
Αύξηση 14,3% σημείωσε το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου της χώρας τον Φεβρουάριο φέτος. Ειδικότερα, από τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τις εμπορευματικές συναλλαγές προκύπτουν τα εξής:
Η συνολική αξία των εισαγωγών τον Φεβρουάριο 2026 ανήλθε στο ποσό των 6.711,7 εκατ. ευρώ έναντι 6.509,4 εκατ. ευρώ τον ίδιο μήνα του 2025 παρουσιάζοντας αύξηση 3,1% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε αύξηση κατά 263,9 εκατ. ευρώ ή 5,2%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 238,4 εκατ. ευρώ ή 4,7%).
Από την άλλη, η συνολική αξία των εξαγωγών ανήλθε στο ποσό των 3.919,9 εκατ. ευρώ έναντι 4.066,5 εκατ. ευρώ τον Φεβρουάριο 2025, παρουσιάζοντας μείωση 3,6% (χωρίς τα πετρελαιοειδή καταγράφηκε μείωση κατά 10,8 εκατ. ευρώ ή 0,3%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε μείωση κατά 35,3 εκατ. ευρώ ή 1,1%).
Τελικά, το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 2.791,8 εκατ. ευρώ έναντι 2.442,9 εκατ. ευρώ τον Φεβρουάριο 2025, παρουσιάζοντας αύξηση 14,3% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε αύξηση κατά 274,7 εκατ. ευρώ ή 13,9%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα σημειώθηκε αύξηση κατά 273,7 εκατ. ευρώ ή 13,9%).
Σε ό,τι αφορά το α’ δίμηνο, η συνολική αξία των εισαγωγών ανήλθε στο ποσό των 13.220,2 εκατ. ευρώ έναντι 13.468,0 εκατ. ευρώ το ίδιο διάστημα του 2025, παρουσιάζοντας μείωση 1,8% (χωρίς τα πετρελαιοειδή υπήρξε αύξηση κατά 38,9 εκατ. ευρώ ή 0,4%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσιάστηκε αύξηση κατά 18,0 εκατ. ευρώ ή 0,2%).
Παράλληλα, η συνολική αξία των εξαγωγών ανήλθε στο ποσό των 7.578,1 εκατ. ευρώ έναντι 8.188,6 εκατ. ευρώ το α’ δίμηνο του 2025, παρουσιάζοντας μείωση 7,5% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε μείωση κατά 112,1 εκατ. ευρώ ή 1,8%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε μείωση κατά 134,0 εκατ. ευρώ ή 2,2%).
Τέλος, το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 5.642,1 εκατ. ευρώ έναντι 5.279,4 εκατ. ευρώ το α’ δίμηνο του 2025, παρουσιάζοντας αύξηση 6,9% (χωρίς τα πετρελαιοειδή καταγράφηκε αύξηση κατά 151,0 εκατ. ευρώ ή 3,6%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 152,0 εκατ. ευρώ ή 3,7%).
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Αυξημένες σε σχέση με τον Μάρτιο ήταν οι παραγγελίες πλοίων εναλλακτικών καυσίμων τον περασμένο Απρίλιο. Σύμφωνα με δεδομένα από την πλατφόρμα Alternative Fuel Insights…

Επιστημονική Ημερίδα | 29 Μαΐου | Ευγενίδειο Ίδρυμα, 9:30–13:30 Η πυρηνική ενέργεια επιστρέφει δυναμικά στο παγκόσμιο ενεργειακό τοπίο. Νέες τεχνολογίες — από τους Μικρούς…

Ο γερμανικός βιομηχανικός κολοσσός Rheinmetall και η Mediterranean Shipping Company (MSC) προχωρούν στην από κοινού εξαγορά του πτωχευμένου ρουμανικού ναυπηγείου Mangalia. Σύμφωνα με κυβερνητικούς…

Με τον εναέριο χώρο των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων να έχει πλέον αποκατασταθεί, το Ντουμπάι ανεβάζει ξανά ρυθμούς, αφήνοντας πίσω του τον ασφυκτικό περιορισμό που…

Παρά τις ισχυρές πιέσεις που προκαλούν οι γεωπολιτικές αναταράξεις, η μεταβλητότητα στο διεθνές εμπόριο και η επιβράδυνση στη διακίνηση containers, ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς…

Σε μια σημαντική πρωτοβουλία για τη βελτίωση της διαφάνειας, καθώς και για την αξιοποίηση δεδομένων με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας και της αποδοτικότητας…

Με τον έλεγχο του 34,5% της παγκόσμιας χωρητικότητας, η ευρωπαϊκή ναυτιλία συνεχίζει να αποτελεί έναν εκ των κορυφαίων γεωστρατηγικών πυλώνων της Γηραιάς Ηπείρου. Σύμφωνα…

Η συνεχιζόμενη αστάθεια στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας έχει προκαλέσει σοβαρούς τριγμούς, μεταξύ άλλων, και στην αιγυπτιακή οικονομία. Σύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις του Προέδρου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ