
Καθώς η υποβοήθηση πρόωσης από τον άνεμο έχει πλέον καθιερωθεί ως τεχνικά ώριμη λύση στη ναυτιλία, η εφαρμογή προηγμένων αεροδυναμικών τεχνολογιών, όπως τα αυτόνομα συστήματα με ενεργό αναρρόφηση, ενισχύει περαιτέρω την ενεργειακή απόδοση των πλοίων. Οι εταιρείες bound4blue και Amasus Shipping ολοκλήρωσαν με επιτυχία την εγκατάσταση ενός συστήματος eSAIL, ύψους 22 μ., στο πλοίο γενικού φορτίου «Fluvius Tavy», στο ναυπηγείο Astander στο Σανταντέρ της Ισπανίας.
Από τεχνική άποψη, τα αυτόνομα eSAILs παράγουν άντωση μέσω της ροής αέρα πάνω σε αεροδυναμικά διαμορφωμένη επιφάνεια. Η εφαρμογή αναρρόφησης ως μεθόδου ενεργού ελέγχου του οριακού στρώματος περιορίζει την αποκόλληση της ροής και αυξάνει σημαντικά τον συντελεστή άντωσης. Έτσι, επιτρέπονται επίπεδα άντωσης που μπορούν να είναι έως και πολλαπλάσια σε σύγκριση με συμβατικά άκαμπτα πανιά αντίστοιχου μεγέθους. Το σύστημα λειτουργεί αυτόνομα, προσαρμόζοντας τη λειτουργία του στις επικρατούσες μετεωρολογικές συνθήκες και στην πορεία του πλοίου, χωρίς να απαιτείται ενεργή παρέμβαση από το πλήρωμα.
Η εγκατάσταση στο «Fluvius Tavy» πραγματοποιήθηκε σε μία μόνο επίσκεψη στο ναυπηγείο, εντός του προγραμματισμένου διαστήματος συντήρησης του πλοίου. Οι απαραίτητες δομικές και ηλεκτρολογικές προσαρμογές στο κατάστρωμα ολοκληρώθηκαν εκ των προτέρων, ώστε η πλήρως προ-πιστοποιημένη μονάδα να τοποθετηθεί με διαδικασία τύπου «plug-and-play».
Επιπλέον, σύμφωνα με την bound4blue, το νέο σύστημα αναμένεται να επιφέρει διψήφια ποσοστά μείωσης στην κατανάλωση καυσίμου και στις εκπομπές CO₂. Η συγκεκριμένη εγκατάσταση αποτελεί τη δεύτερη συνεργασία των δύο εταιρειών και ταυτόχρονα ένα σημαντικό τεχνολογικό ορόσημο, καθώς πρόκειται για το μεγαλύτερο σύστημα ιστίου ενεργού αναρρόφησης που έχει τοποθετηθεί μέχρι σήμερα σε πλοίο γενικού φορτίου.
Το έργο έρχεται σε συνέχεια της επιτυχημένης εγκατάστασης δύο eSAILs ύψους 17 μ. στο πλοίο «Eems Traveller» της Amasus, τα οποία ήταν τα πρώτα του είδους τους σε αυτή την κατηγορία πλοίων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο όμιλος Naftosol και ο όμιλος IGMAR ολοκλήρωσαν δύο διαδοχικούς δεξαμενισμούς για την Magna Marine Inc. στα ναυπηγεία του ομίλου IGMAR στη Σαλαμίνα. Στα…

Μετά την πρόσφατη παραλαβή του shuttle tanker «Anfield» από τα ναυπηγεία Samsung στη Νότια Κορέα, η Τsakos Energy Navigation (TEN) ανακοίνωσε σήμερα την πώληση…

Ξεκινά σήμερα στο Λονδίνο η τετραήμερη διαπραγμάτευση για τα μεσοπρόθεσμα μέτρα αποανθρακοποίησης της ναυτιλίας στο πλαίσιο του Net Zero Framework. Οι εργασίες της Διασυνεδριακής…

Δύο υπερδεξαμενόπλοια, που μετέφεραν σαουδαραβικό πετρέλαιο, χτυπήθηκαν από άγνωστα βλήματα σε διάστημα λίγων λεπτών το ένα από το άλλο ενώ διέσχιζαν τα Στενά του…

Η ανταγωνιστικότητα των Ελλήνων πλοιοκτητών, καθώς και το αμείωτο επενδυτικό ενδιαφέρον τους για νεότευκτα πλοία παντός τύπου, αποτυπώνονται για μία ακόμα φορά στο μηνιαίο…

Η Danaos Shipping ανακοίνωσε μέσω ανάρτησής της την παραλαβή του νεότευκτου containership «Tinos Express». Με την ένταξη αυτή, η εταιρεία επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της…

Στην απόκτηση μειοψηφικού ποσοστού στη Satori Analytics, εταιρεία ανάπτυξης λύσεων τεχνητής νοημοσύνης (AI) και ανάλυσης δεδομένων, προχώρησε η Motor Oil. Η συμφωνία εντάσσεται στον…

Ολοκληρώνονται αισίως έξι μήνες από τον de facto αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ, ενώ στον ορίζοντα λίγα είναι τα σημάδια ότι θα δοθεί τέλος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ