
«Η ανάκαμψη της αγοράς ενέργειας δεν πρόκειται να είναι γρήγορη και θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να ανακτήσει τη δυναμική πριν από την κρίση», δήλωσε ο Ρώσος υπουργός Ενέργειας, Alexander Novak, σε συνάντηση των υπουργών Ενέργειας της G20.
«Είναι προφανές ότι η δομή του ενεργειακού τομέα θα μεταβληθεί τόσο από την άποψη της ζήτησης όσο και από την άποψη της προσφοράς. Η ανάκαμψη δεν θα είναι γρήγορη και θα χρειαστεί αρκετός χρόνος για να φτάσει στους προ κρίσης δείκτες», ανέφερε ο Ρώσος υπουργός, ενώ τόνισε ότι, ως κινητήρια δύναμη της παγκόσμιας οικονομίας, ο ενεργειακός τομέας θα πρέπει να είναι στην πρώτη γραμμή όσον αφορά την αποτελεσματική αντιμετώπιση της κρίσης και την επακόλουθη ανάκαμψη.
Σύμφωνα με τον κ. Novak, η ζήτηση πετρελαίου το 2020 θα μειωθεί κατά 10% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
«Η ζήτηση για προϊόντα πετρελαίου έχει μειωθεί κατά περίπου 28-30%, ενώ οι επενδύσεις στην παραγωγή πετρελαίου έχουν συρρικνωθεί κατά 25%. Φέτος αναμένουμε μείωση της ζήτησης σε περίπου 10%». Ο κ. Novak τόνισε ότι «η Ρωσία ανέλαβε πρωτοφανείς υποχρεώσεις για εξισορρόπηση της αγοράς (στο πλαίσιο της συμφωνίας περικοπής στην παραγωγή πετρελαίου του OPEC+), ως υπεύθυνη συμμετέχουσα χώρα στην αγορά ενέργειας. Κάνουμε το καλύτερο δυνατό για να αποτρέψουμε την κατάρρευση στην αγορά ενέργειας και, ως εκ τούτου, στην παγκόσμια οικονομία».
«Μπορούμε να πούμε ότι, παρ’ όλα τα προβλήματα, ο ενεργειακός τομέας έχει επιδείξει βιωσιμότητα. Όλες οι υπηρεσίες που αφορούν την ηλεκτρική ενέργεια και την προμήθεια προϊόντων πετρελαίου παρέχονται ασταμάτητα, μολονότι ο τομέας της ενέργειας συγκαταλέγεται στους τομείς που έχουν πληγεί περισσότερο εξαιτίας της δραστικής πτώσης στη ζήτηση», κατέληξε ο Ρώσος υπουργός.
Φωτό: Grant Durr/ Unsplash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ναυτικά Χρονικά, με τη συνεργασία της Isalos.net, διοργανώνουν τη συζήτηση με θέμα: «Ελληνικές Ναυτιλιακές Επιχειρήσεις του Μέλλοντος – Οι προκλήσεις για τη διατήρηση…

Δεξαμενόπλοιο με προορισμό τη Ρωσία δέχθηκε σήμερα επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone) στην Μαύρη Θάλασσα, με αποτέλεσμα να ζητήσει την συνδρομή της τουρκικής…

Οι απειλές της Κίνας ότι ενδέχεται να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών προς την Ιαπωνία έχουν προκαλέσει ανησυχία στον ιαπωνικό επιχειρηματικό και πολιτικό κόσμο,…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων το 2025 εν μέσω υψηλής μεταβλητότητας της αγοράς πετρελαίου. Σύμφωνα με το Ship & Bunker, o δείκτης…

Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ