
Το λιμάνι Busan στη Νότια Κορέα δημοσίευσε τα στοιχεία διακίνησης για το 2015, έτος κατά το οποίο εξυπηρετήθηκαν 19,45 εκ. TEU εκ των οποίων τα 9,336 εκ. αφορούσαν τοπικό φορτίο και τα 10,114 εκ. transshipment διακίνηση, σημειώνοντας αύξηση 0,9% και 7,3% αντίστοιχα σε σχέση με το 2014.
Λαμβάνοντας υπόψη τη βραδεία ανάπτυξη της ναυτιλιακής βιομηχανίας αλλά και το γεγονός ότι τα 10 μεγαλύτερα λιμάνια παγκοσμίως σε διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων παρουσίασαν μέση αύξηση στα μεγέθη τους της τάξης του 4%, στελέχη του λιμένα εκτιμούν ότι το 2016 το λιμάνι θα μπορέσει να ξεπεράσει τα 20 εκ. TEU σε διακίνηση (αύξηση 2,8% σε σχέση με το 2015). Για να το επιτύχει αυτό θα ενισχύσει τις δραστηριότητες των χρηστών του, ενδεικτικά μέσω της επιδότησης του κόστους για τη μεταφορά transshipment φορτίων μεταξύ των τερματικών σταθμών του λιμένα αλλά και με την διαμόρφωση μίας νέας περιοχής για τη διαχείριση των κενών εμπορευματοκιβωτίων. Πέραν αυτών των κινήσεων το λιμάνι έχει ξεκινήσει και μία σειρά επενδύσεων με στόχο την αύξηση της χωρητικότητάς του αλλά και την αύξηση της αποδοτικότητας και της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν δήλωσε χθες Πέμπτη πως η ΕΕ θα εκταμιεύσει 3,3 δισεκατομμύρια ευρώ για την ενίσχυση της…

Την Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκαν οι αρχαιρεσίες της MARTECMA για την ανάδειξη νέου Δ.Σ., από το οποίο τις επόμενες ημέρες θα προκύψει και το…

Σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης των ελληνικών τραπεζών σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας «βλέπει» η Allied στο πιο πρόσφατο report της, παρά το…

Νέο υβριδικό πλοίο τύπου Ro-Ro θα μεταφέρει πυραύλους, δορυφόρους και ευαίσθητο διαστημικό εξοπλισμό. Το πλοίο, το οποίο θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2030,…

Αντιμέτωπη με μια νέα δοκιμασία βρίσκεται η παραγωγή πετρελαίου της Λιβύης, μετά τη διακοπή λειτουργίας στον κεντρικό αγωγό εξαγωγών Hamada-Zawiya. Το κλείσιμο της κεντρικής…

Τη δημιουργία ενός ανεξάρτητου αλληλασφαλιστικού μηχανισμού και μιας κοινής αγοράς σιτηρών για τις χώρες των BRICS πρότεινε ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν, σε σύνοδο…

Τα bulk carriers φαίνεται ότι «χάνουν έδαφος» στις διελεύσεις μέσω της Διώρυγας του Παναμά – ένα πολυπαραγοντικό ζήτημα, σύμφωνα με την BIMCO. Όπως επισημαίνει…

Κατόπιν έκκλησης της Σαουδικής Αραβίας, η Κίνα φέρεται να ζήτησε από την Τεχεράνη να περιορίσει τη δράση των Χούθι, σύμφωνα με τρεις ιρανικές πηγές.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ