
SOCAR και BP ανακοίνωσαν την έναρξη της εξόρυξης από το οικόπεδο Shafag-Asiman στη θαλάσσια περιοχή του Αζερμπαϊτζάν, στην Κασπία Θάλασσα. Οι δύο εταιρείες συμμετέχουν κατά 50% στο έργο, το οποίο προβλέπει την εξόρυξη σε βάθος 7.000 μ. σε χρονικό ορίζοντα εννέα μηνών.
Ο Rovnag Abdullayev, CEO της SOCAR, ανέφερε σχετικά ότι «πριν από λίγο καιρό ολοκληρώσαμε τις σεισμικές έρευνες στο οικόπεδο Shafag-Asiman, σε συνεργασία με τον εταίρο μας BP. Τώρα, προχωρούμε προς το επόμενο βήμα και ξεκινούμε τις εξορυκτικές εργασίες, οι οποίες θα μας επιτρέψουν να διαπιστώσουμε τις δυνατότητες άντλησης ενεργειακών κοιτασμάτων».
Ο περιφερειακός πρόεδρος της BP για το Αζερμπαϊτζάν, τη Γεωργία και την Τουρκία, Gary Jones, δήλωσε από την πλευρά του ότι «είμαστε ευτυχείς που συμμετέχουμε στις εργασίες εξόρυξης στο οικόπεδο Shafag-Asiman, το οποίο έχει σημαντική δυναμική και μπορεί να αποτελέσει σημαντική ανακάλυψη κοιτάσματος φυσικού αερίου».
Το οικόπεδο Shafag-Asiman βρίσκεται περίπου 125 χλμ. νοτιοανατολικά της πρωτεύουσας Μπακού του Αζερμπαϊτζάν.
Παράλληλα, η SOCAR ανακοίνωσε στοιχεία για την παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου για το 2019, σύμφωνα με τα οποία οι εξαγωγές φυσικού αερίου εμφάνισαν αύξηση κατά 23%, φτάνοντας τα 2,8 δις κυβικά μέτρα. Αντίστοιχη άνοδο παρουσίασαν και οι εξαγωγές πετροχημικών κατά 22%.
Η συνολική παραγωγή πετρελαίου της κρατικής εταιρείας πετρελαίου του Αζερμπαϊτζάν έφτασε σχεδόν τους 7,7 εκατ. τόνους, ενώ η παραγωγή φυσικού αερίου τα 6,8 δις κυβικά μέτρα, σημειώνοντας αύξηση κατά 17%.
Φωτό: Wasi1370/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ