
Ο ιαπωνικός κολοσσός Mitsui OSK Lines (MOL) «ρίχνει δίχτυα» στη ναυπηγική βιομηχανία της Ινδίας, με στόχο να ενισχύσει τη θέση του σε μια ταχέως αναπτυσσόμενη οικονομία, που φιλοδοξεί να αναβαθμίσει τον ρόλο της στο διεθνές ναυτιλιακό στερέωμα.
Συγκεκριμένα, όπως αποκάλυψε ο εκτελεστικός διευθυντής της MOL (India) στην περιοχή της Νότιας Ασίας/Μέσης Ανατολής, Anand Jayaraman, η MOL βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με το Νέο Δελχί για τη ναυπήγηση πλοίων στην Ινδία, στο πλαίσιο της εθνικής ναυπηγικής στρατηγικής «Make in India». Σύντομα, μάλιστα, η MOL India πρόκειται να τοποθετήσει παραγγελία για νεότευκτα MR tankers στο ινδικό ναυπηγείο Cochin Shipyard.
«Ευθυγραμμιζόμαστε πλήρως με τους στόχους της κυβέρνησης της Ινδίας και επιδιώκουμε τη συνεργασία στη ναυπηγική βιομηχανία, έναν κλάδο υψηλής έντασης κεφαλαίου», τόνισε ο Jayaraman.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το Νέο Δελχί «ποντάρει» στην τεχνογνωσία της Νότιας Κορέας και της Ιαπωνίας για τη δημιουργία ενός σύγχρονου ναυπηγικού και ναυπηγοεπισκευαστικού cluster. Στο πλαίσιο αυτό, η κυβέρνηση της Ινδίας θα παρέχει διάφορα κίνητρα στα εγχώρια ναυπηγεία έως το 2035, προκειμένου να αυξήσει το μερίδιό της στην παγκόσμια ναυπηγική αγορά, που επί του παρόντος περιορίζεται στο 1%
Πέραν της ενδεχόμενης συνεργασίας στο πεδίο των ναυπηγήσεων, η ιαπωνική εταιρεία επιδιώκει να επεκταθεί και σε άλλους κλάδους της ινδικής οικονομίας. Ενδεικτικά, στα σκαριά βρίσκεται η είσοδος της MOL India στον κλάδο των σιδηροδρομικών μεταφορών και των υπηρεσιών εφοδιαστικής αλυσίδας της Ινδίας, ενώ εξετάζονται και επενδύσεις σε ορισμένες startups της χώρας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ελλάδα ενισχύει σταθερά την αξιοποίηση καθαρών πηγών ενέργειας στο ενεργειακό της μείγμα, σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ, καθώς η συμμετοχή των καθαρών πηγών ενέργειας…

Πτώση κατέγραψαν τον περασμένο Ιούλιο οι εξαγωγές ζάχαρης από τη Βραζιλία, τον κορυφαίο παραγωγό του εν λόγω αγαθού παγκοσμίως. Αναλυτικά, σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό…

Στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυπηγικής βιομηχανίας στοχεύει η νέα EU Industrial Maritime Value Chains Alliance, την οποία ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, υλοποιώντας…

Πρόστιμο ύψους 4,7 εκατ. λιρών ($6,35 εκατ.) επέβαλε η βρετανική εποπτική αρχή στο υποκατάστημα της Citibank στο Λονδίνο, διαπιστώνοντας κενά που επέτρεψαν τη μεταφορά…

Ιδιαίτερα έντονη ήταν η κινητικότητα την περασμένη εβδομάδα (δεδομένα μέχρι Δευτέρα 31 Αυγούστου) στην αγορά νεότευκτων, με 16 παραγγελίες για συνολικά 55 πλοία (+13…

Την περαιτέρω επέκταση των δραστηριοτήτων της στη Βενεζουέλα ανακοίνωσε η Chevron, επιβεβαιώνοντας, σύμφωνα με δημοσίευμα των New York Times, την ταχεία διεύρυνση της αμερικανικής…

H επιμένουσα αβεβαιότητα στα Στενά του Ορμούζ που συμπαρασύρει στα ύψη τα κόστη θαλάσσιας μεταφοράς εμπορευμάτων οδηγεί τις μετοχές ναυτιλιακών εταιρειών σε σημαντική άνοδο.…

Μετά το απαιτητικό 2025, οι εταιρείες της ναυτιλίας τακτικών γραμμών χαράζουν ανοδική πορεία το 2026 σε ό,τι αφορά τη μεταφορά εμπορευμάτων και, κατ’ επέκταση,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ