To Hellenic Advisory Committee του RINA συγκέντρωσε για ακόμη μια φορά κορυφαίους εκπροσώπους της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας, προσφέροντας ένα πλαίσιο για την ανταλλαγή απόψεων και τη συζήτηση των προκλήσεων και των ευκαιριών που διαμορφώνουν το μέλλον του ναυτιλιακού κλάδου.

Εκκινώντας τη συνάντηση, ο κ. Γιώργος Γιουρούκος, Executive Chairman της Technomar Shipping και Πρόεδρος του Hellenic Advisory Committee του RINA, υπογράμμισε τη σημασία της Επιτροπής ως φόρουμ διαλόγου και συνεργασίας μεταξύ του RINA και των stakeholders της ελληνικής ναυτιλίας, το οποίο επιτρέπει την ανταλλαγή απόψεων σχετικά με τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες που αντιμετωπίζει ο κλάδος. Επίσης, υπογράμμισε τη στρατηγική σημασία της Ελλάδας στο πλαίσιο του ναυτιλιακού χαρτοφυλακίου της RINA, καθώς ο ελληνόκτητος στόλος που είναι ταξινομημένος στον RINA αριθμεί σήμερα περίπου 820 πλοία χωρητικότητας 24,8 εκατομμύρια GT, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 30% της συνολικής χωρητικότητας που ταξινομεί ο RINA.

Στη συνάντηση προέβησαν επίσης σε εναρκτήριες ομιλίες ο Ugo Salerno, Executive Chairman του RINA, και ο Carlo Luzzatto, CEO and General Manager του RINA, οι οποίοι επιβεβαίωσαν τη δέσμευση του Ομίλου στην καινοτομία, στις πρακτικές λύσεις και στη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη. Μετά από ένα ακόμη έτος ισχυρών επιδόσεων, ο RINA ξεπέρασε πρόσφατα το όριο του 1 δισ.  ευρώ σε έσοδα, ενώ συνεχίζει να υλοποιεί το στρατηγικό της σχέδιο για το 2030 και να ενισχύει τις δυνατότητές της στον τομέα των ναυτικών μηχανών μέσω της εξαγοράς της Foreship.

Παρουσιάζοντας μια επισκόπηση των τελευταίων εξελίξεων στο πλαίσιο της RINA Marine, ο Giosuè Vezzuto, Marine Executive Vice President του RINA, υπογράμμισε τη συνεχή ανάπτυξη του ιταλικού νηογνώμονα και την επέκταση των δυνατοτήτων του στους τομείς της ταξινόμησης, της μηχανικής, των ψηφιακών υπηρεσιών και των συμβουλευτικών υπηρεσιών. Σήμερα, ο RINA ταξινομεί περισσότερα από 9.100 πλοία, που αντιπροσωπεύουν 85,6 εκατ. ολικής χωρητικότητας, υποστηρίζοντας τους πλοιοκτήτες σε κάθε στάδιο του κύκλου ζωής των πλοίων.

Την ίδια στιγμή, ο Matteo Binetti, Associate Partner της Bain & Company, μοιράστηκε τις απόψεις του σχετικά με το ολοένα και πιο περίπλοκο περιβάλλον στο οποίο δραστηριοποιούνται οι πλοιοκτήτες σήμερα, υπογραμμίζοντας τον αντίκτυπο της αστάθειας της αγοράς, των απαιτήσεων για την αποανθρακοποίηση και της ψηφιακής ανάπτυξης στη λήψη στρατηγικών αποφάσεων.

Οι εμπειρογνώμονες του RINA διερευνούν πρακτικές προσεγγίσεις για την υποστήριξη των πλοιοκτητών κατά τη διάρκεια αυτής της μετάβασης. Ο Olli Somerkalio, Executive Marine Engineering Delivery & Governance Director της Foreship, υπογράμμισε πώς οι ενισχυμένες δυνατότητες μηχανικής και παροχής συμβουλών μπορούν να υποστηρίξουν τους πλοιοκτήτες στα πιο κρίσιμα σημεία λήψης αποφάσεων, από τις μελέτες νέων πλοίων και τις μετασκευές έως τις στρατηγικές αποανθρακοποίησης και τις αναβαθμίσεις κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής, ενώ ο Αντώνης Τρακάκης, Energy Transition Solutions Technical Director του RINA, παρουσίασε τις τεχνολογίες υβριδικής πρόωσης και ηλεκτροκίνησης ως πρακτικές οδούς προς τη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας.

Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα της συνάντησης, ο κ. Σπύρος Ζολώτας, Vice President Marine South Europe Region του RINA δήλωσε: «Το Hellenic Advisory Committee συνεχίζει να αποτελεί ένα σημαντικό φόρουμ διαλόγου μεταξύ τoυ RINA και της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας. Σε μια περίοδο βαθιών μετασχηματισμών για τον κλάδο μας, η συνεργασία, η τεχνική εμπειρογνωμοσύνη και η ανταλλαγή απόψεων είναι απαραίτητες για την υποστήριξη της λήψης αποφάσεων και για να βοηθήσουν τη ναυτιλία να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις που βρίσκονται μπροστά της. Ο RINA παραμένει προσηλωμένη στη στήριξη των πελατών της με πρακτικές λύσεις και αξιόπιστη τεχνογνωσία καθ’ όλη τη διάρκεια αυτής της μεταβατικής περιόδου».

Η Το Hellenic Advisory Committee του RINA συνεχίζει να διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην προώθηση της συνεργασίας σε ολόκληρο το ναυτιλιακό οικοσύστημα, ενισχύοντας τη σχέση μεταξύ του νηογνώμονα και της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας, ενώ παράλληλα υποστηρίζει τη μακροπρόθεσμη ανθεκτικότητα και ανταγωνιστικότητα του κλάδου.