Οι εξαγωγές σιτηρών της Μαύρης Θάλασσας βρίσκονται αντιμέτωπες με, πιθανώς, τις ισχυρότερες αναταράξεις από την έναρξη του ρωσο-ουκρανικού πολέμου, αναφέρει σε ανάλυσή της η Howe Robinson Partners.

Οι ουκρανικές επιθέσεις κατά ρωσικών λιμενικών υποδομών και εμπορικών πλοίων έχουν ενταθεί, ασκώντας πιέσεις στην εξαγωγική δυναμικότητα της Ρωσίας μέσω της Μαύρης Θάλασσας. Οι εν λόγω διαταραχές, σε συνδυασμό με την ξηρασία σε σημαντικές υδάτινες αρτηρίες, απειλούν τον εφοδιασμό της Ευρώπης σε σιτηρά.

Υπό αυτό το πρίσμα, το βάρος των αναταράξεων στη Μαύρη Θάλασσα θα το επωμιστούν κατά βάση τα γερανοφόρα bulk carriers που δραστηριοποιούνται στην ανατολική Μεσόγειο.

Στον αντίποδα, οι χώρες της Λατινικής Αμερικής διανύουν μια ευνοϊκή περίοδο για τις εξαγωγές τους, τη στιγμή που οι εκτιμήσεις για τη σοδειά καλαμποκιού της Βραζιλίας και της Αργεντινής αναθεωρήθηκαν προς τα επάνω, κατά συνολικά 4 με 5 εκατ. τόνους, την περασμένη εβδομάδα, αγγίζοντας πλέον τους 213 εκατ. τόνους.

Την ίδια στιγμή, καθώς οι εισαγωγές του Ιράν βρίσκονται σε «λιμνάζοντα νερά», λόγω του αμερικανικού θαλάσσιου αποκλεισμού της χώρας, και η ζήτηση για καλαμπόκι από την Κίνα έχει σημειώσει κάμψη, οι Βραζιλιάνοι εξαγωγείς βρίσκονται στην κατάλληλη θέση ώστε να προσεγγίσουν εναλλακτικές αγορές, όπως της Μεσογείου, εξηγεί η Howe Robinson Partners. Ως απότοκο, διαμορφώνεται μια μεικτή αλλά ενδεχομένως ευνοϊκή εικόνα για τη ζήτηση τονομιλίων στην dry bulk ναυτιλία.

Βέβαια, η ναυλομεσιτική εταιρεία επισημαίνει ότι οι απώλειες εξαγωγών από τη Μαύρη Θάλασσα δεν θα αντικατασταθούν «μία προς μία» από τις εξαγωγές άλλων περιοχών. Αντίθετα, οι υψηλότερες τιμές των σιτηρών, η άνοδος της ναυλαγοράς και το πέπλο αβεβαιότητας που «σκεπάζει» την εφοδιαστική αλυσίδα ενδέχεται να ωθήσουν τους εισαγωγείς στο να αναβάλουν τις αγορές τους προς το παρόν, βασιζόμενοι στα αποθέματά τους.