Η Foreship, εταιρεία του Ομίλου RINA με εξειδίκευση στο ναυπηγικό σχεδιασμό πλοίων και τη ναυτιλιακή μηχανολογία, ανέπτυξε μια νέα σχεδιαστική πρόταση για επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία (RoRo Ferry), προσαρμοσμένη στις ιδιαίτερες λειτουργικές και οικονομικές απαιτήσεις της ελληνικής ακτοπλοϊκής αγοράς. Η πρόταση δίνει έμφαση στην ενεργειακή απόδοση, στην απλότητα του σχεδιασμού και στον αποτελεσματικό έλεγχο του κόστους.

Η ελληνική ακτοπλοΐα διαθέτει ένα από τα εκτενέστερα δίκτυα στην Ευρώπη, συνδέοντας περισσότερα από 200 κατοικημένα νησιά και εξυπηρετώντας περίπου 50 εκατομμύρια επιβάτες κάθε χρόνο. Παράλληλα, οι ακτοπλοϊκές εταιρείες δραστηριοποιούνται σε ένα ιδιαίτερα απαιτητικό περιβάλλον, καθώς καλούνται να διαχειριστούν την έντονη εποχικότητα της ζήτησης, το ρυθμιζόμενο ναυλολόγιο, το αυξανόμενο λειτουργικό κόστος και, ταυτόχρονα, την ανάγκη ανανέωσης ενός γηρασμένου στόλου.

O Ari Huttunen, Marine Design & Engineering Projects Principal Consultant στη Foreship, δήλωσε: «Το concept αυτό αναπτύχθηκε ως απάντηση στις ιδιαίτερες προκλήσεις της ελληνικής αγοράς, με στόχο τη βελτιστοποίηση τόσο του αρχικού επενδυτικού όσο και του λειτουργικού κόστους. Ο σχεδιασμός ενσωματώνει όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά για ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία, αποφεύγοντας κάθε περιττή πολυπλοκότητα. Το αποτέλεσμα είναι ένα στιβαρό και οικονομικά βιώσιμο πλοίο».

Κεντρικό στοιχείο του σχεδιασμού αποτελεί το λειτουργικό προφίλ του πλοίου. Αν και η υψηλή ταχύτητα αποτελούσε διαχρονικά βασικό χαρακτηριστικό της ελληνικής ακτοπλοΐας, το νέο σχέδιο έχει βελτιστοποιηθεί για να λειτουργεί σε χαμηλότερες ταχύτητες, συμβάλλοντας σημαντικά στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και στη μείωση του λειτουργικού κόστους του πλοίου.

Το πλοίο έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τις πλέον πρόσφατες κανονιστικές απαιτήσεις, συμπεριλαμβανομένων των βελτιωμένων απαιτήσεων ευστάθειας, οι οποίες αναδιαμορφώνουν τη σχεδίαση των επιβατηγών-οχηματαγωγών πλοίων σε ολόκληρη την Ευρώπη και επηρεάζουν παραμέτρους όπως οι διαστάσεις και η χωρητικότητα επιβατών. Οι αλλαγές αυτές έχουν ληφθεί υπόψη ήδη από τα πρώτα στάδια του σχεδιασμού, ώστε η νέα πρόταση να παραμένει πλήρως εναρμονισμένη με το διαρκώς εξελισσόμενο κανονιστικό πλαίσιο.

Προσαρμόζοντας το σχεδιασμό στα πραγματικά δεδομένα της ελληνικής αγοράς, όπως είναι η πίεση του κόστους, οι αυξημένες λειτουργικές απαιτήσεις τις περιόδους αιχμής και η ανάγκη για αξιόπιστα και λειτουργικά πλοία, το νέο concept αποτελεί σημείο αναφοράς για τη μελλοντική ανανέωση του στόλου.