
Την υποστήριξή τους δηλώνουν σε κοινό δελτίο Τύπου η Ένωση των Ευρωπαίων Πλοιοκτητών (ECSA), το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS) και η BIMCO στην επικύρωση του Πρωτοκόλλου 2010 για τη Διεθνή Σύμβαση του IMO περί ευθύνης και αποζημιώσεων για ζημιά σχετιζόμενη με τη θαλάσσια μεταφορά επικίνδυνων και επιβλαβών ουσιών (International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea 1996).
Μετά την έγκριση του Πρωτοκόλλου 2010 από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, η προσοχή στρέφεται προς το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο, το οποίο θα πρέπει με την σειρά του να εγκρίνει το πρωτόκολλο για να μπορέσουν να προσχωρήσουν στη σχετική σύμβαση τα κράτη μέλη της Ε.Ε. Οι ECSA, ICS και BIMCO, σύμφωνα με την κοινή τους δήλωση, ενθαρρύνουν τα κράτη μέλη της Ε.Ε. να επικυρώσουν τη σύμβαση το συντομότερο δυνατόν.
Με τον τρόπο αυτό η Ε.Ε. θα δώσει το παράδειγμα για να μπορέσει σύντομα η σύμβαση αυτή να τεθεί σε ισχύ και σε διεθνές επίπεδο. Πρόκειται για μια σύμβαση υψίστης σημασίας για τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα καθώς αφορά τα πλοία που μεταφέρουν εμπορευματοκιβώτια, χημικά φορτία, LNG και LPG.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ EPA/STR
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο στόλος της Navios Maritime Partners ενισχύεται με ένα ακόμα νεότευκτο -το Aframax/LR2 δεξαμενόπλοιο «Nave Orbit», χωρητικότητας 117.012 dwt. Αξίζει να σημειωθεί το νεότευκτο…

Το Πεκίνο στοχεύει να αυξήσει το μερίδιο της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από μη ορυκτές ενεργειακές πηγές στο 50% μέχρι το 2030, σύμφωνα με…

Με τον αποκλεισμό αμερικανικών και ισραηλινών πλοίων, καθώς και με την επιβολή «διοδίων» στα «εχθρικά» κράτη, επιχειρεί η Τεχεράνη να ελέγξει την επόμενη ημέρα…

Τη δραστική μείωση των σημείων συμφόρησης, την περικοπή του λειτουργικού κόστους και τη διασύνδεση της κινεζικής ενδοχώρας με τις παγκόσμιες αγορές διασφαλίζει η πρώτη…

Τα υπερμεγέθη φορτία αποτελούν μία από τις πλέον απαιτητικές κατηγορίες θαλάσσιας μεταφοράς. Δύο υπερμεγέθη φορτία, μήκους σχεδόν 20 μ. το καθένα, μεταφέρθηκαν από τη…

Η Ευρώπη διαθέτει σημαντικό χαρτοφυλάκιο έργων παραγωγής ηλεκτροκαυσίμων για τη ναυτιλία, αλλά η περιορισμένη μετάβασή τους από τον σχεδιασμό στην εμπορική λειτουργία δημιουργεί κίνδυνο…

Μεταβολές καταγράφονται στη στρατηγική που χαράσσουν οι εταιρείες της liner ναυτιλίας για τις θαλάσσιες διασυνδέσεις Ευρώπης-Βόρειας Αμερικής. Σύμφωνα με την Alphaliner, τον μήνα Ιούλιο,…

Η Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό (ΛΔΚ) προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών συμπυκνωμάτων χαλκού και κοβαλτίου από τη χώρα, στο πλαίσιο της προσπάθειας να…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ