
Οι λιμένες ανά την Ελλάδα εξυπηρετούν καθημερινά τις μεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων, συνεισφέροντας σημαντικά στην οικονομία της χώρας. Πρόσφατα δεδομένα της ΕΛΣΤΑΤ αποτυπώνουν την επιβατική κίνηση, την εμπορευματική, αλλά και την κίνηση τροχοφόρων διά των ελληνικών λιμένων για το α’ τρίμηνο του 2025, σε σύγκριση παράλληλα τα αντίστοιχα δεδομένα της περιόδου που προηγήθηκε.
Όσον αφορά την συνολική επιβατική κίνηση σε ελληνικούς λιμένες κατά το α’ τρίμηνο του 2025, σημειώθηκε πτώση κατά 1,1% σε σχέση με το α’ τρίμηνο του 2024. Πιο αναλυτικά, οι επιβάτες μειώθηκαν από 5.011.312 την εν λόγω περίοδο του 2024, σε 4.954.450 το 2025. Η κάθοδος αυτή οφείλεται κατά βάση στη μείωση της τάξης του 1,5% των επιβατών εσωτερικού για το 2025, με 4.772.541 επιβάτες. Στον αντίποδα, στους επιβάτες εξωτερικού καταγράφηκε άνοδος κατά 8,3%, με 181.909 επιβάτες.
Στο μέτωπο της διακίνησης εμπορευμάτων μέσω ελληνικών λιμένων, το α’ τρίμηνο του 2025 σημείωσαν άνοδο κατά 1,4% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024. Συγκεκριμένα, η συνολική κίνηση εμπορευμάτων διαμορφώθηκε στους 35.015.361 τόνους την περίοδο Ιανουάριος-Μάρτιος 2025, έναντι 34.532.966 τόνους την ίδια περίοδο του 2024. Μάλιστα, συγκρίνοντας τις δύο περιόδους διαπιστώνει κανείς ότι τα εμπορεύματα εσωτερικού κατέγραψαν αξιόλογη άνοδο κατά 8,5%, ενώ αυτά του εξωτερικού οριακή πτώση, κατά 0,3%.
Τέλος, τα τροχοφόρα, τα οποία αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της διακίνησης των λιμένων ανά την Ελλάδα, κατέγραψαν άνοδο της τάξης του 3% το α’ τρίμηνο του 2025, με 2.078.603 τροχοφόρα, έναντι 2.017.513 το α’ τρίμηνο του 2024. Τα 1.933.053 εξ αυτών αφορούσαν φορτοεκφορτώσεις εσωτερικού.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Με το αδιέξοδο στη σύγκρουση ΗΠΑ και Ιράν να συνεχίζεται και τις τιμές των καυσίμων να κινούνται έντονα ανοδικά, η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα αναμένεται…

Ως κίνηση που δίνει τη δυνατότητα στο ελληνικό επενδυτικό κοινό να αποτελέσει μέρος της αναπτυξιακής πορείας της εταιρείας και δεν πηγάζει από την ανάγκη…

Η αιολική υποβοήθηση της πρόωσης με Rotor Sail επεκτείνεται για πρώτη φορά σε πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, με προγραμματισμένη εγκατάσταση του συστήματος σε πλοίο κλάσης…

Η Ρωσία διατηρεί εξέχουσα θέση για τις ενεργειακές ανάγκες της Κίνας. Σύμφωνα με το Tass, ο οικονομικός γίγαντας της Ασίας εισήγαγε 67 εκατ. μετρικούς…

Από την 1η Οκτωβρίου, η Νότια Κορέα καταργεί τις επιθεωρήσεις στα πλοία που καταπλέουν στα λιμάνια της, με αποκλειστική αιτία την προηγούμενη αλλαγή πληρώματος…

Τον Υπουργό Οικονομικής Ασφάλειας και αρμόδιο για την Αναπτυξιακή Στρατηγική της Ιαπωνίας, κ. Minoru Kiuchi, υποδέχθηκε στο Λιμάνι της Θεσσαλονίκης ο Υπουργός Ναυτιλίας και…

Σημαντικός είναι ο αντίκτυπος των ρωσικών επιθέσεων στις εξαγωγές της Ουκρανίας μέσω του λιμένα της Οδησσού στη Μαύρη Θάλασσα, με αποτέλεσμα τη συμφόρηση general…

Στο νεότερο report του, ο ναυλομεσιτικός οίκος Allied αναλύει τις παραμέτρους που καθόρισαν τη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων κατά το πρώτο ήμισυ του 2026, ενώ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ