Έναν νέο οδικό χάρτη για την αναβίωση της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, εν μέσω σφοδρού ανταγωνισμού με την Κίνα και τη Νότια Κορέα, παρουσίασε το Υπουργείο Μεταφορών της Ιαπωνίας.

Στόχος του Τόκιο είναι ο διπλασιασμός της δυναμικότητας ναυπήγησης πλοίων στα 18 εκατ. GT έως το 2035. Το σχέδιο περιλαμβάνει ενοποιήσεις και συγχωνεύσεις τοπικών ναυπηγείων σε έναν έως τρεις μεγάλους ναυπηγικούς ομίλους έως το 2028.

Με το φιλόδοξο αυτό πλάνο, η ιαπωνική κυβέρνηση επιδιώκει να αυξήσει το παγκόσμιο μερίδιο αγοράς της εγχώριας βιομηχανίας στο 20%, καθώς τα τελευταία χρόνια το εν λόγω μερίδιο έχει κατρακυλήσει λόγω της ανόδου των κινεζικών και των νοτιοκορεατικών ναυπηγείων.

H ναυπηγική βιομηχανία συγκαταλέγεται μεταξύ των 17 κλάδων που προτεραιοποιεί η κυβέρνηση της Σανάε Τακαΐτσι για επενδύσεις.