
Ο «Κίμων», η πρώτη φρεγάτα κλάσης FDI HN «Belharra»- από τις συνολικά τέσσερις που θα ενταχθούν τα επόμενα χρόνια στο Πολεμικό Ναυτικό – θα πλεύσει σήμερα λίγο πριν τις 12:00 μ.μ. στο Σαρωνικό Κόλπο με προορισμό το ναύσταθμο Σαλαμίνας.
Η άφιξη του «Κίμων» σηματοδοτεί τη νέα εποχή στην οποία εισέρχεται το Πολεμικό Ναυτικό.
Η φρεγάτα διαθέτει υπερσύγχρονα συστήματα ψηφιακής αεράμυνας – καθώς διαθέτει τα ραντάρ Sea Fire – ενώ ξεχωρίζει για την ανθυποβρυχιακή της ισχύ.
Ανάμεσα στα συστήματα που φέρει ο «Κίμων», ξεχωρίζουν οι αντιαεροπορικοί πύραυλοι Aster-30 για τους εκτοξευτήρες A50 που έχουν τοποθετηθεί στην πλώρη, τα βλήματα επιφανείας Exocet MM40 Block 3C, οι τορπίλες MU90 για επιχειρήσεις ανθυποβρυχιακού πολέμου, οι πύραυλοι RAM, το πυροβόλο Oto Melara των 76 χιλιοστών και τα δύο τηλεχειριζόμενα πολυβόλα Lionfish των 20 χιλιοστών.
Εξάλλου, όπως έχουν επισημάνει επανειλλημένα τόσο ο υπουργός Εθνικής ‘Αμυνας Νίκος Δένδιας όσο και ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού αντιναύαρχος Δημήτριος – Ελευθέριος Κατάρας, ο «Κίμων» αποτελεί ένα πλοίο ικανό να προσφέρει στρατηγική αποτροπή και να αναβαθμίσει καίρια την ισχύ του ελληνικού στόλου στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.
Υπενθυμίζεται ότι στις 18 Δεκεμβρίου, στα ναυπηγεία της κατασκευάστριας εταιρείας στην πόλη Λοριάν της Γαλλίας πραγματοποιήθηκε, παρουσία του υπουργού Εθνικής ‘Αμυνας Νίκου Δένδια, η τελετή ονοματοδοσίας και ύψωσης της ελληνικής σημαίας στη φρεγάτα «Κίμων»,
Έκτοτε, ο «Κίμων» με πλήρωμα 128 ατόμων απέπλευσε με αρχικό προορισμό την πόλη Μπρεστ, όπου παρέλαβε τον οπλισμό του ενώ υλοποιήθηκε και η πρώτη πλήρης σύζευξη των αισθητήρων, του συστήματος μάχης και των οπλικών συστημάτων σε πραγματικές συνθήκες.
Στη συνέχεια, ξεκίνησε το ταξίδι της φρεγάτας για την Ελλάδα ενώ μετά την άφιξή της στο ναύσταθμο Σαλαμίνας θα εκκινήσει η εσωτερική διαδικασία ένταξής της στον Στόλο.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






O περασμένος Μάρτιος σηματοδότησε τον πρώτο μήνα εντός του 2026 κατά τον οποίο η αξιοπιστία των liner εταιρειών αναφορικά με την τήρηση των προγραμματισμένων…

Το έργο επέκτασης Train 7 του Nigeria LNG έχει ολοκληρωθεί κατά 88%, με το πρώτο φορτίο να αναμένεται σε έξι έως δώδεκα εβδομάδες. Με…

Η περίοδος από τα τέλη Φεβρουαρίου έως τα τέλη Απριλίου του 2026 χαρακτηρίστηκε από αποκλίσεις, ανθεκτικότητα και, κυρίως, από μια διαρθρωτική αναπροσαρμογή των αξιών…

Δένουν κάβους τα πλοία σε όλη τη χώρα αύριο Παρασκευή 1η Μαΐου, λόγω της 24ωρης πανελλαδικής απεργίας που έχει προκηρύξει η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία…

Το γενικό επιτελείο των ουκρανικών ενόπλων δυνάμεων ανακοίνωσε πως το ουκρανικό Πολεμικό Ναυτικό έπληξε με μη επανδρωμένα θαλάσσια οχήματα ένα πετρελαιοφόρο το οποίο βρισκόταν…

Ο Ρώσος υπουργός Οικονομικών Άντον Σιλουάνοφ δήλωσε σήμερα πως η απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων να αποχωρήσουν από τον OPEC σημαίνει ότι οι πετρελαιοπαραγωγές…

Η νέα γενιά υπερπληρωτών χαμηλών στροφών για δίχρονες ναυτικές μηχανές αποκτά ολοένα μεγαλύτερη σημασία, καθώς οι πλοιοκτήτες καλούνται να προσαρμοστούν σε μεταβαλλόμενα προφίλ λειτουργίας,…

Στο 9% διαμορφώθηκε το ποσοστό της ανεργίας στη χώρα τον Μάρτιο εφέτος, έναντι του αναθεωρημένου προς τα κάτω 9,4% τον Μάρτιο 2025, και του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ