
H Capital Clean Energy Carriers Corp. (CCEC) ανακοίνωσε τη σύσταση κοινοπραξίας με τον γαλλικό κολοσσό CMA CGM S.A.
Κάθε μέρος θα κατέχει μερίδιο 50% στην κοινοπραξία, η οποία ιδρύθηκε με σκοπό την κατασκευή, τη ναύλωση και τη λειτουργία ενός πλοίου ανεφοδιασμού με LNG διπλού καυσίμου χωρητικότητας 20.000 κυβικών μέτρων. Η κοινοπραξία σηματοδοτεί την είσοδο της CCEC στον τομέα του LNG bunkering, καθώς αποτελεί το πρώτο πλοίο της εταιρείας που προορίζεται αποκλειστικά για τον ανεφοδιασμό πλοίων με καύσιμα.
Στο πλαίσιο της συγκεκριμένης συναλλαγής, η κοινοπραξία συνήψε σύμβαση ναυπήγησης με την Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering Co., Ltd. («CIMC SOE») για την κατασκευή του πλοίου, έναντι $82,8 εκατ. ενώ η παράδοση αναμένεται το τρίτο τρίμηνο του 2028.
Ενσωματώνοντας τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες, το πλοίο έχει σχεδιαστεί ώστε να επιτρέπει την ασφαλή και αξιόπιστη μεταφορά LNG σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών λειτουργίας. Τα προηγμένα συστήματα μείωσης εκπομπών, σε συνδυασμό με την υψηλής απόδοσης παραγωγή ενέργειας διπλού καυσίμου, έχουν σχεδιαστεί για να βοηθήσουν το πλοίο να πληροί τα ισχύοντα περιβαλλοντικά πρότυπα της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας.
Επιπλέον, η κοινοπραξία αναμένεται να συνάψει 12ετή σύμβαση χρονοναύλωσης με μια κοινοπραξία που θα συσταθεί μεταξύ της CMA CGM S.A. και της TotalEnergies S.A., η οποία θα τεθεί σε ισχύ με την παράδοση του πλοίου από το ναυπηγείο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






At Newport Group, connectivity is no longer viewed simply as an internet service. It is a strategic enabler for digitalization, cybersecurity, operational efficiency and…

Ένα ακόμη σύγχρονο δεξαμενόπλοιο τύπου Suezmax εντάχθηκε στον στόλο της Arcadia Shipmanagement. Πρόκειται για το νεότευκτο AEGEAN MIRACLE, το οποίο παραδόθηκε από τα ναυπηγεία…

Ο ABS, μαζί με κορυφαίους «παίκτες» της ναυπηγικής βιομηχανίας της Νότιας Κορέας, συνυπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας (MoU), στοχεύοντας στην ανάπτυξη του ναυπηγικού εργατικού δυναμικού της…

Η δέσμευση και αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα επί του πλοίου (OCCS) αξιολογείται πλέον ως εργαλείο συμμόρφωσης με συστήματα εμπορίας εκπομπών. Συγκεκριμένα, το Project CAPTURED…

Το πρώτο εξάμηνο του 2026 καταγράφηκε μια ευρεία ανάκαμψη στην αγορά των πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, με τις αξίες των assets να ενισχύονται…

Το 2026 βρίσκει τις οικονομικές σχέσεις Ελλάδας και Κίνας σε φάση αναζωογόνησης, με τις ελληνικές εξαγωγές να ανακάμπτουν δυναμικά, το ενδιαφέρον Κινέζων επενδυτών για…

Το ιστορικό ναυπηγείο Astilleros Balenciaga, στην πόλη Zumaia, στη Χώρα των Βάσκων στην Ισπανία, επιδιώκει να ανασυγκροτήσει δυναμικά τις δραστηριότητές του, εστιάζοντας σε εξειδικευμένα…

Το υπουργείο Πετρελαίου του Ιράν ανακοίνωσε χθες Σάββατο ότι έχει πουλήσει πετρέλαιο αξίας $18 δισ. κατά τη διάρκεια του πολέμου με τις ΗΠΑ, ο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ