
Την παραλαβή του τρίτου δεξαμενόπλοιου από μια σειρά οκτώ Suezmax διπλού καυσίμου, ανακοίνωσε προ ολίγου η Maran Tankers, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή δέσμευση του ομίλου για ασφαλείς αποδοτικές και περιβαλλοντικά υπεύθυνες ναυτιλιακές δραστηριότητες.
Το πλοίο χωρητικότητας 155.500 dwt το οποίο ναυπηγήθηκε στις εγκαταστάσεις της New Times Shipbuilding Co. Ltd. σηματοδοτεί ένα ακόμη βήμα στην ενίσχυση του σύγχρονου και ενεργειακά αποδοτικού στόλου της εταιρείας. Το «MARAN MENELAUS» όπως και τα υπόλοιπα της σειράς φέρει υπερήφανα την ελληνική σημαία στηρίζοντας έμπρακτα τη μακρόχρονη εγχώρια ναυτική παράδοση.

Ο σχεδιασμός της νέας μονάδας ενσωματώνει προηγμένες τεχνικές προδιαγραφές που εξασφαλίζουν υψηλές περιβαλλοντικές επιδόσεις και λειτουργική αρτιότητα. Η επιτυχής ολοκλήρωση της κατασκευής και η παράδοση του πλοίου βασίστηκαν στην τεχνογνωσία των συνεργατών και των πληρωμάτων υπογραμμίζοντας την αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα του ομίλου στη βιωσιμότητα και την ασφάλεια των θαλάσσιων μεταφορών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Στο τελικό τους στάδιο εισέρχονται οι διαπραγματεύσεις μεταξύ Ιράν και Ομάν για τη διαχείριση του Στενού του Ορμούζ, με την Τεχεράνη να διαμηνύει πως…

Η Lemissoler Navigation προχώρησε στην ονοματοδοσία των «Lem Azalea» και «Lem Plumeria», των πρώτων δύο πλοίων του νέου ναυπηγικού προγράμματος της, για τέσσερα πλοία…

Τρεις αυτοκινούμενοι συλλέκτες πετρελαιοειδών νέου τύπου εντάσσονται στον ευρωπαϊκό μηχανισμό αντιμετώπισης θαλάσσιας ρύπανσης, ενισχύοντας την επιχειρησιακή ετοιμότητα για περιστατικά διαρροής ναυτιλιακών καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας…

Η Άγκυρα και η Βαγδάτη προχώρησαν στην υπογραφή μονοετούς συμφωνίας για τη διατήρηση της ροής αργού πετρελαίου μέσω του αγωγού Kirkuk-Ceyhan. Η εξέλιξη αυτή…

Η Ουκρανία και η Ρωσία εξακολουθούν να «σφυροκοπούν» με επιθέσεις η μία τις κρίσιμες λιμενικές υποδομές της άλλης. Σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο MB…

Το πρώτο χρυσό μετάλλιο της Ελλάδας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα κωπηλασίας του Βαρέζε κατέκτησε ο Πέτρος Γκαϊδατζής, ο οποίος επικράτησε στον τελικό του μονού σκιφ…

Το πιεστικό πρόβλημα που έχει προκύψει για την ναυσιπλοΐα στο στενό του Ορμούζ εξαιτίας του πολέμου, ωθεί τις πετρελαιοπαραγωγικές χώρες του Κόλπου να επιταχύνουν…

Η αβεβαιότητα γύρω από τα Στενά του Ορμούζ παραμένει καθοριστικός παράγοντας για τις προοπτικές της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου, καθώς υπό κανονικές συνθήκες περίπου το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ