
Η γερμανική εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Hapag- Lloyd ανακοίνωσε ότι θα ανακατασκευάσει το πλοίο της «Sajir», χωρητικότητας 15.000 TEUs, προκειμένου να είναι σε θέση να καταναλώνει ως καύσιμο το LNG.
Επιπρόσθετα η μηχανή του «Sajir», σύμφωνα με την Hapag- Lloyd, θα έχει τη δυνατότητα να καταναλώνει τόσο LNG όσο και καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, προκειμένου να μπορεί το πλοίο να εκπέμπει χαμηλά επίπεδα αέριων ρύπων, σε συμφωνία με τις απαιτήσεις του επικείμενου Sulphur Cap 2020.
Ο κ. Richard von Berlepsch, Managing Director Fleet Management της Hapag-Lloyd, επεσήμανε ότι η μετασκευή του «Sajir» σε πλοίο κατανάλωσης LNG αποτελεί την πρώτη του είδους της μετασκευή που πραγματοποιείται σε τόσο μεγάλης χωρητικότητας containership για το συγκεκριμένο σκοπό, προσθέτοντας ότι η Hapag-Lloyd ενδεχομένως να χαράξει τον δρόμο προκειμένου μεγάλης χωρητικότητας πλοία να μετασκευάζονται για να καταναλώνουν εναλλακτικά καύσιμα.
Το containership «Sajir» αποτελεί ένα από τα 17 πλοία της Hapag- Lloyd τα οποία πρόκειται να μετασκευαστούν σε πλοία κατανάλωσης LNG, προκειμένου να συμβάλλουν στην μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της ποντοπόρου ναυτιλίας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






«Τα δικαιώματα του Ναυτικού ταξιδεύουν μαζί του, σε κάθε θάλασσα, σε κάθε ωκεανό και κάτω από κάθε σημαία». Αυτό ήταν το κύριο μήνυμα του…

Το κοινωνικό πρόσωπο της ναυτιλίας και η ενεργός συμμετοχή των γυναικών στον κλάδο αποτέλεσαν τους κεντρικούς άξονες της εκδήλωσης «Γυναίκα – Ναυτιλία – Κοινωνική…

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν δήλωσε χθες Πέμπτη πως η ΕΕ θα εκταμιεύσει 3,3 δισεκατομμύρια ευρώ για την ενίσχυση της…

Την Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκαν οι αρχαιρεσίες της MARTECMA για την ανάδειξη νέου Δ.Σ., από το οποίο τις επόμενες ημέρες θα προκύψει και το…

Σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης των ελληνικών τραπεζών σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας «βλέπει» η Allied στο πιο πρόσφατο report της, παρά το…

Νέο υβριδικό πλοίο τύπου Ro-Ro θα μεταφέρει πυραύλους, δορυφόρους και ευαίσθητο διαστημικό εξοπλισμό. Το πλοίο, το οποίο θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2030,…

Αντιμέτωπη με μια νέα δοκιμασία βρίσκεται η παραγωγή πετρελαίου της Λιβύης, μετά τη διακοπή λειτουργίας στον κεντρικό αγωγό εξαγωγών Hamada-Zawiya. Το κλείσιμο της κεντρικής…

Τη δημιουργία ενός ανεξάρτητου αλληλασφαλιστικού μηχανισμού και μιας κοινής αγοράς σιτηρών για τις χώρες των BRICS πρότεινε ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν, σε σύνοδο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ