
Η αιολική υποβοήθηση αρχίζει να εξετάζεται όχι μόνο για την πρόωση εμπορικών πλοίων, αλλά και για σύνθετες υπεράκτιες μεταφορές μεγάλης κλίμακας, όπως η ρυμούλκηση πλωτών μονάδων παραγωγής, αποθήκευσης και εκφόρτωσης υδρογονανθράκων. Σε αυτή την κατεύθυνση, η STS Joint Venture και η TotalEnergies EP Suriname υπέγραψαν συμφωνία με τη γαλλική Beyond the Sea για την αξιολόγηση συστήματος αιολικής υποβοήθησης ρυμούλκησης με αετό έλξης στο έργο GranMorgu FPSO στο Σουρινάμ.
Η συμφωνία αφορά την ανάπτυξη, την εγκατάσταση, τη δοκιμή και τη λειτουργία ενός Wind Assisted Towing System (WATS) στο FPSO GranMorgu. Το σύστημα βασίζεται στην τεχνολογία αετού έλξης της Beyond the Sea, η οποία αξιοποιεί την αιολική ενέργεια για την παροχή πρόσθετης ελκτικής δύναμης κατά τη μετακίνηση μεγάλων θαλάσσιων μονάδων. Βασικός στόχος του έργου είναι η μείωση της διάρκειας ρυμούλκησης και της κατανάλωσης καυσίμου κατά τη μεταφορά του FPSO από το ναυπηγείο κατασκευής στην Κίνα προς τον τελικό προορισμό του στο Σουρινάμ. Παράλληλα, το έργο θα λειτουργήσει ως πιλοτική εφαρμογή για την αξιολόγηση της τεχνολογίας σε πλοία και πλωτές μονάδες μεγάλης κλίμακας.
Για την εφαρμογή θα χρησιμοποιηθεί το σύστημα SeaKite 2400 της Beyond the Sea. Ανάλογα με τις συνθήκες ανέμου, το σύστημα μπορεί να παρέχει αυτοματοποιημένη ελκτική υποβοήθηση σε όλη τη διάρκεια του ταξιδιού, μειώνοντας την ενεργειακή απαίτηση της ρυμούλκησης. Το έργο θα υλοποιηθεί σε στάδια έρευνας και ανάπτυξης. Η διαδικασία θα περιλαμβάνει τεχνολογική ανάπτυξη και πιστοποίηση, αξιολόγηση κόστους, έλεγχο επιχειρησιακής ετοιμότητας και εντατικό πρόγραμμα δοκιμών στην ξηρά, πριν από την ενσωμάτωση του συστήματος στο FPSO στην Κίνα. Η μετάβαση στα επόμενα στάδια θα εξαρτηθεί από την επίτευξη προκαθορισμένων τεχνικών κριτηρίων και κριτηρίων ασφάλειας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Αντιμέτωπη με σημαντικές προκλήσεις είναι η αμερικανική ναυπηγική βιομηχανία στον δρόμο της προς την «αναγέννηση», οι οποίες δεν περιορίζονται απλώς στις απαραίτητες επενδύσεις σε…

Μετά το επιτυχημένο δοκιμαστικό ταξίδι του πλοίου «Istanbul Bridge» το 2025, η Κίνα προχωρά σε ένα σημαντικό βήμα προς την καθιέρωση τακτικών δρομολογίων μεταφοράς…

Η συμφωνία μεταξύ των ΗΠΑ και της Σαουδικής Αραβίας που επιτρέπει στο Ριάντ να κατασκευάσει πυρηνικούς αντιδραστήρες με τη χρήση αμερικανικής τεχνολογίας και να…

Η Ευρωπαϊκή Ενωση επέβαλε πρόστιμο 890 εκατομμυρίων ευρώ συνολικά στην Google για παραβίαση των κανόνων του ανταγωνισμού στις online αναζητήσεις και εντός της εφαρμογής…

Το ναυτικό ατύχημα στο λιμάνι της Σούδας, με την σύγκρουση του Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου «ΕΛΥΡΟΣ» και του Φ/Γ-Ο/Γ πλοίου «ΙΩΣΗΦ Κ.», προκαλεί την έντονη ανησυχία…

Η εισηγμένη εταιρεία METLEN, μέσω της M Technologies και η κυπριακή εταιρεία HOUTRIS προχώρησαν στην υπογραφή Αποκλειστικής Συμφωνίας Συνεργασίας με στόχο την ανάπτυξη νέων…

Σε καθεστώς συναγερμού τίθεται η ελληνική ναυτιλία στη Μαύρη Θάλασσα, μετά το μπαράζ επιθέσεων που δέχθηκαν δεξαμενόπλοια τις τελευταίες ημέρες. Όπως αναφέρει σε δημοσίευμά…

Η αμερικανική πολιτική για το ενδεχόμενο μεταφοράς μαχητικών αεροσκαφών F-35 στην Τουρκία παραμένει αμετάβλητη και η Άγκυρα δεν έχει εκπληρώσει μέχρι σήμερα τις προϋποθέσεις…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ