
Η συγκομιδή σιταριού στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι πιθανό να μειωθεί σημαντικά φέτος, σύμφωνα με τη National Farmers’ Union (NFU), σηματοδοτώντας έτσι μια ταραχώδη χρονιά για τη βρετανική γεωργία μετά από συνεχόμενες περιόδους ακραίων καιρικών φαινομένων.
Σύμφωνα με όσα εκτιμά η Ένωση, η συγκομιδή φέτος θα είναι μειωμένη κατά 1/3 και συνεπώς θα πρόκειται για τη χειρότερη επίδοση από τη δεκαετία του 1980.
Όπως τόνισε στον Guardian o κ. Tom Bradshaw, αντιπρόεδρος της NFU, φέτος οι καιρικές συνθήκες είναι ιδιαίτερα δυσμενείς σε όλη τη χώρα. Πρόσφατα έλαβε χώρα ένα μεγάλο μέρος της καλοκαιρινής συγκομιδής. Κατά την περίοδο αυτή υπήρξαν ισχυρές καταιγίδες, ακολουθούμενες από έναν μίνι καύσωνα με θερμοκρασίες άνω των 34 βαθμών Κελσίου.
Ωστόσο, όπως αναφέρει το δημοσίευμα του Guardian, τα προβλήματα για τις καλλιέργειες εντοπίζονται από τις αρχές του χρόνου, όταν ο Φεβρουάριος υπήρξε ο μήνας με τη μεγαλύτερη υγρασία στην ιστορία ενώ η άνοιξη ήταν η πιο ηλιόλουστη και συνεπώς πιο ξηρή από το 1929.
Αν οι εκτιμήσεις της NFU για μείωση της συγκομιδής κατά 30-35% φέτος επιβεβαιωθούν, τότε το Ηνωμένο Βασίλειο θα καταστεί καθαρός εισαγωγέας σιταριού. Την ίδια ώρα, οι γεωργοί στη χώρα είναι αντιμέτωποι με μία ακόμα πρόκληση: εάν το Ηνωμένο Βασίλειο εξέλθει από την ΕΕ χωρίς συμφωνία στα τέλη του έτους, ένα καθεστώς δασμών από τις ευρωπαϊκές χώρες στις εισαγωγές βρετανικών σιτηρών θα προκαλέσει στρεβλώσεις στις εξαγωγές. Συνεπώς δεν είναι λίγοι αυτοί που θα πουλήσουν τα προϊόντα τους πριν από τον Δεκέμβριο, ακόμα και σε χαμηλότερες τιμές.
Τέλος, ο κ. Bradshaw έκανε ειδική αναφορά και στο lockdown, που έχει επηρεάσει αρνητικά την αγορά, ενώ δεν παρέλειψε να τονίσει ότι οι ακραίες καιρικές συνθήκες αποτελούν απόρροια της κλιματικής αλλαγής.
Φωτό: Heiko Janowski/Unsplash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε ακόμη μια νέα επένδυση-μαμούθ προχώρησε, σύμφωνα με πηγές της αγοράς, ο Γιώργος Προκοπίου, καθώς η Dynagas φέρεται να βρίσκεται πίσω από τη συμφωνία…

Την προκήρυξη για την πρόσληψη 420 νέων Δόκιμων Λιμενοφυλάκων ανακοίνωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, μιλώντας σε πρωινή εκπομπή. Ο κ.…

Υπό τον πλήρη έλεγχο των υποστηριζόμενων από το Ιράν ανταρτών Χούθι πέρασαν τα στρατηγικής σημασίας νησιά Hanish, εδραιώνοντας περαιτέρω τον τους κλοιό γύρω από…

Η αιολική υποβοήθηση της πρόωσης εφαρμόζεται για πρώτη φορά σε πλοίο μεταφοράς LNG, σε Mσυνδυασμό με πρόσθετες τεχνολογίες περιορισμού της ενεργειακής κατανάλωσης. Το FUJIN…

Με πλήθος κόσμου, μαθητών και σπουδαστών πραγματοποιήθηκε ο αγιασμός για τη νέα σχολική και ακαδημαϊκή χρονιά στα Τσάκος Ελληνικά Εκπαιδευτήρια Ναυτικών Σπουδών (ΤΕΕΝΣ), στη…

Οι εξαγωγές καλαμποκιού από την Αργεντινή χαράσσουν ανοδική πορεία το 2026, με τις συγκυρίες να διαμορφώνονται ευνοϊκά προς εκείνες. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters,…

Την απόλυτη πρωτοκαθεδρία των Ελλήνων πλοιοκτητών στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία αποτυπώνουν τα δεδομένα της ναυλομεσιτικής Allied σε πρόσφατο report. Ειδικότερα, οι Έλληνες επιχειρηματίες της…

Νηνεμία παρατηρείται στη ναυλαγορά των LPG carriers, με εξαίρεση ωστόσο τις αποδόσεις στα μεγαλύτερα πλοία των 84.000 κ.μ. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ