ορυκτά πέραν του άνθρακα, η ζήτηση για το εν λόγω ορυκτό παραμένει ισχυρή, και μάλιστα…

Οι συνεχιζόμενοι περιορισμοί στις εξαγωγές αργού πετρελαίου αναγκάζουν το Ιράν σε δραστικό περιορισμό της παραγωγής του, προκειμένου να διαχειριστεί τη μειωμένη ροή φορτίων. Από…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι εισαγωγές πετρελαϊκών προϊόντων στη Δυτική Αφρική για το δίμηνο Μαΐου-Ιουνίου, και συγκεκριμένα κατά 44% σε ετήσια βάση, αγγίζοντας περίπου τα…

Διαψεύδοντας τις ανησυχίες για σοκ εξαιτίας του πολέμου στο Ιράν, η αγορά εμπορευματοκιβωτίων βιώνει μια νέα ραγδαία άνθιση, ωθώντας τους ναύλους στο υψηλότερο επίπεδο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ