
Το Μεξικό θα προσκαλέσει σύντομα ιδιωτικές επιχειρήσεις να επενδύσουν σε έργα πετρελαίου και φυσικού αερίου, για να βοηθήσουν μια οικονομία που πλήττεται από την έκρηξη του κορονοϊού, δήλωσε ο υπουργός Οικονομικών Arturo Herrera, σύμφωνα με άρθρο του πρακτορείου Reuters.
Ο Μεξικανός αξιωματούχος κατέστησε, ωστόσο, σαφές ότι οι διαγωνισμοί δεν είναι στα άμεσα σχέδια της κυβέρνησής του. Ο κ. Herrera σημείωσε ότι το ενεργειακό σχέδιο θα δοθεί σύντομα στη δημοσιότητα, διευκρινίζοντας πού και πόσες ιδιωτικές επιχειρήσεις θα μπορούν να επενδύσουν.
«Δεν πρόκειται απλώς για ένα γενικό περίγραμμα, θα είμαστε ξεκάθαροι ότι αυτό το έργο εδώ, εδώ και εδώ, αυτό το ποσό και το μέγεθος είναι ανοικτό για επενδύσεις», ανέφερε ο κ. Herrera σε συνέντευξή του στο περιθώριο τραπεζικής διάσκεψης στο Ακαπούλκο.
Η κυβέρνηση του Μεξικού, υπό τον πρόεδρο Andres Manuel Lopez Obrador, σταθερά επιδιώκει μια πιο κρατικογενή προσέγγιση στον ενεργειακό τομέα και έχει διακόψει τις δημοπρασίες πετρελαϊκών οικοπέδων.
Ο κ. Lopez Obrador δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι το σχετικό σχέδιο πιθανόν να παρουσιαστεί εντός του Μαρτίου. Την περασμένη εβδομάδα, επίσης, ομάδα ιδιωτικών επιχειρήσεων του ενεργειακού κλάδου του Μεξικού παρουσίασε στην κυβέρνηση μια ευρεία δέσμη προτεινόμενων ενεργειακών επενδύσεων αξίας περίπου $92 δισ. Τα σχόλια του κ. Herrera υποδηλώνουν ότι τουλάχιστον ορισμένες από αυτές τις προτάσεις θα μπορούσαν να υιοθετηθούν.
Φωτό: Wasi1370/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ