
Η θέσπιση τεχνικών προτύπων για τα πλωτά φωτοβολταϊκά συστήματα αναδεικνύεται σε κρίσιμο βήμα για την ασφαλή, αξιόπιστη και μακροχρόνια ανάπτυξη μιας αγοράς που μεταβαίνει πλέον από πιλοτικές εφαρμογές σε έργα μεγαλύτερης κλίμακας. Προς αυτή την κατεύθυνση, ο DNV δημοσίευσε δύο νέα πρότυπα για τα FPVs, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας, της αξιοπιστίας και της τεχνικής συνέπειας στον σχεδιασμό και τη λειτουργία πλωτών φωτοβολταϊκών εγκαταστάσεων.
Τα νέα πρότυπα είναι το DNV-ST-C108, το οποίο αφορά τον δομικό σχεδιασμό των πλωτήρων για πλωτά φωτοβολταϊκά συστήματα, και το DNV-ST-E309, το οποίο αφορά τα συστήματα αγκυροβολίας και διατήρησης θέσης των πλωτών φωτοβολταϊκών εγκαταστάσεων. Τα δύο αυτά πρότυπα συμπληρώνονται από το DNV-RP-0584 – Design, η οποία είχε αρχικά δημοσιευθεί το 2021 και αναμένεται να επικαιροποιηθεί τον Ιούνιο του 2026.
Το DNV-ST C108 καθορίζει τεχνικές απαιτήσεις για τον δομικό σχεδιασμό και την πιστοποίηση των πλωτήρων FPV, λαμβάνοντας υπόψη τόσο τη βραχυπρόθεσμη όσο και τη μακροπρόθεσμη απόδοσή τους. Εισάγει μια ευέλικτη, performance-based προσέγγιση σχεδιασμού, η οποία συνδέει τις απαιτήσεις μηχανικής και δοκιμών με τις πιθανές συνέπειες αστοχίας των πλωτήρων. Το πρότυπο καλύπτει θέματα ταξινόμησης ασφάλειας, βάσης σχεδιασμού, πιστοποίησης υλικών, δομικού σχεδιασμού, δοκιμών και αντιδιαβρωτικής προστασίας, με ιδιαίτερη έμφαση στα μη μεταλλικά υλικά και στην υποβάθμισή τους λόγω ηλιακής ακτινοβολίας.
Το DNV-ST E309 καθορίζει αρχές και μεθοδολογίες για τον σχεδιασμό των συστημάτων αγκυροβολησης και διατήρησης θέσης των πλωτών φωτοβολταϊκών εγκαταστάσεων. Παρέχει καθοδήγηση για τα φορτία σχεδιασμού, τους συνδυασμούς φορτίων και τις διαδικασίες ανάλυσης, ενώ περιλαμβάνει ειδικές απαιτήσεις για επιμέρους εξαρτήματα και διατάξεις συστημάτων, με στόχο τη μείωση του κινδύνου αστοχίας. Η ανάλυση τρόπων αστοχίας, επιπτώσεων και κρισιμότητας λειτουργεί ως βάση για την αξιολόγηση κινδύνου, ενώ οι συντελεστές ασφάλειας βαθμονομούνται μέσω ανάλυσης δομικής αξιοπιστίας.
Η συνιστώμενη πρακτική DNV-RP-0584 συγκεντρώνει απαιτήσεις, συστάσεις και κατευθυντήριες οδηγίες για τον σχεδιασμό, την ανάπτυξη, τη λειτουργία και την αποξήλωση πλωτών φωτοβολταϊκών συστημάτων.
Έχει σχεδιαστεί ώστε να είναι εφαρμόσιμη σε μεγάλες διεθνείς αγορές, με κύρια εστίαση σε συστήματα που εγκαθίστανται σε προστατευμένα εσωτερικά και παράκτια ύδατα. Παράλληλα, προσδιορίζει ρητά τα όρια εφαρμογής της σε πιο απαιτητικά υπεράκτια περιβάλλοντα, όπου μπορεί να χρησιμοποιείται κυρίως ως γενική καθοδήγηση ή έγγραφο αναφοράς.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δύο ουκρανικά drones έπληξαν και βύθισαν στη διάρκεια της νύχτας, ένα πλοίο πολιτικής χρήσης, ιδιοκτησίας της κρατικής εταιρείας πυρηνικής ενέργειας της Ρωσίας (Rosatom) στη…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα σε απόσταση περίπου 11 ναυτικών μιλίων βορειοανατολικά της Λίμα του Ομάν, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιο και…

Τη συγκρότηση μιας νέας διεθνούς ναυτικής συμμαχίας ανακοίνωσε η Σαουδική Αραβία μαζί με 13 ακόμα κράτη, με πρωταρχικό στόχο τη διασφάλιση της ελεύθερης ναυσιπλοΐας…

Την ολοκλήρωση της συμφωνίας για τη δημιουργία της νέας κοινοπραξίας United Ports ανακοίνωσαν η ναυτιλιακή εταιρεία τακτικών γραμμών CMA CGM και το επενδυτικό ταμείο…

Συνολικά 25 εμπορικά πλοία διήλθαν την Πέμπτη 30 Ιουλίου από το Στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ, την ίδια στιγμή που η ναυτιλιακή κίνηση στο…

Εντοπίστηκε αρχαίο ναυάγιο στην Άνδρο. Όπως ενημερώνει το ΥΠΠΟ με σημερινή ανακοίνωσή του, η Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων του υπουργείου Πολιτισμού πραγματοποίησε αυτοψία, ύστερα από…

Παραδόθηκαν στο Δήμο Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγίων Θεοδώρων και την Ολυμπία Οδό τα πρώτα επιβατικά οχήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου (Fuel Cell Electric Vehicles…

Ολοκληρώθηκε υπό το συντονισμό του Λιμενικού Σώματος η απομάκρυνση 229 ατόμων διά θαλάσσης από την παραλία του Αγίου Βασιλείου Βοιωτίας προς την περιοχή της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ