
Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο συγκεκριμένα, το Blue Essence USV της Fugro, μήκους 12 μέτρων, ολοκλήρωσε με επιτυχία την πρώτη απομακρυσμένη επιθεώρηση σε γερμανικά ύδατα.
Στο πλαίσιο της επιθεώρησης πραγματοποιήθηκε έλεγχος J-Tube, δηλαδή επιθεώρηση ενός ειδικού αγωγού σε σχήμα «J», μέσω του οποίου διέρχονται υποθαλάσσια καλώδια ή σωληνώσεις από τον βυθό προς μια υπεράκτια κατασκευή, όπως πλατφόρμα ή υποσταθμός. Το συγκεκριμένο σημείο θεωρείται ιδιαίτερα κρίσιμο, καθώς υφίσταται έντονες μηχανικές καταπονήσεις από κύματα, ρεύματα και τη συνεχή κίνηση της κατασκευής. Ο τακτικός έλεγχος του J-Tube διασφαλίζει ότι τα καλώδια ή οι αγωγοί παραμένουν προστατευμένοι και λειτουργούν με ασφάλεια, αποτρέποντας βλάβες που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε διακοπές λειτουργίας ή υψηλό κόστος επισκευών.
Η επιχείρηση αυτή, που εκτελέστηκε σε συνεργασία με την TenneT Germany, εντάσσεται στη συνεχιζόμενη χρήση των USVs για υψηλής ακρίβειας θαλάσσιες έρευνες και επιθεωρήσεις υποδομών χωρίς πλήρωμα επί του σκάφους. Η υιοθέτηση της μεθόδου αυτής μειώνονει τους κινδύνους για προσωπικό και το ανθρακικό αποτύπωμα των παραδοσιακών σκαφών. Το Blue Essence έχει ήδη χρησιμοποιηθεί νωρίτερα φέτος για μια απομακρυσμένη έρευνα υποθαλάσσιου τμήματος 433 χιλιομέτρων στη Δυτική Αυστραλία, υποστηρίζοντας την εγκατάσταση υποθαλάσσιων αγωγών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Τις επικρατούσες προκλήσεις που καλείται να υπερκεράσει η ελληνική ναυτιλία, ανέλυσε ο κ. Πάνος Λασκαρίδης μιλώντας σε πάνελ στο περιθώριο του 10ου Ναυτιλιακού Συνεδρίου…

Δύο bulk carriers μεγέθους Capesize συγκρούστηκαν στα Στενά της Σιγκαπούρης, όπως αναφέρει η MarineTraffic. Πρόκειται για το χωρητικότητας 181.500 dwt Cape XL, το οποίο…

Τις προκλήσεις της διεθνούς ναυτιλίας απέναντι στις γεωπολιτικές αβεβαιότητες, το αυστηρό κανονιστικό πλαίσιο και την πράσινη μετάβαση ανέδειξαν μεταξύ άλλων ομιλητών οι πλοιοκτήτες Δρ.…

Οι γεωπολιτικές εξελίξεις που μαίνονται στη Μέση Ανατολή, και συγκεκριμένα το «κλείσιμο» των Στενών του Ορμούζ, έχουν προκαλέσει αναταράξεις άνευ προηγουμένου για τη ναυλαγορά…

Στις μεγάλες αλλαγές που αναδιαμορφώνουν το διεθνές ναυτιλιακό και ενεργειακό γίγνεσθαι αναφέρεται σε παρέμβασή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο Λεωνίδας Δημητριάδης-Ευγενίδης, υπογραμμίζοντας ότι…

Σε έναν διακανονισμό-μαμούθ ύψους $275 εκατ. υποχρεώθηκε η Adani Enterprises Limited (AEL), προκειμένου να κλείσει το μέτωπο με την OFAC (US Office of Foreign…

Στην ανάπτυξη ενός εναλλακτικού διεθνούς εξαγωγικού κόμβου στην ανατολική ακτή των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων προχωρούν οι AD Ports Group και Borouge Plc, ενοποιώντας τις…

Οι γεωπολιτικές εντάσεις και ο συνεχιζόμενος αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ προκαλούν ριζικές ανακατατάξεις στις παγκόσμιες θαλάσσιες ροές βωξίτη, διαμορφώνοντας παράλληλα ένα νέο τοπίο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ