
Η Ιαπωνία εντείνει τις προσπάθειες περαιτέρω αναζωογόνησης της ναυπηγικής βιομηχανίας της, με την παροχή επιχορηγήσεων σε ναυπηγικούς κολοσσούς της χώρας, αθροιστικής αξίας $1,36 δισ. Το εν λόγω μέτρο ανακοινώθηκε στις 4 Σεπτεμβρίου από τον αρμόδιο Ιάπωνα υπουργό, Yasushi Kaneko, και θα υλοποιηθεί εντός των επόμενων δέκα ετών.
Σε ό,τι αφορά την επιχορήγηση, αυτή θα χορηγηθεί σε τρία εγχώρια ναυπηγεία-πυλώνες της ναυπηγικής βιομηχανίας, για την επέκταση και την αναβάθμιση των υποδομών τους, καθώς και του επιμέρους εξοπλισμού τους. Πιο αναλυτικά, το ναυπηγείο Tadotsu Shipyard and Steel Hub του ομίλου Imabari θα λάβει $727 εκατ., το JMU Amtec and Ariake Steel Center θα λάβει $316 εκατ. και, τέλος, το Namura and Hakodate Dock θα λάβει $319 εκατ. (σύνολο $1,36 δισ.).
Ο Ιάπωνας υπουργός επισήμανε ακόμα ότι τα τρία παραπάνω επενδυτικά προγράμματα θα συγκεντρώσουν κεφάλαια ύψους $3,84 δισ., από θεσμικούς και ιδιωτικούς φορείς εντός των επόμενων δέκα ετών.
Πρόκειται για την πρώτη εκταμίευση από το ταμείο αναζωογόνησης της ναυπηγικής βιομηχανίας (Shipbuilding Industry Revitalization Fund), το οποίο ίδρυσε η Ιαπωνία με σκοπό την ενίσχυση των ναυπηγείων της. Η ιαπωνική κυβέρνηση είχε θέσει προηγουμένως ως στόχο τη συγκέντρωση περίπου $6,41 δισ. από κοινού από τον δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, τον περασμένο μήνα, το ναυπηγείο Namura Shipyard γνωστοποίησε τα σχέδιά του να κατασκευάσει μια νέα δεξαμενή μεγάλου μεγέθους στο Imabari Bay, υπό την ονομασία Saga Prefecture. Δεδομένου ότι η δεξαμενή αυτή θα χρησιμοποιείται για την κατασκευή LNG carriers, η κατασκευή της συνιστά ορόσημο, αφού η ναυπήγηση αυτού του τύπου πλοίων στη χώρα βρίσκεται σε αναστολή από το 2019.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η κυβέρνηση Τραμπ κάλεσε τη Γερμανία και τη Γαλλία να μειώσουν τα αποθέματα ντίζελ που διαθέτουν για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης προκειμένου να βοηθήσουν στην…

βρΤελετή υπογραφής της σύμβασης για τη δημιουργία του Εθνικού Πρότυπου Κέντρου για την Άνοια, το οποίο θα αποτελέσει αιχμή της ευρύτερης εθνικής παρέμβασης για…

Σε μια περίοδο κατά την οποία οι γεωπολιτικές εξελίξεις, η τεχνολογική πρόοδος και οι μεταβολές στο παγκόσμιο εμπόριο αναδιαμορφώνουν τη ναυτιλιακή αγορά, η Αγγελική…

Προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες προκαλούν οι ισχυροί άνεμοι, που σύμφωνα με την ΕΜΥ φθάνουν κατά τόπους τα 8 με 9 μποφόρ σε πολλές θαλάσσιες…

Στην υπογραφή επιστολής προθέσεων (LOI) με το κινεζικό ναυπηγείο Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group ανακοίνωσε η CLC Newbuildings Inc., θυγατρική της Contships Logistics…

Η Αρχή του Λιμένα της Δουνκέρκης (Port of Dunkirk Authority) προχώρησε πρόσφατα στην παραχώρηση έργου για την ανάπτυξη και τη διαχείριση νέου τερματικού σταθμού…

Η ναυλομεσιτική εταιρεία Howe Robinson Partners επισημαίνει ότι, για πρώτη φορά εντός του 2026, η ζήτηση για θαλάσσιες μεταφορές με bulk carriers ‒σε τονομίλια‒…

Πρόβλημα κατά τον απόπλου του από το λιμάνι του Ηρακλείου παρουσίασε το ταχύπλοο επιβατηγό-οχηματαγωγό «EUROCHAMPION JET», λόγω εμπλοκής κάβου στο σύστημα πρόωσής του. Σύμφωνα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ