
Αναμφίβολα ένας από τους κλάδους των θαλάσσιων μεταφορών που πλήττεται σημαντικά από την πανδημία του κορονοϊού είναι η κρουαζιέρα. Οι μεγαλύτερες διαχειρίστριες εταιρείες κρουαζιερόπλοιων έχουν αναστείλει τα δρομολόγιά τους, η ρευστότητά τους κινδυνεύει άμεσα και δημιουργείται έτσι ένα σκηνικό που μάλλον δυσοίωνο φαντάζει.
Στο πλαίσιο αυτό η Γερμανία δίνει το δικαίωμα στις εταιρείες του κλάδου να αναστείλουν για έναν χρόνο τις δόσεις των δανείων τους, για τα οποία υπάρχουν κρατικές εγγυήσεις, όπως ανακοίνωσε το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών Υποθέσεων και Ενέργειας.
Η κίνηση αυτή έρχεται ως «σωσίβιο», καθώς ευρωπαϊκές χώρες όπως η Γερμανία, η Ιταλία, η Φινλανδία, η Γαλλία και η Νορβηγία θέλουν να περιορίσουν την έλλειψη ρευστότητας για τις εταιρείες της κρουαζιέρας. Βεβαίως η εξέλιξη αυτή αφορά και τα ναυπηγεία και τις εταιρείες εξοπλισμού, δεδομένου ότι έχουν ενεργές παραγγελίες. Με αυτόν τον τρόπο η Γερμανία θα προστατεύσει χρηματοδότηση αξίας 25 δισ. ευρώ που προορίζεται για τη ναυπήγηση κρουαζιερόπλοιων στη χώρα.
Λόγω λοιπόν της φετινής κακής χρονιάς, κατά την οποία η ρευστότητα στην κρουαζιέρα θα πληγεί σημαντικά, τα ευρωπαϊκά κράτη παρεμβαίνουν ώστε να μην επιτρέψουν σε αυτή την οικονομική συγκυρία να επηρεάσει τον κλάδο των ναυπηγείων, παρέχοντας παράλληλα τη δυνατότητα στις εταιρείες κρουαζιερόπλοιων να παρατείνουν τις προσφερθείσες εγγυήσεις.
Σύμφωνα με το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών Υποθέσεων και Ενέργειας της Γερμανίας, ο κίνδυνος της έλλειψης ρευστότητας στην κρουαζιέρα είναι δυνατόν να οδηγήσει σε ακύρωση των συμφωνιών ναυπήγησης και σε αργοπορημένες επενδύσεις.
Φωτό: Carmen Jasperden/AΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Gemak Group has been awarded Second Prize in the R&D Category at the 2025 Productivity Project Awards, organized by Türkiye’s Ministry of Industry and…

UW Group, in collaboration with its principal WENCON, successfully hosted two technical training sessions dedicated to epoxy repair products and solutions for marine applications.…

«Τα δικαιώματα του Ναυτικού ταξιδεύουν μαζί του, σε κάθε θάλασσα, σε κάθε ωκεανό και κάτω από κάθε σημαία». Αυτό ήταν το κύριο μήνυμα του…

Το κοινωνικό πρόσωπο της ναυτιλίας και η ενεργός συμμετοχή των γυναικών στον κλάδο αποτέλεσαν τους κεντρικούς άξονες της εκδήλωσης «Γυναίκα – Ναυτιλία – Κοινωνική…

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν δήλωσε χθες Πέμπτη πως η ΕΕ θα εκταμιεύσει 3,3 δισεκατομμύρια ευρώ για την ενίσχυση της…

Την Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκαν οι αρχαιρεσίες της MARTECMA για την ανάδειξη νέου Δ.Σ., από το οποίο τις επόμενες ημέρες θα προκύψει και το…

Σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης των ελληνικών τραπεζών σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας «βλέπει» η Allied στο πιο πρόσφατο report της, παρά το…

Νέο υβριδικό πλοίο τύπου Ro-Ro θα μεταφέρει πυραύλους, δορυφόρους και ευαίσθητο διαστημικό εξοπλισμό. Το πλοίο, το οποίο θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2030,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ