Σύμφωνα με την έκθεση της Howe Robinson Partners, η spot αγορά LNG κατά το β΄ τρίμηνο αναμένεται να εξαρτηθεί άμεσα από τις αναταραχές στη Μέση Ανατολή και την κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ.

Εφόσον οι περιορισμοί συνεχιστούν, τα αυξημένα τονομίλια από τις ροές Ατλαντικού-Ασίας θα στηρίξουν τους ναύλους, αν και η αυξημένη διαθεσιμότητα πλοίων ενδέχεται να συγκρατήσει τις ανοδικές τάσεις.

Σε ό,τι αφορά τις χρονοναυλώσεις, επικρατεί επιφυλακτική κινητικότητα, με προτίμηση στις βραχυ-μεσοπρόθεσμες συμβάσεις, με τους πλοιοκτήτες να επιδιώκουν να συνδέσουν τα επίπεδα των ναύλων με την ισχυρή δυναμική της spot αγοράς. Στον αντίποδα, οι ναυλωτές τηρούν στάση αναμονής εν μέσω αβεβαιότητας, δίνοντας προτεραιότητα στην ευελιξία μέσω συμβολαίων συνδεδεμένων με δείκτες (index-linked) και ρητρών optionality.