
Σε κατάσταση συναγερμού βρίσκονται οι ναυτιλιακές αρχές κρατών του Νοτίου Ειρηνικού, καθώς πληθαίνουν τα κρούσματα παράνομης χρήσης των εθνικών τους σημαιών από πλοία του σκιώδους στόλου. Το Βανουάτου κατέστη η τρίτη χώρα της περιοχής, εντός ενός μήνα, που καταγγέλλει επιχείρηση ψευδούς σημαίας (false flag), αναδεικνύοντας τη συστηματική προσπάθεια διεθνών κυκλωμάτων να εκμεταλλευτούν μικρά νησιωτικά κράτη για την κάλυψη παράνομων δραστηριοτήτων.
Το νηολόγιο του Βανουάτου εντόπισε και απενεργοποίησε άμεσα μια ιστοσελίδα, η οποία είχε αντιγράψει το περιεχόμενο και το εμπορικό σήμα του επίσημου φορέα με σκοπό την έκδοση πλαστών εγγράφων. Η κυβέρνηση της χώρας, μέσω του Γραφείου του Πρωθυπουργού και του Γενικού Εισαγγελέα, δρομολόγησε νομικές διαδικασίες για τον εντοπισμό των υπαιτίων
Ανάλογη στάση τήρησε και το Βασίλειο της Τόνγκα, το οποίο αποκήρυξε δημόσια κάθε πλοίο που φέρει τη σημαία του, υπενθυμίζοντας ότι το εθνικό νηολόγιό του έχει παύσει να λειτουργεί οριστικά από το 2002. Παράλληλα, οι Νήσοι Κουκ κατήγγειλαν τη δράση του δεξαμενόπλοιου «Bertha», το οποίο συνέχιζε να χρησιμοποιεί παράνομα τη σημαία τους παρά τη διαγραφή του, εμπλεκόμενο σε μεταφορές αργού υπό το καθεστώς αμερικανικών κυρώσεων.
Σύμφωνα με στοιχεία διεθνών αναλυτών, τουλάχιστον 29 πλοία εμφανίζονται ψευδώς εγγεγραμμένα στα νηολόγια της Τόνγκα και των Νήσων Κουκ, εκ των οποίων τα 21 είναι δεξαμενόπλοια υπό κυρώσεις. Οι συντονισμένες ενέργειες των κρατών του Ειρηνικού σε συνεργασία με τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO) υπογραμμίζουν την ανάγκη για αυστηρότερη επιβολή της νομοθεσίας και ενίσχυση των μηχανισμών ελέγχου, καθώς η δράση των stateless πλοίων συνιστά μείζονα απειλή για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και τη διαφάνεια του διεθνούς εμπορίου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στην πρώτη δεκάδα παγκοσμίως ως προς τη συμμετοχή των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας στην ηλεκτροπαραγωγή βρίσκεται η Ελλάδα, με ποσοστά διπλάσια από τον ευρωπαϊκό και…

Την πρώτη κοινή υπηρεσία προστιθέμενης αξίας για την οικολογική μεταφορά φορτίων μέσω ξηράς και θάλασσας στο λιμάνι της Σιγκαπούρης εγκαινίασαν οι Pacific International Lines…

Το παγκόσμιο μακροοικονομικό σκηνικό εισέρχεται εκ νέου σε μια παρατεταμένη φάση αυξημένης αβεβαιότητας, καθώς η έκρηξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή προσέθεσε ένα νέο…

Έως τις 24 Απριλίου υπολογίζεται ότι 15 έως 16 εκατομμύρια μετρικοί τόνοι αργού πετρελαίου παραμένουν φορτωμένοι σε δεξαμενόπλοια εντός του Περσικού Κόλπου. Σύμφωνα με…

Συνέντευξη του Αντώνη Κανελλάκη, Director του Alpha Bulkers, Pantheon Tankers & Alpha Gas Group

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης με τον Πρόεδρο της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν έφθασαν νωρίτερα στην αποβάθρα 12 στο λιμάνι του Πειραιά προκειμένου να επισκεφθούν τη…

Η εμφάνιση ενός επεισοδίου El Niño είναι όλο και περισσότερο πιθανή από τα μέσα του 2026, με συνέπειες για τις θερμοκρασίες και τις βροχοπτώσεις…

Η JPMorgan προχωρά στην επέκταση του επενδυτικού προγράμματος ύψους $1,5 τρισ. στην Ευρώπη, με στόχο τη θωράκιση της οικονομικής ανθεκτικότητας και ασφάλειας της Δύσης,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ