
Τα πλάνα της Hapag-Lloyd για την εξαγορά της ZIM Integrated Shipping Services διαφαίνεται ότι «ναυαγούν», με την ισραηλινή κυβέρνηση και τους ίδιους τους εργαζομένους της ZIM να εμποδίζουν τη συναλλαγή, αξίας $4,2 δισ. Σε σχέση με τη θέση του Ισραήλ πάνω στο θέμα, η κυβέρνηση επικαλείται ότι, με τη μεταβίβαση μιας από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες της χώρας σε ξένα συμφέροντα, τίθενται ζητήματα εθνικής ασφάλειας.
Προκειμένου λοιπόν να διασώσει τη συμφωνία της με τη ZIM, η Hapag-Lloyd προχωράει σε ορισμένες βελτιώσεις πάνω σε αυτήν, σε μια προσπάθεια να «χρυσώσει το χάπι» για την ισραηλινή κυβέρνηση, ώστε να αποσύρει το «βέτο» που έχει θέσει στην εξαγορά.
Η γερμανική εταιρεία έχει ήδη διαβεβαιώσει ότι η διοίκηση της ZIM θα διατηρήσει τον ισραηλινό της «χαρακτήρα», μέσω του ταμείου ιδιωτικών κεφαλαίων FIMI, επίσης ισραηλινών συμφερόντων. Ταυτόχρονα, η Hapag-Lloyd διεξάγει κύκλους συναντήσεων με πολιτικούς αξιωματούχους του Ισραήλ από τους τομείς της οικονομίας και της άμυνας, αναθεωρώντας ορισμένες πτυχές της συμφωνίας εξαγοράς. Η αντιπρόταση του Ισραήλ στη Hapag-Lloyd θα κατατεθεί εντός του τρέχοντος μήνα.
Σημειώνεται ότι, προς το παρόν, έως και το 24% των μετοχών της ZIM μπορεί να πωληθεί σε έναν μόνο ξένο επενδυτή χωρίς προηγούμενη ενημέρωση της ισραηλινής κυβέρνησης. Η γερμανική εταιρεία έχει προτείνει τη μείωση του ορίου στο 10%, προκειμένου να αποτραπεί η ξένη επιρροή.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Αντιμέτωπη με αξιώσεις (claim) ύψους $1 δισ. βρίσκεται η νοτιοκορεατική Hanwha Ocean από την Arctic LNG 2, συμφερόντων της Novatek, με επίκεντρο την ακύρωση…

Η Νότια Κορέα, στο πλαίσιο μιας εμπορικής συμφωνίας που συνήψαν πέρυσι Σεούλ και Ουάσιγκτον, πρόκειται να επενδύσει ένα μεγαλειώδες ποσό σε έργο φυσικού αερίου…

Στην πρώτη του δημόσια τοποθέτηση, μετά από έξι δεκαετίες λειτουργίας, το Consultative Shipping Group (CSG) κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για το μέλλον του…

Η δυνατότητα μείωσης των εκπομπών χωρίς άμεση εγκατάλειψη των συμβατικών καυσίμων φέρνει τη δέσμευση και την προσωρινή αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα (CO₂) επί του…

Η μετασκευή του «Maria Topic» με άκαμπτο, ανακλινόμενο αεροδυναμικό ιστίο τύπου OceanWings δείχνει ότι η αιολική υποβοήθηση μπορεί να ενσωματωθεί και σε υφιστάμενα πλοία…

Σε νέα εποχή περνά η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά, καθώς η μηχανικός Ilya Espino de Marotta ανέλαβε επίσημα τη διοίκηση της Αρχής (ACP)…

Η Papua LNG, μια εγκατάσταση παραγωγής και υγροποίησης φυσικού αερίου στη Παπούα Νέα Γουινέα, που έχει προσελκύσει το επενδυτικό ενδιαφέρον της TotalEnergies, έχει επιτύχει…

Η αμερικανική κυβέρνηση ενέταξε σήμερα στη μαύρη λίστα της το σύνολο του ιρανικού τομέα αερομεταφορών και απείλησε να επιβάλει κυρώσεις σε κάθε οργανισμό που…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ