
Η Νορβηγία κάνει ακόμα ένα βήμα προς την αποανθρακοποίηση στις θαλάσσιες μεταφορές, με τη συμφωνία της Brunvoll Mar-El και της Rødne Fjord Cruise για ένα νέο καταμαράν μηδενικών εκπομπών. Το σκάφος, σχεδιασμένο να μεταφέρει επιβάτες και οχήματα, θα δρομολογηθεί στο εντυπωσιακό Λισεφιόρδ της Νορβηγίας, με παράδοση τον Ιούνιο του 2026.
Ο ρόλος της Brunvoll περιλαμβάνει πλήρη ενσωμάτωση συστημάτων μέσω της λύσης Triton Electric & Hybrid, η οποία φέρει τον έλεγχο ελίκων μεταβλητού βήματος Triton CPP, το σύστημα ελέγχου πηδαλίου Triton SG, καθώς και το Triton EMS για διαχείριση ενέργειας. Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης μετατροπείς ισχύος, διπλό δίκτυο συνεχούς ρεύματος (dual DC grid), καθώς και υποδομή σύνδεσης με ρεύμα ξηράς (DC shore connection). Στον εξοπλισμό εντάσσονται ακόμη το σύστημα μπαταριών, οι κινητήρες πρόωσης και οι γεννήτριες.
Κρίσιμο στοιχείο της αρχιτεκτονικής είναι το σύστημα μπαταριών ισχύος 2,7 MW, το οποίο εξασφαλίζει αυτονομία και επιτρέπει στο πλοίο να κινείται με πλήρη ηλεκτρική λειτουργία σε ταχύτητες έως 18 κόμβους. Σε συνδυασμό με τους ηλεκτροκινητήρες πρόωσης και τις γεννήτριες, το ολοκληρωμένο σύστημα δίνει τη δυνατότητα αθόρυβης και μηδενικών εκπομπών λειτουργίας.
Το νέο καταμαράν θα εκτελεί δρομολόγια στη γραμμή Lauvvik-Lysebotn, στο πλαίσιο μακροχρόνιου συμβολαίου με την Kolombus AS. Έχει σχεδιαστεί να μεταφέρει 97 επιβάτες και έως 12 οχήματα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Ίλον Μασκ κατέκτησε επισήμως τον τίτλο του πρώτου τρισεκατομμυριούχου στην ιστορία, εκτινάσσοντας την καθαρή του περιουσία στο $1,11 τρισ.. Η εξέλιξη αυτή επισφραγίστηκε…

Η ενσωμάτωση πυρηνικών τεχνολογιών σε εμπορικά πλοία παραμένει στο επίκεντρο, καθώς η ναυτιλία αναζητά λύσεις πρόωσης μηδενικών εκπομπών για τη μακροπρόθεσμη αποανθρακοποίηση. Σε αυτή…

Η ηλεκτροκίνηση των λιμενικών ρυμουλκών εξελίσσεται σε βασικό εργαλείο για τη μείωση των εκπομπών από τις λιμενικές δραστηριότητες, καθώς οι λιμένες επιδιώκουν καθαρότερες και…

Tην ικανοποίησή του για την επίτευξη συμφωνίας μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν εξέφρασε με ανακοίνωσή του ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ Αρσένιο Ντομίνγκεζ. Όπως υπογραμμίζει,…

Σύμφωνα με πρόσφατη ανάλυση της Vortexa, οι ροές αργού πετρελαίου και συμπυκνωμάτων προς την Ασία και την Ωκεανία ενισχύθηκαν κατά 1 εκατ. βαρέλια ημερησίως…

Το 2025, στο πλαίσιο της στρατηγικής διαφοροποίησης του χαρτοφυλακίου εισαγωγών του, ελέω ενός έντονου εμπορικού πολέμου, το Πεκίνο «αγκάλιασε» τις εξαγωγές σόγιας της Βραζιλίας,…

Η έντονη κινητικότητα στο διεθνές εμπόριο από τα μέσα Μαΐου έχει προκαλέσει ραγδαία αύξηση της συμφόρησης στα κινεζικά λιμάνια, οδηγώντας τα επίπεδα αναμονής στα…

Ο αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ προκάλεσε τη σφοδρότερη διαταραχή προσφοράς στη σύγχρονη ιστορία, στερώντας από την αγορά πάνω από 10 εκατ. βαρέλια ημερησίως…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ