
Καθώς η υποβοήθηση πρόωσης από τον άνεμο έχει πλέον καθιερωθεί ως τεχνικά ώριμη λύση στη ναυτιλία, η εφαρμογή προηγμένων αεροδυναμικών τεχνολογιών, όπως τα αυτόνομα συστήματα με ενεργό αναρρόφηση, ενισχύει περαιτέρω την ενεργειακή απόδοση των πλοίων. Οι εταιρείες bound4blue και Amasus Shipping ολοκλήρωσαν με επιτυχία την εγκατάσταση ενός συστήματος eSAIL, ύψους 22 μ., στο πλοίο γενικού φορτίου «Fluvius Tavy», στο ναυπηγείο Astander στο Σανταντέρ της Ισπανίας.
Από τεχνική άποψη, τα αυτόνομα eSAILs παράγουν άντωση μέσω της ροής αέρα πάνω σε αεροδυναμικά διαμορφωμένη επιφάνεια. Η εφαρμογή αναρρόφησης ως μεθόδου ενεργού ελέγχου του οριακού στρώματος περιορίζει την αποκόλληση της ροής και αυξάνει σημαντικά τον συντελεστή άντωσης. Έτσι, επιτρέπονται επίπεδα άντωσης που μπορούν να είναι έως και πολλαπλάσια σε σύγκριση με συμβατικά άκαμπτα πανιά αντίστοιχου μεγέθους. Το σύστημα λειτουργεί αυτόνομα, προσαρμόζοντας τη λειτουργία του στις επικρατούσες μετεωρολογικές συνθήκες και στην πορεία του πλοίου, χωρίς να απαιτείται ενεργή παρέμβαση από το πλήρωμα.
Η εγκατάσταση στο «Fluvius Tavy» πραγματοποιήθηκε σε μία μόνο επίσκεψη στο ναυπηγείο, εντός του προγραμματισμένου διαστήματος συντήρησης του πλοίου. Οι απαραίτητες δομικές και ηλεκτρολογικές προσαρμογές στο κατάστρωμα ολοκληρώθηκαν εκ των προτέρων, ώστε η πλήρως προ-πιστοποιημένη μονάδα να τοποθετηθεί με διαδικασία τύπου «plug-and-play».
Επιπλέον, σύμφωνα με την bound4blue, το νέο σύστημα αναμένεται να επιφέρει διψήφια ποσοστά μείωσης στην κατανάλωση καυσίμου και στις εκπομπές CO₂. Η συγκεκριμένη εγκατάσταση αποτελεί τη δεύτερη συνεργασία των δύο εταιρειών και ταυτόχρονα ένα σημαντικό τεχνολογικό ορόσημο, καθώς πρόκειται για το μεγαλύτερο σύστημα ιστίου ενεργού αναρρόφησης που έχει τοποθετηθεί μέχρι σήμερα σε πλοίο γενικού φορτίου.
Το έργο έρχεται σε συνέχεια της επιτυχημένης εγκατάστασης δύο eSAILs ύψους 17 μ. στο πλοίο «Eems Traveller» της Amasus, τα οποία ήταν τα πρώτα του είδους τους σε αυτή την κατηγορία πλοίων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η ομάδα του Bureau Veritas Marine & Offshore στην Ελλάδα διοργάνωσε με επιτυχία σήμερα το 27ο Hellenic & Black Sea Committee, συγκεντρώνοντας κορυφαίες προσωπικότητες…

Με τη λήξη του διδακτικού έτους 2025 – 2026, οι αναπληρωτές εκπαιδευτικοί πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης θα έχουν τη δυνατότητα να μετακινηθούν από την…

Εντυπωσιακή αύξηση κατέγραψαν οι ελληνικές εξαγωγές τον Απρίλιο του 2026, οδηγώντας σε σημαντική συρρίκνωση του εμπορικού ελλείμματος, σύμφωνα με ανάλυση του Πανελληνίου Συνδέσμου Εξαγωγέων…

Οι εννιά χώρες που διαθέτουν πυρηνικά όπλα αύξησαν τις δαπάνες για τα οπλοστάσιά τους σε επίπεδο-ρεκόρ, σε σχεδόν 119 δισεκατομμύρια δολάρια το 2025, ή…

Σε μια κίνηση που είχε επαναλάβει και στο πρόσφατο παρελθόν προχωρά η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά. Συγκεκριμένα, αρχής γενομένης από την 3η Ιουλίου,…

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της United Airlines, Scott Kirby, δήλωσε ότι δεν αναμένει περαιτέρω ενοποιήσεις αεροπορικών εταιρειών στις ΗΠΑ και ότι δεν ενδιαφέρεται να επιδιώξει…

Στο στόχαστρο του Υπουργείου Οικονομικών των ΗΠΑ εισέρχεται δίκτυο το οποίο εξήγαγε υγραέριο από το Ιράν σε χώρες της Νότιας και Ανατολικής Ασίας, «μεταμφιεσμένο»…

Τους ισχυρούς κραδασμούς που προκαλεί στην ασιατική αγορά η διακοπή της ροής πετρελαίου μέσω του Στενού του Ορμούζ αναδεικνύει η αλλαγή στρατηγικής του Πεκίνου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ