
Τα σχέδια της ExxonMobil για τον διπλασιασμό των εξαγωγών φυσικού αερίου από την Παπούα Νέα Γουινέα τα επόμενα τέσσερα χρόνια έπεσαν στο κενό, καθώς η κυβέρνηση του νησιωτικού κράτους της Ωκεανίας αποχώρησε από τις συνομιλίες με τον ενεργειακό κολοσσό που αφορούσαν την επέκταση του πεδίου P’nyang.
Πιο συγκεκριμένα, την Παρασκευή 31 Ιανουαρίου, ο πρωθυπουργός της Παπούα Νέας Γουινέας, James Marape, έβαλε τέλος στις διαπραγματεύσεις με την Exxon, κατηγορώντας τον oil major ότι έκανε πίσω στα συμφωνηθέντα.
H αναβάθμιση και η επέκταση του εν λόγω πεδίου είναι μείζονος σημασίας για την Παπούα Νέα Γουινέα, που βρίσκεται στα όρια της φτώχειας. Ωστόσο, το μικρό κράτος της Ωκεανίας καλείται να ανταγωνιστεί μεγάλα projects σε Αυστραλία, Κατάρ, Μοζαμβίκη, Ρωσία και ΗΠΑ και το έργο του για να πρωταγωνιστήσει στις διεθνείς αγορές φυσικού αερίου μόνο εύκολο δεν κρίνεται.
Ένας εκ των εταίρων της Εxxon στο PNG project, η Oil Search Ltd, ανακοίνωσε τη Δευτέρα 3 Φεβρουαρίου ότι οι όροι που θέτει η κυβέρνηση της χώρας καθιστούν το έργο μη επικερδές για τις εταιρείες ενέργειας που καλοβλέπουν τις προοπτικές της Παπούα Νέας Γουινέας. «Υπό τους όρους της κυβέρνησης, οι εταίροι στο joint venture καθίστανται ανίκανοι να εξασφαλίσουν ικανοποιητικές αποδόσεις στις επενδύσεις τους», σημειώνεται στην ανακοίνωση.
Η συμφωνία για το P’nyang αποτελούσε τη μία από τις δύο που χρειάζονταν η Exxon και οι εταίροι της προκειμένου να προχωρήσουν με ένα φιλόδοξο σχέδιο $13 δις για τον διπλασιασμό των εξαγωγών LNG από τη Νέα Γουινέα.
Ο επικεφαλής της Exxon, Darren Woods, ευελπιστεί ότι οι συνομιλίες με την κυβέρνηση Marape για το P’nyang θα ξεκινήσουν εκ νέου, προκειμένου να βρεθεί μια «win-win λύση», ωστόσο ξεκαθάρισε ότι αυτή τη στιγμή προέχουν άλλα σημαντικά προς υλοποίηση projects.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το ιστορικό της Αφρικής στη βιομηχανία διύλισης χαρακτηρίζεται από αναταράξεις, οι οποίες, ακόμα και για τα διυλιστήρια που έχουν καταφέρει να περάσουν από το…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…

Ολοένα και νέες κορυφές κατακτά η ναυλαγορά των VLCC, με την άνοδο να είναι πραγματικά εκρηκτική και να σημειώνει καθημερινά ιστορικά ρεκόρ. Σύμφωνα με…

Το ενδεχόμενο αποκλεισμού των Στενών του Μπαμπ ελ-Μαντέμπ θα επιφέρει καταστροφικές συνέπειες για το παγκόσμιο εμπόριο, προειδοποιεί το Κατάρ, εκφράζοντας ανησυχία για την προέλαση…

Για δεκαετίες, η ναυτική πίεση της Κίνας προς την Ταϊβάν επικεντρωνόταν αυστηρά στο Στενό που χωρίζει τις δύο πλευρές. Πλέον, το Πεκίνο ασκεί πρωτοφανή…

Η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ θέτει σε λειτουργία τη νέα ψηφιακή πλατφόρμα Navita, με στόχο τον εκσυγχρονισμό της διαδικασίας έκδοσης και ανανέωσης πιστοποιητικών για τους…

Η κρίση στη Μέση Ανατολή και, κατ’ επέκταση, η «φραγή» των Στενών του Ορμούζ έχουν αδιαμφισβήτητα επιφέρει σοβαρά πλήγματα στην ικανότητα των κρατών του…

Οι παγκόσμιες αγορές ενέργειας ασφυκτιούν, με τις επιπτώσεις των εχθροπραξιών ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στη Μέση Ανατολή να λαμβάνουν ολοένα και μεγαλύτερες διαστάσεις.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ