Για δεκαετίες, η ναυτική πίεση της Κίνας προς την Ταϊβάν επικεντρωνόταν αυστηρά στο Στενό που χωρίζει τις δύο πλευρές. Πλέον, το Πεκίνο ασκεί πρωτοφανή πίεση και στην ακτή του Ειρηνικού του νησιού, μια ζωτική θαλάσσια οδό για τον ανεφοδιασμό και τη σύνδεση με τις αμερικανικές συμμαχικές δυνάμεις. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα δεδομένα, από τον Ιούνιο το Πεκίνο αναπτύσσει σταθερά δύο σκάφη της Ακτοφυλακής (CCG) στην περιοχή, τα οποία περιπολούν σε έκταση 27.100 τετραγωνικών ναυτικών μιλίων και σε απόσταση 30 ναυτικών μιλίων από τις ακτές. Η συγκεκριμένη δραστηριότητα καταγράφεται για πρώτη φορά. Μέσω της Ακτοφυλακής, το Πεκίνο εγκαθιδρύει μόνιμη παρουσία για την υποστήριξη ενός πιθανού μελλοντικού ναυτικού αποκλεισμού, αποφεύγοντας την απευθείας εμπλοκή του Πολεμικού Ναυτικού.

Η θαλάσσια ζώνη ανατολικά της Ταϊβάν συνιστά βασική διαδρομή για τη μεταφορά πρώτων υλών. Τον Ιούνιο καταγράφηκαν 527 διελεύσεις πλοίων μεταφοράς πετρελαίου, φυσικού αερίου, σιδηρομεταλλεύματος και αγροτικών προϊόντων. Ο αριθμός αυτός υπερβαίνει τις 420 διελεύσεις που πραγματοποιήθηκαν το ίδιο διάστημα μέσω του Στενού της Ταϊβάν, το οποίο παραδοσιακά διαχειρίζεται σχεδόν το 50% της παγκόσμιας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Αρχικά στις επιχειρήσεις ανατολικά του νησιού συμμετείχαν κινεζικά πλοία 5.000 και 3.000 τόνων, ενώ ακολούθησαν πλοία 10.000 και 6.600 τόνων. Κατά την ανάπτυξή τους, τα κινεζικά πληρώματα προχώρησαν σε κλήσεις αναγνώρισης και ελέγχους σε 198 ξένα εμπορικά πλοία. Αναλυτές της αγοράς επισημαίνουν ότι, εφόσον αυτή η πρακτική παγιωθεί, το επόμενο βήμα θα είναι η επιβολή υποχρεωτικών οδηγιών ναυσιπλοΐας.

Η συγκεκριμένη κινητοποίηση ακολούθησε την απόφαση της Ιαπωνίας και των Φιλιππίνων να οριοθετήσουν τα θαλάσσια σύνορά τους. Βασιζόμενη στον νόμο του 2021, που επιτρέπει στην Ακτοφυλακή της να ανοίγει πυρ, η Κίνα επιχειρεί να ελέγξει τα βαθιά ύδατα του Ειρηνικού, τα οποία διευκολύνουν τις επιχειρήσεις υποβρυχίων, καθώς και τις διαδρομές προς τις συμμαχικές βάσεις. Η Ταϊβάν απάντησε τον Ιούλιο με τις πρώτες στρατιωτικές επιχειρήσεις των τελευταίων 30 ετών στα νοτιοανατολικά νησιά της, ενώ η Κίνα προχώρησε σε ναυτικές ασκήσεις με την Ινδονησία. Ο έλεγχος των ροών στον Δυτικό Ειρηνικό δημιουργεί νέα δεδομένα για το καθεστώς ελεύθερης ναυσιπλοΐας, μεταφέροντας την πίεση για άμεση αμερικανική και διεθνή αντίδραση.