Επιλεκτική ήταν η επενδυτική δραστηριότητα των Ελλήνων πλοιοκτητών τον Ιούλιο, γεγονός που αποτυπώνεται τόσο στην πρωτογενή όσο και στη δευτερογενή αγορά.

Σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο Allied, οι επενδύσεις στην αγορά των νεότευκτων επικράτησαν των επενδύσεων στα μεταχειρισμένα παντός τύπου (bulk carriers, containerships, LNG carriers και δεξαμενόπλοια). Πιο αναλυτικά, οι επενδύσεις για containerships και LNG carriers αφορούν αποκλειστικά την πρωτογενή αγορά, ενώ στον αντίποδα καταγράφηκαν επενδύσεις τόσο σε νεότευκτα όσο και σε μεταχειρισμένα bulk carriers.

Εμβαθύνοντας περαιτέρω, η Allied επισημαίνει ότι, κατά τη διάρκεια του Ιουλίου, οι Έλληνες πλοιοκτήτες διετέλεσαν κατά βάση ρόλο «πωλητών» στη second-hand αγορά. Αν και στα bulk carriers η δραστηριότητα των Ελλήνων ήταν ισορροπημένη ανάμεσα στις δύο πλευρές των συναλλαγών, στα δεξαμενόπλοια πραγματοποίησαν αποκλειστικά πωλήσεις. Σε ό,τι αφορά τα μεταχειρισμένα bulk carriers, οι αγορές επικεντρώθηκαν κατά κύριο λόγο σε ηλικιακά νεότερα πλοία, τη στιγμή που οι πωλήσεις ήταν εστιασμένες σε παλαιότερα πλοία, αποτυπώνοντας μια τάση εκσυγχρονισμού του ελληνόκτητου στόλου bulk carriers τον περασμένο μήνα.

Σε σχέση με τα νεότευκτα, η Allied διακρίνει ότι το επενδυτικό ενδιαφέρον των Ελλήνων ήταν έντονα στραμμένο στα bulk carriers, και συγκεκριμένα στα μεγαλύτερα μεγέθη. Ακολούθησαν τα containerships και, τέλος, τα LNG carriers και τα MR tankers.

Πηγή: Allied