
Οι λιμένες ανά την Ελλάδα εξυπηρετούν καθημερινά τις μεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων, συνεισφέροντας σημαντικά στην οικονομία της χώρας. Πρόσφατα δεδομένα της ΕΛΣΤΑΤ αποτυπώνουν την επιβατική κίνηση, την εμπορευματική, αλλά και την κίνηση τροχοφόρων διά των ελληνικών λιμένων για το α’ τρίμηνο του 2025, σε σύγκριση παράλληλα τα αντίστοιχα δεδομένα της περιόδου που προηγήθηκε.
Όσον αφορά την συνολική επιβατική κίνηση σε ελληνικούς λιμένες κατά το α’ τρίμηνο του 2025, σημειώθηκε πτώση κατά 1,1% σε σχέση με το α’ τρίμηνο του 2024. Πιο αναλυτικά, οι επιβάτες μειώθηκαν από 5.011.312 την εν λόγω περίοδο του 2024, σε 4.954.450 το 2025. Η κάθοδος αυτή οφείλεται κατά βάση στη μείωση της τάξης του 1,5% των επιβατών εσωτερικού για το 2025, με 4.772.541 επιβάτες. Στον αντίποδα, στους επιβάτες εξωτερικού καταγράφηκε άνοδος κατά 8,3%, με 181.909 επιβάτες.
Στο μέτωπο της διακίνησης εμπορευμάτων μέσω ελληνικών λιμένων, το α’ τρίμηνο του 2025 σημείωσαν άνοδο κατά 1,4% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024. Συγκεκριμένα, η συνολική κίνηση εμπορευμάτων διαμορφώθηκε στους 35.015.361 τόνους την περίοδο Ιανουάριος-Μάρτιος 2025, έναντι 34.532.966 τόνους την ίδια περίοδο του 2024. Μάλιστα, συγκρίνοντας τις δύο περιόδους διαπιστώνει κανείς ότι τα εμπορεύματα εσωτερικού κατέγραψαν αξιόλογη άνοδο κατά 8,5%, ενώ αυτά του εξωτερικού οριακή πτώση, κατά 0,3%.
Τέλος, τα τροχοφόρα, τα οποία αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της διακίνησης των λιμένων ανά την Ελλάδα, κατέγραψαν άνοδο της τάξης του 3% το α’ τρίμηνο του 2025, με 2.078.603 τροχοφόρα, έναντι 2.017.513 το α’ τρίμηνο του 2024. Τα 1.933.053 εξ αυτών αφορούσαν φορτοεκφορτώσεις εσωτερικού.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η καναδική μεταλλευτική Agnico Eagle δεσμεύτηκε να επενδύσει $10,2 δισ. έως το 2030 για την εξερεύνηση, την ανάπτυξη και τη λειτουργία ορυχείων χρυσού στο…

Παρά τη σφοδρή γεωπολιτική και τον de facto αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ, οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες και οι κορυφαίοι ταξιδιωτικοί όμιλοι διατηρούν στάση…

Την κατασκευή ενός στρατηγικού υποθαλάσσιου αγωγού φυσικού αερίου, ο οποίος θα συνδέει απευθείας το Ομάν με τις ακτές του Γκουτζαράτ, δρομολογεί η Ινδία. Σύμφωνα…

του Πλοιάρχου ΛΣ Αντωνίου Δουμάνη, Διευθυντή Ναυτικής Εργασίας, ΥΝΑΝΠ Η συμπλήρωση είκοσι ετών από την υιοθέτηση της Διεθνούς Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας του 2006 (Maritime…

Στη δεύτερη θέση παγκοσμίως ανάμεσα σε 51 χώρες κατατάσσεται εκ νέου η Ελλάδα, συγκεντρώνοντας 624 βραβευμένες ακτές σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Εταιρίας…

Ραγδαίες παραμένουν οι εξελίξεις στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή του Κόλπου. Υπό αυτό το πρίσμα, η INTERCARGO προχωρά σε συνεχείς ενημερώσεις, μεταφέροντας τα κρίσιμα συμπεράσματα…

Σε μια πρωτοφανή δοκιμασία εισέρχεται η Κούβα, καθώς η κυβέρνηση ανακοίνωσε την πλήρη εξάντληση των κρατικών πετρελαϊκών αποθεμάτων, προαναγγέλλοντας την περαιτέρω επιδείνωση της ήδη…

Συνέντευξη του Aντώνη Σ. Παπαδημητρίου, Προέδρου του Ιδρύματος Ωνάση
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ