
Η τεχνολογία ψηφιακής παρακολούθησης ασφάλειας στους λιμένες εξελίσσεται προς προληπτικά μοντέλα λειτουργίας, καθώς οι λιμενικές εγκαταστάσεις γίνονται μεγαλύτερες, πιο αυτοματοποιημένες και επιχειρησιακά πιο σύνθετες.
Σε αυτό το πλαίσιο, ανακοινώθηκε η ανάπτυξη και εγκατάσταση συστήματος ασφάλειας βασισμένου στην τεχνητή νοημοσύνη στο Busan New Port, με στόχο τη μείωση του κινδύνου συγκρούσεων μεταξύ κινούμενου εξοπλισμού και προσωπικού κατά τη διάρκεια των λιμενικών εργασιών.
Το έργο υλοποιείται μέσω συνεργασίας της CyberLogitec με την BNCT, διαχειρίστρια του Τερματικού Σταθμού 5 στο Busan New Port.

Στόχος είναι η ενίσχυση της προληπτικής διαχείρισης ασφάλειας, μέσω συνεχούς παρακολούθησης των επιχειρησιακών κινδύνων σε πραγματικό χρόνο και της δυνατότητας έγκαιρης παρέμβασης πριν την εκδήλωση ατυχημάτων.
Σε τεχνικό επίπεδο, η πλατφόρμα συνδυάζει ανάλυση εικόνας με τεχνητή νοημοσύνη, τεχνολογία ακριβούς γεωεντοπισμού και ψηφιακά αντίγραφα λειτουργίας του λιμανικού τερματικού σταθμού. Δεδομένα από κινούμενα μηχανήματα, εργαζόμενους και ροές κυκλοφορίας ενοποιούνται σε ένα ενιαίο περιβάλλον παρακολούθησης, προσφέροντας πλήρη εικόνα της κατάστασης του τερματικού σε πραγματικό χρόνο. Το σύστημα είναι σε θέση να αναγνωρίζει επικίνδυνες καταστάσεις και να εκδίδει άμεσες προειδοποιήσεις μέσω κεντρικών οθονών ελέγχου και τερματικών επί των οχημάτων.
Ιδιαίτερο τεχνικό πλεονέκτημα αποτελεί η χρήση τεχνολογίας RTK (Real-Time Kinematic), η οποία επιτρέπει τον εντοπισμό κινούμενου εξοπλισμού με ακρίβεια εκατοστού, καθώς και η αξιοποίηση καμερών επιτήρησης με αλγορίθμους βαθιάς μάθησης που αξιολογούν δυναμικά το επίπεδο κινδύνου στις ζώνες εργασίας.
Στο πλαίσιο του έργου, συσκευές RTK θα εγκατασταθούν σε 70 κινητά μέσα, ενώ 28 κάμερες τεχνητής νοημοσύνης θα τοποθετηθούν σε 14 γερανούς τύπου STS, δημιουργώντας ένα εκτεταμένο δίκτυο παρακολούθησης ασφάλειας. Η πλήρης λειτουργία του συστήματος προγραμματίζεται για τον Αύγουστο του 2026.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τραμπ και Σι Τζινπίνγκ συναντήθηκαν στο Πεκίνο προ ημερών, πραγματοποιώντας επίσημες συνομιλίες στη Μεγάλη Αίθουσα του Λαού στο Πεκίνο στις 14 Μαΐου, ενώ ακολούθησαν…

Τα τελευταία χρόνια, η Ευρωπαϊκή Ένωση εντείνει τις προσπάθειες πλήρους ενεργειακής απεξάρτησης από τη Μόσχα, προκρίνοντας τη δυναμική στροφή στο αμερικανικό υγροποιημένο φυσικό αέριο.…

Τον πρώτο παγκοσμίως κώδικα ασφαλείας για τα θαλάσσια αυτόνομα πλοία επιφανείας (MASS Code) υιοθέτησε πρόσφατα ο ΙΜΟ. Η ιστορική αυτή απόφαση ελήφθη κατά την…

Σημάδια δειλής ανάκαμψης παρουσιάζει η κινητικότητα στα Στενά του Ορμούζ, με τις επιβεβαιωμένες διελεύσεις να αυξάνονται στις 20 Μαΐου σε δέκα, έναντι μόλις τεσσάρων…

Συνέντευξη του καπτ. Παναγιώτη Ν. Τσάκου

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα ότι η διαπραγμάγευση ενός μνημονίου κατανόησης για μια ειρηνευτική συμφωνία «έχει σε μεγάλο βαθμό ολοκληρωθεί» με το…

Ο πλοίαρχος του κρουαζιερόπλοιου MV Hondius, στο οποίο εντοπίσθηκε εστία χανταϊού, μπορεί επιτέλους να εγκαταλείψει σήμερα το πλοίο, ανακοίνωσε ο Τέντρος Αντανόμ Γκεμπρεγέσους, ο…

Μεσολαβητές πιστεύουν ότι πλησιάζουν σε μια συμφωνία για την παράταση για 60 ημέρες της κατάπαυσης του πυρός μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν, καθώς…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ