
H Exmar ολοκλήρωσε ένα ορόσημο με τις ονοματοδοσίες των δύο πρώτων στον κόσμο mid-size gas carriers (MGC) διπλού καυσίμου αμμωνίας.



H εταιρεία στην ανακοίνωσή της κάνει λόγο για το «αποκορύφωμα ενός προγράμματος κοινής ανάπτυξης, που ξεκίνησε πριν από περισσότερα από τριάμισι χρόνια σε συνεργασία με την HD Hyundai. Τα πλοία «Antwerpen» και «Arlon», χωρητικότητας 46.000 κ.μ., τα οποία διαθέτουν δεξαμενές φορτίου 45.000 κ.μ. και δύο δεξαμενές καταστρώματος 500 κ.μ., ξεχωρίζουν για το εξής: Μέσω μιας επέκτασης του μήκους τους κατά 10 μ. και μιας ελαφριάς αύξησης του πλάτους, η Exmar πέτυχε σημαντικά υψηλότερη χωρητικότητα φορτίου σε σύγκριση με τον τυπικό σχεδιασμό.



Τα πλοία είναι αποτέλεσμα μιας πολυμερούς συνεργασίας, στην οποία συμμετέχουν μεταξύ άλλων οι HD Hyundai, HHI-EMD, Wärtsilä Gas Solutions, WinGD, Lloyd’s Register και Exmar. Τα συστήματα πρόωσης υποβλήθηκαν σε εκτενείς δοκιμές στις εγκαταστάσεις της HD Hyundai.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η DNV Maritime Academy Hellas και το World Maritime University (WMU) εγκαινιάζουν, για πρώτη φορά στην Ελλάδα, ένα πενθήμερο Masterclass αφιερωμένο στον ανθρώπινο παράγοντα…

Την απώλεια του ανθρώπου που ταυτίστηκε όσο λίγοι με τη γιγάντωση των διεθνών εφοδιαστικών αλυσίδων, του Klaus-Michael Kühne, πενθεί ο κλάδος των μεταφορών και…

Σε δήλωση ενόψει των επικείμενων διαπραγματεύσεων στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO) για την αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας (Λονδίνο, 1-4/9/2026), προχώρησε η Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων…

Αναζωπυρώνονται οι ανησυχίες για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα, έπειτα από νέο πλήγμα σε δεξαμενόπλοιο. Οι πληροφορίες δείχνουν πως οι Χούθι βρίσκονται…

Την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2026, το ταξιδιωτικό ισοζύγιο εμφάνισε πλεόνασμα 6.928,6 εκατ. ευρώ, έναντι πλεονάσματος 6.012,2 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2025, σύμφωνα με…

Σε πραγματικές συνθήκες πλου δοκιμάστηκε VLSFO που παράχθηκε μέσω συνεπεξεργασίας συμβατικών ορυκτών πρώτων υλών με υγρό από το κέλυφος κάσιους (CNSL), ένα βιογενές υποπροϊόν…

Τους τελευταίους μήνες, οι διαταραχές στις εξαγωγές από τον Κόλπο, η αβεβαιότητα γύρω από την παραγωγή του Κατάρ και τα ιστορικά χαμηλά αποθέματα φυσικού…

Η Βαγδάτη βρίσκεται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων με το Ριάντ, επιζητώντας υψηλότερη ποσόστωση παραγωγής πετρελαίου από τον OPEC, και συγκεκριμένα στα 8 με 10…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ