Credit: Istock- mingxing chen
Σε χαμηλές στροφές η ναυλαγορά των LNG carriers
Σε χαμηλές στροφές εξακολουθεί να κινείται η ναυλαγορά των LNG carriers, με την «ψαλίδα» ωστόσο Ανατολής-Δύσης να κλείνει σημαντικά την τελευταία εβδομάδα.
Σύμφωνα με έκθεση της ναυλομεσιτικής Fearnleys, το κόστος ναύλωσης ενός MEGI/XDF LNG carrier, μεταφορικής ικανότητας περίπου 174.000 κ.μ., σημείωσε πτώση ανατολικά του Σουέζ την εβδομάδα με πέρας την Τετάρτη 1 Οκτωβρίου. Ως εκ τούτου ανέρχεται πλέον στα $26.000 ημερησίως (-$3.000), τη στιγμή που το κόστος ναύλωσης δυτικά του Σουέζ παρέμεινε σταθερό στα $23.000 ημερησίως.
Όσον αφορά την αγορά χρονοναυλώσεων διάρκειας ενός έτους, το κόστος ναύλωσης ενός MEGI/XDF LNG carrier, μεταφορικής ικανότητας περίπου 174.000 κ.μ., υποχώρησε στα $36.000 ημερησίως (-$2.000).
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Διαβάστε Επίσης
Σχετικά Άρθρα
LNG carriers: Ανάκαμψη στις παραγγελίες, αντιφατικά μηνύματα για τη ναυλαγορά
3 Μαΐου 202603.05.2026 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Διώρυγα Παναμά: Από χρυσό… οι διελεύσεις πλοίων
25 Απριλίου 202625.04.2026 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Η πρώτη γυναίκα πλοίαρχος σε LNG carrier της NYK Group
22 Απριλίου 202622.04.2026 Ποντοπόρος Ναυτιλία
LNG carriers: Οι γεωπολιτικές εξελίξεις, «πυξίδα» για τη ναυλαγορά
17 Απριλίου 202617.04.2026 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Το χρυσό αναπτυξιακό σχέδιο Agnico Eagle
17 Μαΐου 202617.05.2026 Διεθνής Οικονομία
Η καναδική μεταλλευτική Agnico Eagle δεσμεύτηκε να επενδύσει $10,2 δισ. έως το 2030 για την εξερεύνηση, την ανάπτυξη και τη λειτουργία ορυχείων χρυσού στο…
Αεροπορικά καύσιμα: Καθησυχαστικοί οι Ευρωπαίοι αερομεταφορείς
17 Μαΐου 202617.05.2026 Αερομεταφορές
Παρά τη σφοδρή γεωπολιτική και τον de facto αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ, οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες και οι κορυφαίοι ταξιδιωτικοί όμιλοι διατηρούν στάση…
Το υποθαλάσσιο «υπερόπλο» για ενεργειακή επιβίωση της Ινδίας
17 Μαΐου 202617.05.2026 Οικονομία & Διεθνές Εμπόριο
Την κατασκευή ενός στρατηγικού υποθαλάσσιου αγωγού φυσικού αερίου, ο οποίος θα συνδέει απευθείας το Ομάν με τις ακτές του Γκουτζαράτ, δρομολογεί η Ινδία. Σύμφωνα…
Αντώνης Δουμάνης: Σταθερή η προσήλωση της Ελλάδας στην προστασία των δικαιωμάτων των ναυτικών
17 Μαΐου 202617.05.2026 Ποντοπόρος Ναυτιλία, Επιβατηγός Ναυτιλία, Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
του Πλοιάρχου ΛΣ Αντωνίου Δουμάνη, Διευθυντή Ναυτικής Εργασίας, ΥΝΑΝΠ Η συμπλήρωση είκοσι ετών από την υιοθέτηση της Διεθνούς Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας του 2006 (Maritime…
Γαλάζιες σημαίες: 2η παγκοσμίως η Ελλάδα
16 Μαΐου 202616.05.2026 Περιβάλλον
Στη δεύτερη θέση παγκοσμίως ανάμεσα σε 51 χώρες κατατάσσεται εκ νέου η Ελλάδα, συγκεντρώνοντας 624 βραβευμένες ακτές σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Εταιρίας…
Η σύσταση της INTERCARGO για τα Στενά του Ορμούζ
16 Μαΐου 202616.05.2026 Διεθνής Ναυτιλία
Ραγδαίες παραμένουν οι εξελίξεις στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή του Κόλπου. Υπό αυτό το πρίσμα, η INTERCARGO προχωρά σε συνεχείς ενημερώσεις, μεταφέροντας τα κρίσιμα συμπεράσματα…
Στερεύει από πετρέλαιο η Κούβα
16 Μαΐου 202616.05.2026 Οικονομία & Διεθνές Εμπόριο, Commodities
Σε μια πρωτοφανή δοκιμασία εισέρχεται η Κούβα, καθώς η κυβέρνηση ανακοίνωσε την πλήρη εξάντληση των κρατικών πετρελαϊκών αποθεμάτων, προαναγγέλλοντας την περαιτέρω επιδείνωση της ήδη…
Αντώνης Σ. Παπαδημητρίου: Η προσαρμοστικότητα στην αλλαγή αποτελεί το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα των Ελλήνων πλοιοκτητών
16 Μαΐου 202616.05.2026 Συνεντεύξεις
Συνέντευξη του Aντώνη Σ. Παπαδημητρίου, Προέδρου του Ιδρύματος Ωνάση