
Κύμα αντιδράσεων, τόσο σε πολιτικό όσο και σε οικονομικό επίπεδο, έχει προκαλέσει στο Ισραήλ η είδηση της πιθανής πώλησης του ναυτιλιακού κολοσσού ZIM Integrated Shipping Services. Η φημολογούμενη συμφωνία, ύψους $3,5 δισ., για την εξαγορά της εταιρείας από τη γερμανική Hapag-Lloyd και το fund FIMI, συναντά σθεναρή αντίσταση από τα υψηλότερα κλιμάκια της ισραηλινής κυβέρνησης, σύμφωνα με ισραηλινά ΜΜΕ.
Κατά τη διάρκεια πρόσφατης συνεδρίασης του υπουργικού συμβουλίου, ο Υφυπουργός Almog Cohen έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου, προειδοποιώντας για τον στρατηγικό κίνδυνο που ελλοχεύει από μια ενδεχόμενη πώληση της ZIM σε ένα fund το οποίο, όπως υποστήριξε, βρίσκεται υπό καταριανό και σαουδαραβικό έλεγχο. «Θα ήταν καταστροφή να τους παραδώσουμε το κλειδί της θαλάσσιας πύλης του Ισραήλ», τόνισε χαρακτηριστικά, απευθυνόμενος στον Πρωθυπουργό.
Από την πλευρά του, ο Benjamin Netanyahu ήταν κατηγορηματικός, δηλώνοντας ότι το συγκεκριμένο ζήτημα «δεν βρίσκεται καν στην ατζέντα». Τη θέση αυτή υπερθεμάτισε ο Υπουργός Άμυνας, Israel Katz, ο οποίος κατέστησε σαφές ότι το υπουργείο και οι αμυντικοί θεσμοί της χώρας αντιτίθενται σε μια συμφωνία που θα μπορούσε να μεταβιβάσει έστω και τον μερικό έλεγχο της εταιρείας σε ξένα χέρια. Μάλιστα, ο κ. Katz υπενθύμισε αυστηρά ότι το κράτος κατέχει «χρυσή μετοχή» (golden share) στην εταιρεία και, εφόσον κριθεί αναγκαίο, είναι έτοιμο να ασκήσει τα νόμιμα δικαιώματά του για να ακυρώσει τη συναλλαγή.
Πέραν των έντονων γεωπολιτικών ανησυχιών, η συμφωνία προκαλεί τριγμούς και στις κεφαλαιαγορές. Υψηλόβαθμα στελέχη του χρηματοοικονομικού τομέα του Ισραήλ προειδοποιούν ότι, εάν δεν υπάρξουν περαιτέρω διευκρινίσεις, το τίμημα των $3,5 δισ. υποτιμά έντονα την εταιρεία, χαρακτηρίζοντας την αποτίμηση της ZIM ως «κοντά στο μηδέν».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η ανάπτυξη ενός αποδοτικότερου υβριδικού-ηλεκτρικού συστήματος πρόωσης για πλοία μεταφοράς LNG, μεταφορικής ικανότητας 180.000 κ.μ., αποτελεί το αντικείμενο νέας Συμφωνίας Μηχανολογικού Σχεδιασμού (EDA) μεταξύ…

Η μείωση της υδροδυναμικής αντίστασης της γάστρας μέσω συστημάτων λίπανσης αέρα θα αποτελέσει μία από τις τεχνολογίες ενεργειακής απόδοσης τριών νέων κρουαζιερόπλοιων. Συγκεκριμένα, η…

Η επιδημία του Έμπολα που πλήττει τη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό «παραμένει ανεξέλεγκτη» προειδοποίησε σήμερα ο επικεφαλής του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας (ΠΟΥ), ο Τέντρος…

Το καλαμπόκι κατέχει ευρύτερα εξέχουσα θέση στην εξαγωγική δραστηριότητα των ΗΠΑ. Σύμφωνα μάλιστα με εκτιμήσεις του Υπουργείου Γεωργίας των ΗΠΑ (USDA), από τον Σεπτέμβριο…

Μια νέα ανακάλυψη πετρελαίου και συμπυκνωμάτων φυσικού αερίου (gas condensate) στο υπεράκτιο Block 0 της Ανγκόλας ανακοίνωσε η Chevron, ενισχύοντας το πρόγραμμα εξερεύνησης της…

Μπορεί η Κίνα να μην έχει ανάγκη για μεγάλο όγκο εισαγωγών άνθρακα το β΄ εξάμηνο του 2026, όμως αυτό δεν σημαίνει πτώση στην παραγωγή…

Σε ξένων συμφερόντων ναυπηγεία κλείνει το μάτι ο Αμερικανός Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ, μετά από σχετικό μνημόνιο εθνικής ασφάλειας που υπέγραψε πρόσφατα. Το μνημόνιο ορίζει…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε την προσθήκη δύο ακόμα ινδικών μονάδων ανακύκλωσης πλοίων στον επικαιροποιημένο ευρωπαϊκό κατάλογο, κίνηση την οποία χαιρέτισαν οι Δανοί εφοπλιστές. Η…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ