Bulk carriers

Έντονη ήταν η δραστηριότητα στη δευτερογενή αγορά bulk carriers κατά το τρίτο τρίμηνο του έτους, συγκριτικά με την ίδια περίοδο το 2024. Σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της G. Moundreas, η εν λόγω αγορά παρουσίασε αξιοσημείωτη ανάκαμψη, με συνολικά 220 πωλήσεις πλοίων, έναντι 163 το τρίτο τρίμηνο του 2024.

Σε ό,τι αφορά τις κατηγορίες πλοίων, τα Supramaxes κυριάρχησαν, με συνολικά 53 να αλλάζουν χέρια το συγκεκριμένο διάστημα, έναντι 37 το προηγούμενο έτος. Ωστόσο, η μεγαλύτερη άνοδος καταγράφηκε στα Ultramaxes, με συνολικά 33 πωλήσεις το Q3, έναντι μόλις 11 το περασμένο έτος.

Είναι άξιο αναφοράς ότι, τους πρώτους εννέα μήνες του έτους, έχουν καταγραφεί συνολικά 529 αγοραπωλησίες πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου, με την αγορά να κινείται στα ίδια επίπεδα σε σχέση με το 2024. Με βάση τα στοιχεία της εν λόγω έκθεσης, αναδεικνύεται η τάση σε πλοία μεσαίας προς μεγάλης χωρητικότητας. Στον αντίποδα, οι αγοραπωλησίες σε Post Panamaxes και Capesizes επιβραδύνθηκαν, με τις τιμές των εν λόγω πλοίων να εξακολουθούν να διατηρούνται σε υψηλά επίπεδα.

Tankers

Ταυτόχρονα, η δευτερογενής αγορά δεξαμενόπλοιων ανέκτησε το μομέντουμ, με συνολικά 88 πωλήσεις πλοίων να καταγράφονται το εν λόγω διάστημα. Όπως και πέρυσι, τα MR2 tankers παρέμειναν τα πιο δημοφιλή assets της αγοράς, με 25 πλοία να αλλάζουν χέρια το τρίτο τρίμηνο, γεγονός που αντικατοπτρίζει το συνεχές ενδιαφέρον των αγοραστών για την εν λόγω κατηγορία.

Επιπλέον, η ζήτηση για μεγαλύτερα πλοία ενισχύθηκε ελαφρώς, με τις πωλήσεις LR2 να αυξάνονται οριακά από 10 σε 14. Είναι άξιο αναφοράς ότι οι πωλήσεις Suezmaxes αυξήθηκαν από 1 σε 13.

Σε ετήσια βάση, τους πρώτους εννέα μήνες του έτους, η αγορά παραμένει σχεδόν στα ίδια επίπεδα με το 2024, με 279 αγοραπωλησίες, έναντι 286 το 2024. Παρά τη σταθερή ζήτηση για MR2 και το τρίτο τρίμηνο, τα εν λόγω πλοία παρουσιάζουν μια μικρή μείωση της τάξεως του 14%, με 86 αγοραπωλησίες. Στον αντίποδα, αξιοσημείωτη είναι η άνοδος στα Suezmaxes, με 41 πλοία να αλλάζουν χέρια τους πρώτους εννέα μήνες του έτους, έναντι μόλις 16 το 2024.

Πηγή: G. Moundreas