
Το μερίδιο του αμερικανικού πετρελαίου στην αγορά αυξάνεται λόγω πολιτικών μεθοδεύσεων και όχι λόγω οικονομικών συγκυριών, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Rosneft, Igor Sechin.
Συγκεκριμένα, ο Ρώσος επιχειρηματίας, σε ομιλία του στο 12ο Ευρασιατικό Οικονομικό Φόρουμ, δήλωσε ότι «η αύξηση του μεριδίου για το αμερικανικό πετρέλαιο επιτυγχάνεται συχνά όχι τόσο λόγω οικονομικών όσο πολιτικών μεθόδων, ήτοι εκδιώκοντας σημαντικούς παίκτες της αγοράς».
Ταυτόχρονα, στις ΗΠΑ κατασκευάζονται συνεχώς αγωγοί και τερματικοί σταθμοί σε λιμένες, προκειμένου να εξυπηρετήσουν την αυξανόμενη εγχώρια ζήτηση, αλλά και για να εξυπηρετηθούν οι εξαγωγικές ροές.
Στο παρελθόν, οι ΗΠΑ εξήγαν πετρέλαιο κυρίως στον Καναδά –το 97% των αμερικανικών εξαγωγών στο διάστημα 2001-2014–, ενώ, μετά την άρση των περιορισμών για τις εξαγωγές μαύρου χρυσού το 2015, πάνω από 40 χώρες ξεκίνησαν να αγοράζουν πετρέλαιο από τις ΗΠΑ, με την Ευρώπη να κυριαρχεί, εισάγοντας σχεδόν το 40% του αμερικανικού εξαγόμενου πετρελαίου.
Κατά την τρέχουσα χρονική συγκυρία, οι αμερικανικές κυρώσεις σε Ιράν, Βενεζουέλα και Ρωσία επηρεάζουν σχεδόν το 1/3 των πετρελαϊκών αποθεμάτων παγκοσμίως και το 1/5 της παραγωγής. Παράλληλα, οι ΗΠΑ επεκτείνουν την επιρροή τους και σε άλλες χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς αναγκάζονται να εναρμονιστούν με τις αμερικανικές πολιτικές κυρώσεων.
Οι εισαγωγές ιρανικού αργού πετρελαίου στην ΕΕ μειώθηκε κατά 1/3 το 2018, από 27,3 εκατ. σε 18,5 εκατ. μετρικούς τόνους, ενώ και το 2019 η τάση δείχνει σημάδια μείωσης, ενώ αντίθετα η προσφορά αμερικανικού αργού στην Ευρώπη υπερδιπλασιάστηκε.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας Ελλάδας-Αιγύπτου στη ναυτιλία, στα λιμάνια, στη μεταφορά ενέργειας και στην ασφάλεια της Ανατολικής Μεσογείου αναδεικνύει ο υπουργός Ναυτιλίας και…

Η MSC, προκειμένου να αποκτήσει ισχυρό αποτύπωμα στον ναυπηγικό τομέα, και συγκεκριμένα στην κατασκευή κρουαζιερόπλοιων, σύμφωνα με το Bloomberg, διαπραγματεύεται την εξαγορά του 80%…

Σε ιστορικά υψηλά επίπεδα κινήθηκε για δεύτερη συνεχόμενη εβδομάδα η ναυλαγορά των VLCC, με τα έσοδα στη διαδρομή TD3C (Αραβικός Κόλπος – Κίνα) να…

Η διασφάλιση της ομαλής ροής των ενεργειακών προϊόντων και η ελευθερία της ναυσιπλοΐας στη Μέση Ανατολή αποτελούν τον πυρήνα της νέας παρέμβασης της Γαλλίας…

Η Petrofin Research, σε πρόσφατη έρευνά της, αποτυπώνει την εξέλιξη του ελληνόκτητου στόλου, καθώς και των εταιρειών που συγκροτούν το ναυτιλιακό επιχειρείν στην Ελλάδα,…

Το μεγαλύτερο διυλιστήριο της Ρωσίας στη Μόσχα, που ανήκει στην εταιρεία Gazprom Neft, σταμάτησε την επεξεργασία αργού πετρελαίου μετά τις πυρκαγιές που εκδηλώθηκαν στις…

Ομάδα ενόπλων έκλεισε στρόφιγγα πετρελαιαγωγού ο οποίος συνδέει το κοίτασμα Ας Σαράρα της Λιβύης με το λιμάνι στη Ζαουίγια, προκαλώντας μεγάλη μείωση της παραγωγής,…

Η παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα και η Mediterranean Shipping Company (MSC) αποχαιρετούν τον Capt. Pasquale Formisano, ένα από τα πλέον ιστορικά στελέχη και θεμέλιο λίθο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ