
Η ταχεία πρόοδος των ψηφιακών τεχνολογιών και της τηλεμετρίας εισάγει μια νέα εποχή για την κλάση πλοίων, ανοίγοντας τον δρόμο για πιο ασφαλείς, «έξυπνες» και περιβαλλοντικά αποδοτικές διαδικασίες. Στο πλαίσιο αυτό, o Lloyd’s Register (LR) και η Latsco ολοκλήρωσαν με επιτυχία μια πρωτοποριακή δοκιμή απόδειξης εγκυρότητας νέου προτύπου ψηφιακής διασφάλισης κλάσης. Η συγκεκριμένη αποδεικνύει πώς τα δεδομένα πραγματικής λειτουργίας ενός πλοίου μπορούν να καλύψουν πλήρως τις απαιτήσεις των επιθεωρήσεων κλάσης, διατηρώντας αμετάβλητο το επίπεδο τεχνικής ακρίβειας και ασφάλειας.
Το έργο υλοποιήθηκε στο δεξαμενόπλοιο «Hellas Margarita» κατά τη διάρκεια ενεργού ταξιδιού προς τη Σιγκαπούρη, εφαρμόζοντας την εγκεκριμένη διαδικασία Digital Survey Test Procedure του LR. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, η τεχνική ομάδα πραγματοποίησε απομακρυσμένες δοκιμές. Πιο συγκεκριμένα, καταγραφή και επαλήθευση κρίσιμων συστημάτων, συναγερμών, χειρισμών, διακοπών λειτουργίας και μηχανισμών ασφαλείας βοηθητικών μηχανών. Για όλους τους ελέγχους χρησιμοποιήθηκαν ακατέργαστα λειτουργικά δεδομένα, όπως αυτά παράγονται σε πραγματικό χρόνο από τα συστήματα παρακολούθησης του πλοίου.
Εν συνεχεία, ακολούθησε φυσική επιθεώρηση, η οποία επιβεβαίωσε ότι το επίπεδο αξιοπιστίας που παρείχε η ψηφιακή διαδικασία ισοδυναμεί πλήρως με εκείνο της παραδοσιακής επιτόπιας επιθεώρησης. Τα αποτελέσματα ενίσχυσαν την άποψη ότι οι μεθοδολογίες που βασίζονται σε δεδομένα μπορούν όχι μόνο να εξισώσουν, αλλά και ενδεχομένως να υπερβούν την τεχνική διασφάλιση των συμβατικών πρακτικών.
Παρότι το ισχύον κανονιστικό πλαίσιο απαιτεί ακόμη φυσική παρουσία για πολλές επιθεωρήσεις, το έργο LR – Latsco αποδεικνύει ότι τα επαληθευμένα λειτουργικά δεδομένα μπορούν μελλοντικά να επιτρέψουν πιο ευέλικτες, διαφανείς και κλιμακούμενες διαδικασίες συμμόρφωσης. Με λιγότερες φυσικές επιθεωρήσεις και περισσότερη αξιοποίηση ψηφιακών δεδομένων, ο κύκλος ζωής της κλάσης γίνεται πιο αποδοτικός.
Μετά την επιτυχία του έργου, οι δύο οργανισμοί σχεδιάζουν την επέκταση της μεθοδολογίας σε περισσότερα πλοία και συστήματα, με στόχο τη δημιουργία ενός πιλοτικού πλαισίου. Το έργο εντάσσεται στο Digital Transformation Research Programme του LR, το οποίο εξετάζει πώς οι ψηφιακές τεχνολογίες μπορούν να αυξήσουν την απόδοση και την ασφάλεια του στόλου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η Χίος και το Πανεπιστήμιο Αιγαίου αποτελούν αδιαμφισβήτητη κοιτίδα γνώσης και φυτώριο ιδεών και ανταλλαγής απόψεων για ζητήματα που άπτονται της ναυτιλίας, των μεταφορών,…

Η Ιαπωνία και η Γαλλία συμφώνησαν να συντονίσουν τις ενέργειές τους για τον τερματισμό των εχθροπραξιών μεταξύ ΗΠΑ, Ισραήλ και Ιράν, με κεντρικό στόχο…

Η αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διανύει μια περίοδο ιστορικών υψηλών, με τον παγκόσμιο στόλο να σπάει για πρώτη φορά το φράγμα των 6.700 ενεργών μονάδων…

Τα Στενά του Ορμούζ παύουν πλέον να υφίστανται απλώς ως μια κρίσιμη θαλάσσια αρτηρία, όπως αναφέρει πρόσφατο report της xclusiv. Σταδιακά, μεταλλάσσονται σε μια…

«Θα τους πλήξουμε εξαιρετικά σκληρά κατά τη διάρκεια των επόμενων δύο ως τριών εβδομάδων. Θα τους γυρίσουμε πίσω στη λίθινη εποχή, όπου ανήκουν. Εν…

Σημαντικές ανατροπές προκαλούν στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια οι θυελλώδεις άνεμοι που πνέουν στο Ανατολικό Αιγαίο, με τις ριπές να φτάνουν κατά τόπους τα 9 μποφόρ…

Οι Φρουροί της Επανάστασης, ιδεολογικός στρατός της Ισλαμικής Δημοκρατίας, επιβεβαίωσαν σήμερα πως τα Στενά του Ορμούζ θα παραμείνουν κλειστά στους «εχθρούς» της χώρας, αφού…

Όλες οι νέες διαθέσιμες υπηρεσίες και τα προϊόντα ΑΙ για τη ναυτιλία θα παρουσιαστούν στα φετινά Ποσειδώνια, καθώς ο κλάδος ενσωματώνει σταδιακά τις δυνατότητες…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ