
Το αρμόδιο όργανο επίλυσης διαφορών του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ) απεφάνθη την Τρίτη 15 Σεπτεμβρίου ότι οι ΗΠΑ παραβίασαν τους κανόνες που διέπουν το παγκόσμιο εμπόριο, επιβάλλοντας δασμούς πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων στην Κίνα.
Η απόφαση από τον ΠΟΕ προκάλεσε τον θυμό της Ουάσιγκτον, σύμφωνα με τα όσα αναφέρουν διεθνή ΜΜΕ. Η κυβέρνηση Τραμπ αναφέρει ότι οι δασμοί που επιβλήθηκαν σε εισαγωγές κινεζικών προϊόντων συνολικής αξίας $200 δισ. πριν από δύο χρόνια είναι απολύτως δικαιολογημένοι, καθώς η κινεζική πλευρά ενεπλάκη σε άδικες και αθέμιτες πρακτικές, παραβιάζοντας τους κανόνες πνευματικής ιδιοκτησίας αμερικανικών εταιρειών τεχνολογίας.
Ωστόσο, ο ΠΟΕ τόνισε πως οι ΗΠΑ παραβίασαν τους κανονισμούς που διέπουν το εμπόριο, αφού οι δασμοί επιβλήθηκαν μονάχα στην Κίνα και ήταν υπερβολικοί. Ο Οργανισμός αναφέρει ότι η αμερικανική κυβέρνηση δεν είχε εξηγήσει επαρκώς τους λόγους για τους οποίους προέβη σε αυτή τη «δικαιολογημένη», κατά την Ουάσιγκτον, απόφαση.
Η απόφαση του ΠΟΕ δεν αναμένεται να επηρεάσει τις αμερικανικές κυρώσεις προς την Κίνα, ενώ αποτελεί μονάχα την αρχή ενός κύκλου δικαστικών διαμαχών, οι οποίες εκτιμάται ότι θα διαρκέσουν χρόνια.
Εάν η δικαιοσύνη αποφανθεί πως όντως οι ΗΠΑ παραβίασαν τους κανονισμούς, τότε ο ΠΟΕ θα εγκρίνει τα «αντίποινα» από πλευράς Κίνας, απόφαση που το Πεκίνο φαίνεται να έχει πάρει από μόνο του.
Παρά τις όποιες εντάσεις με την Ουάσιγκτον, ο ΠΟΕ παρότρυνε αμφότερες τις κυβερνήσεις να βρουν μία χρυσή τομή και να βάλουν τέλος στον μεταξύ τους εμπορικό πόλεμο.
Ο Αμερικανός πρόεδρος, από την άλλη, είναι ιδιαίτερα δυσαρεστημένος με την απόφαση του ΠΟΕ και δεν αποκλείεται να εξετάσει το ενδεχόμενο αποχώρησης των ΗΠΑ από αυτόν.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Σε κατάσταση αυξημένης επαγρύπνησης βρίσκονται οι ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικής διαχείρισης, καθώς σύμφωνα με το Reuters προχωρούν σε ενδελεχείς ελέγχους των ψηφιακών τους συστημάτων. Η…

Την Τρίτη 16 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ) η Ετήσια Γενική Συνέλευση. Ο Πρόεδρος ΔΣ, Χαράλαμπος Σημαντώνης,…

Ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου συμμετείχε στη διεθνή έκθεση LET EXPO 2026 – Logistics Eco Transport, η οποία πραγματοποιήθηκε στη Βερόνα της Ιταλίας από τις 10…

Την υπογραφή συμφωνίας για την κατασκευή δύο reefer containerships μεταφορικής ικανότητας 2.800 TEUs ανακοίνωσε η Euroseas Ltd. Tα πλοία θα κατασκευαστούν στα κινεζικά ναυπηγεία…

Η ασφάλεια και η αποδοτικότητα της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα συστήματα πρόσδεσης που συγκρατούν τα φορτία στα πλοία. Σε αυτό…

Ο Χάρης Βαφειάς, Διευθύνων Σύμβουλος του VAFIAS GROUP, ανακηρύχθηκε ΕΥ «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025, στο πλαίσιο Τελετής Απονομής που διοργάνωσε η EY Ελλάδος την…

Η άνοδος των τιμών του πετρελαίου, που συνδέεται με τις τρέχουσες εντάσεις στη Μέση Ανατολή, ενδέχεται να αυξήσει σημαντικά το κόστος εξόρυξης και να…

Σε ένα καθοριστικό ναυπηγικό ορόσημο προχώρησε η Hanwha Ocean, ολοκληρώνοντας με επιτυχία την παράδοση του πρώτου της Very Large Ammonia Carrier (VLAC). Η συγκεκριμένη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ