
Κύμα αντιδράσεων, τόσο σε πολιτικό όσο και σε οικονομικό επίπεδο, έχει προκαλέσει στο Ισραήλ η είδηση της πιθανής πώλησης του ναυτιλιακού κολοσσού ZIM Integrated Shipping Services. Η φημολογούμενη συμφωνία, ύψους $3,5 δισ., για την εξαγορά της εταιρείας από τη γερμανική Hapag-Lloyd και το fund FIMI, συναντά σθεναρή αντίσταση από τα υψηλότερα κλιμάκια της ισραηλινής κυβέρνησης, σύμφωνα με ισραηλινά ΜΜΕ.
Κατά τη διάρκεια πρόσφατης συνεδρίασης του υπουργικού συμβουλίου, ο Υφυπουργός Almog Cohen έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου, προειδοποιώντας για τον στρατηγικό κίνδυνο που ελλοχεύει από μια ενδεχόμενη πώληση της ZIM σε ένα fund το οποίο, όπως υποστήριξε, βρίσκεται υπό καταριανό και σαουδαραβικό έλεγχο. «Θα ήταν καταστροφή να τους παραδώσουμε το κλειδί της θαλάσσιας πύλης του Ισραήλ», τόνισε χαρακτηριστικά, απευθυνόμενος στον Πρωθυπουργό.
Από την πλευρά του, ο Benjamin Netanyahu ήταν κατηγορηματικός, δηλώνοντας ότι το συγκεκριμένο ζήτημα «δεν βρίσκεται καν στην ατζέντα». Τη θέση αυτή υπερθεμάτισε ο Υπουργός Άμυνας, Israel Katz, ο οποίος κατέστησε σαφές ότι το υπουργείο και οι αμυντικοί θεσμοί της χώρας αντιτίθενται σε μια συμφωνία που θα μπορούσε να μεταβιβάσει έστω και τον μερικό έλεγχο της εταιρείας σε ξένα χέρια. Μάλιστα, ο κ. Katz υπενθύμισε αυστηρά ότι το κράτος κατέχει «χρυσή μετοχή» (golden share) στην εταιρεία και, εφόσον κριθεί αναγκαίο, είναι έτοιμο να ασκήσει τα νόμιμα δικαιώματά του για να ακυρώσει τη συναλλαγή.
Πέραν των έντονων γεωπολιτικών ανησυχιών, η συμφωνία προκαλεί τριγμούς και στις κεφαλαιαγορές. Υψηλόβαθμα στελέχη του χρηματοοικονομικού τομέα του Ισραήλ προειδοποιούν ότι, εάν δεν υπάρξουν περαιτέρω διευκρινίσεις, το τίμημα των $3,5 δισ. υποτιμά έντονα την εταιρεία, χαρακτηρίζοντας την αποτίμηση της ZIM ως «κοντά στο μηδέν».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ένα πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από το Κατάρ διέσχισε το Στενό του Ορμούζ για πρώτη φορά έπειτα από σχεδόν τρεις εβδομάδες, όπως…

Προς το λιμάνι του Λαυρίου κατευθύνεται το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Super Star», καθώς λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών δεν κατέστη δυνατό να προσεγγίσει διαδοχικά τα…

Η Χίος συνεχίζει να αναδεικνύεται σε σημείο συνάντησης του πολιτισμού, της ιστορίας και της εξωστρέφειας, φιλοξενώντας δράσεις που ξεπερνούν τα τοπικά όρια και αποκτούν…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Ioυλίου-Αυγούστου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών Χρονικών που κυκλοφορεί…

Το Μαζί για το Παιδί, με την ευγενική υποστήριξη του Ιδρύματος Αντώνιος & Ιωάννης Αγγελικούσης, προσέφερε τον απαραίτητο ιατρικό εξοπλισμό για την ενίσχυση της…

Χωρίς θύματα ή τραυματισμούς μεταξύ των μελών των πληρωμάτων έληξε η επίθεση με μη επανδρωμένα αεροσκάφη εναντίον δύο δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετρελαίου ελληνικής διαχείρισης,…

Σε κατάσταση κινητοποίησης (Red Code) έχουν τεθεί, για την πλήρη επιχειρησιακή ενεργοποίηση του Εθνικού Μηχανισμού Πολιτικής Προστασίας, οι περιοχές που σήμερα προβλέπεται πολύ υψηλός…

Ο Γενικός Γραμματέας του ΟΗΕ Αντόνιο Γκουτέρες ανακοίνωσε σήμερα τη σύγκληση νέας διευρυμένης συνάντησης 5+1 για το Κυπριακό, έπειτα από επαρκείς προετοιμασίες όσον αφορά την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ