
Η άνοδος των τιμών του πετρελαίου, που συνδέεται με τις τρέχουσες εντάσεις στη Μέση Ανατολή, ενδέχεται να αυξήσει σημαντικά το κόστος εξόρυξης και να ασκήσει πίεση στα περιθώρια κέρδους του κλάδου εξορύξεων, σύμφωνα με νέα έκθεση της BMO Capital Markets.
Εξετάζοντας τις ιστορικές τάσεις του κόστους με βάση στοιχεία της Wood Mackenzie, οι αναλυτές διαπίστωσαν ότι τα έξοδα εξόρυξης αυξάνονται απότομα με την άνοδο των τιμών του αργού πετρελαίου, αν και ο βαθμός επίδρασης διαφέρει ανάλογα με το είδος του εμπορεύματος. Οι δραστηριότητες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος είναι οι πιο ευαίσθητες, με τα κόστη να αυξάνονται κατά περίπου 4,2% για κάθε 10% αύξηση στις τιμές του πετρελαίου. Oι αντίστοιχες αυξήσεις για χαλκό και χρυσό είναι 3,5% και 2%. Εάν το αργό πετρέλαιο κυμανθεί κατά μέσο όρο στα $100 το βαρέλι –περίπου 47% πάνω από τον μέσο όρο του 2025–, τα κόστη εξόρυξης θα μπορούσαν να αυξηθούν κατά περίπου 20% για το σιδηρομετάλλευμα, 16% για τον χαλκό και 9% για τον χρυσό, υπογραμμίζει η έκθεση.
Τα ευρήματα υπογραμμίζουν τον τρόπο με τον οποίο οι ενεργειακές κρίσεις μπορούν να αναδιαμορφώσουν τα οικονομικά του κλάδου εξορύξεων. Η διαρκής άνοδος των τιμών του πετρελαίου όχι μόνο αυξάνει τα λειτουργικά έξοδα, αλλά μπορεί επίσης να μετατοπίσει τις καμπύλες κόστους του κλάδου, με αποτέλεσμα τη μεταβολή των ποιων περιουσιακών στοιχείων θα παραμείνουν ανταγωνιστικά σε περίπτωση που οι τιμές των καυσίμων διατηρηθούν σε υψηλά επίπεδα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Άμεση επαφή με τη ναυπηγική βιομηχανία της Βόρειας Ισπανίας εξασφάλισαν δέκα ελληνικές εταιρείες κατασκευής ναυτιλιακού εξοπλισμού, στο πλαίσιο πενθήμερης επιχειρηματικής αποστολής που διοργάνωσε η…

Στην υπογραφή επιστολής προθέσεων (LOI) με το κινεζικό ναυπηγείο Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group ανακοίνωσε η CLC Newbuildings Inc., θυγατρική της Contships Logistics…

Η Αρχή του Λιμένα της Δουνκέρκης (Port of Dunkirk Authority) προχώρησε πρόσφατα στην παραχώρηση έργου για την ανάπτυξη και τη διαχείριση νέου τερματικού σταθμού…

Η ναυλομεσιτική εταιρεία Howe Robinson Partners επισημαίνει ότι, για πρώτη φορά εντός του 2026, η ζήτηση για θαλάσσιες μεταφορές με bulk carriers ‒σε τονομίλια‒…

Πρόβλημα κατά τον απόπλου του από το λιμάνι του Ηρακλείου παρουσίασε το ταχύπλοο επιβατηγό-οχηματαγωγό «EUROCHAMPION JET», λόγω εμπλοκής κάβου στο σύστημα πρόωσής του. Σύμφωνα…

Η ραγδαία συρρίκνωση των εμπορικών ροών στη Μαύρη Θάλασσα προκαλεί ανακατατάξεις και στον χάρτη της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου, διαμορφώνοντας ένα σκηνικό δύο ταχυτήτων για…

Υπό πίεση βρίσκεται το θαλάσσιο εμπόριο μεταλλευμάτων και συμπυκνωμάτων χαλκού το τρίτο τρίμηνο του 2026, αναστρέφοντας την ανοδική πορεία του πρώτου εξαμήνου. Ως εκ…

Σημαντική καθυστέρηση καταγράφεται στα λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων, και μάλιστα το 8,5% του παγκόσμιου στόλου containerships «κολλάει» σε καθυστερήσεις. Σημειωτέον ότι πρόκειται για τις μεγαλύτερες καθυστερήσεις…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ