
Ο όμιλος Zeaborn Shipping GmbH & Co. KG, με έδρα την Βρέμη, προχωρά στην απόκτηση του 100% των μετοχών της γερμανικής ναυτιλιακής E.R. Schiffahrt GmbH & Cie. KG, όπως ανακοίνωσε με επίσημο δελτίο Τύπου η τελευταία. Η εξαγορά θα έχει αναδρομική ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2018. Μαζί με την E.R. Schiffahrt υπό τον έλεγχο του ομίλου Zeaborn περνά η εταιρεία παροχής ναυλομεσιτικών υπηρεσιών Harper Petersen & Co. καθώς και η Rickmers Shipmanagement.
Η E.R. Schiffahrt ιδρύθηκε το 1998 στο Αμβούργο από τον Erck Rickmers, Γερμανό επιχειρηματία που έχει διατελέσει και βουλευτής εκπροσωπώντας το Σοσιαλδημοκρατικό Κόμμα της Γερμανίας. Υπό την διαχείρισή της η E.R. Schiffahrt έχει 78 πλοία. Συγκεκριμένα ο υπό την διαχείρισή της στόλος αποτελείται από 17 bulk carriers (9 Supramax, 6 Capesize και 2 Newcastlemax) καθώς και από 61 containerships (30 post-Panamax, 20 sub-Panamax, 5 Panamax, 3 ULCS και 3 feeder).
Η απόκτηση της E.R. Schiffahrt υπόκειται στην έγκριση των αντιμονοπωλιακών αρχών της Γερμανίας.
Με την εξαγορά της E.R. Schiffahrt ο όμιλος Zeaborn θα έχει αποκτήσει τα αναγκαία μεγέθη για να αντιμετωπίσει τον διεθνή ανταγωνισμό αλλά και για να μπορέσει να προσφέρει διευρυμένες και υψηλής ποιότητας υπηρεσίες διαχείρισης πλοίων σε παγκόσμιο επίπεδο. Συνολικά ο υπό διαχείριση στόλος του Ομίλου, μετά την ολοκλήρωση της συναλλαγής, θα φτάνει τα 165 πλοία (container ships, bulk carriers και multipurpose vessels).
Η έδρα του ομίλου θα παραμείνει στο Αμβούργο, ενώ το ανθρώπινο δυναμικό του θα περιλαμβάνει σχεδόν 5.400 εργαζομένους, παγκοσμίως, με κύρια hubs να αποτελούν το Αμβούργο, η Σιγκαπούρη αλλά και η Μανίλα.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/SHERWIN
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ιράν θα κλείσει πλήρως το στρατηγικής σημασίας Στενό του Χορμούζ αν ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ υλοποιήσει τις απειλές για στοχοθέτηση ιρανικών…

Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ