
Η τεχνολογία ψηφιακής παρακολούθησης ασφάλειας στους λιμένες εξελίσσεται προς προληπτικά μοντέλα λειτουργίας, καθώς οι λιμενικές εγκαταστάσεις γίνονται μεγαλύτερες, πιο αυτοματοποιημένες και επιχειρησιακά πιο σύνθετες.
Σε αυτό το πλαίσιο, ανακοινώθηκε η ανάπτυξη και εγκατάσταση συστήματος ασφάλειας βασισμένου στην τεχνητή νοημοσύνη στο Busan New Port, με στόχο τη μείωση του κινδύνου συγκρούσεων μεταξύ κινούμενου εξοπλισμού και προσωπικού κατά τη διάρκεια των λιμενικών εργασιών.
Το έργο υλοποιείται μέσω συνεργασίας της CyberLogitec με την BNCT, διαχειρίστρια του Τερματικού Σταθμού 5 στο Busan New Port.

Στόχος είναι η ενίσχυση της προληπτικής διαχείρισης ασφάλειας, μέσω συνεχούς παρακολούθησης των επιχειρησιακών κινδύνων σε πραγματικό χρόνο και της δυνατότητας έγκαιρης παρέμβασης πριν την εκδήλωση ατυχημάτων.
Σε τεχνικό επίπεδο, η πλατφόρμα συνδυάζει ανάλυση εικόνας με τεχνητή νοημοσύνη, τεχνολογία ακριβούς γεωεντοπισμού και ψηφιακά αντίγραφα λειτουργίας του λιμανικού τερματικού σταθμού. Δεδομένα από κινούμενα μηχανήματα, εργαζόμενους και ροές κυκλοφορίας ενοποιούνται σε ένα ενιαίο περιβάλλον παρακολούθησης, προσφέροντας πλήρη εικόνα της κατάστασης του τερματικού σε πραγματικό χρόνο. Το σύστημα είναι σε θέση να αναγνωρίζει επικίνδυνες καταστάσεις και να εκδίδει άμεσες προειδοποιήσεις μέσω κεντρικών οθονών ελέγχου και τερματικών επί των οχημάτων.
Ιδιαίτερο τεχνικό πλεονέκτημα αποτελεί η χρήση τεχνολογίας RTK (Real-Time Kinematic), η οποία επιτρέπει τον εντοπισμό κινούμενου εξοπλισμού με ακρίβεια εκατοστού, καθώς και η αξιοποίηση καμερών επιτήρησης με αλγορίθμους βαθιάς μάθησης που αξιολογούν δυναμικά το επίπεδο κινδύνου στις ζώνες εργασίας.
Στο πλαίσιο του έργου, συσκευές RTK θα εγκατασταθούν σε 70 κινητά μέσα, ενώ 28 κάμερες τεχνητής νοημοσύνης θα τοποθετηθούν σε 14 γερανούς τύπου STS, δημιουργώντας ένα εκτεταμένο δίκτυο παρακολούθησης ασφάλειας. Η πλήρης λειτουργία του συστήματος προγραμματίζεται για τον Αύγουστο του 2026.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή χαιρετίζει την πολιτική συμφωνία που επιτεύχθηκε από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο της ΕΕ σχετικά με την αναθεώρηση των δικαιωμάτων…

Πλοιοκτήτριες εταιρείες δεν θα επαναλάβουν την διέλευση των Στενών του Ορμούζ για εβδομάδες, μέχρι να υπάρξει η βεβαιότητα ότι η ειρηνευτική συμφωνία υλοποιείται, δηλώνει…

Το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιά (ΕΒΕΠ) επισημαίνει πως η υπογραφή συμφωνίας μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, εφόσον εφαρμοστεί πλήρως, μπορεί να αποτελέσει μία από τις σημαντικότερες…

Καθώς η παγκόσμια οικονομία στρέφεται προς συστήματα ενεργειακής μετάβασης και ψηφιακές υποδομές, το εμπόριο κρίσιμων ορυκτών καθίσταται κεντρικός πυλώνας της βιομηχανικής ανάπτυξης. Όπως υπογραμμίζει…

Ο Ισραηλινός πρωθυπουργός Μπενιαμίν Νετανιάχου στοιχημάτιζε ότι ο κοινός πόλεμος με τον Αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ θα ανέτρεπε το καθεστώς του Ιράν και θα…

Σε ιστορικά υψηλά επίπεδα κινούνται οι παραγγελίες VLCC, ξεπερνώντας πλέον το αμέσως προηγούμενο ρεκόρ του 2008, όταν η υπερπροσφορά πλοίων οδήγησε σε πτώση τη…

Καθώς οι εξαγωγές αργού της Βενεζουέλας ανακάμπτουν, σημειώνοντας ανοδική πορεία το τελευταίο διάστημα, ο Υπουργός Ενέργειας των ΗΠΑ, Κρις Ράιτ, ανέφερε σε δήλωσή του…

Η Ιαπωνία δρομολογεί την επανεκκίνηση της κατασκευής πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), επιδιώκοντας παράλληλα την ανταλλαγή τεχνογνωσίας και τη συνεργασία με τη Νότια…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ