Ως γνωστόν, οι δασμοί Τραμπ άσκησαν σημαντική επίδραση στις ροές του εμπορίου από τον πρώτο κιόλας καιρό της επιβολής τους. Μία από τις αντιδράσεις-τακτικές των εισαγωγέων στις ΗΠΑ, ενόψει των ακριβότερων τιμών σε αγαθά ξένης προέλευσης, ήταν η συσσώρευση προϊόντων στις αποθήκες τους, προτού οι δασμοί καταστήσουν τα εν λόγω αγαθά οικονομικά μη προσιτά.

Απότοκο αυτής της αντίδρασης ήταν η αύξηση των εισαγωγών στις ΗΠΑ το α΄ εξάμηνο του 2025 –σε όρους TEU– κατά 1,7% σε σύγκριση με το α΄ εξάμηνο του 2024, σύμφωνα με την BIMCO. Συγκεκριμένα, ο αριθμός των containers που εκφορτώθηκαν σε λιμάνια των ΗΠΑ το εν λόγω διάστημα ανήλθε στα 16,9 εκατ. TEUs.

Παράλληλα, ο όγκος των εισαγόμενων εμπορευμάτων αυξήθηκε κατά 4,3%, ενώ στον αντίποδα ο όγκος των εξαγωγών μειώθηκε κατά 4,2%. Μοναδικός μήνας του έτους κατά τον οποίο παρατηρήθηκε ισορροπία μεταξύ των εισαγωγών και των εξαγωγών των ΗΠΑ, σύμφωνα με δεδομένα της BIMCO, ήταν ο Μάρτιος. Τότε, οι εισαγωγές σε σχέση με τον Μάρτιο του προηγούμενου έτους αυξήθηκαν κατά 9,8%, ενώ οι εξαγωγές κατά 9,6%.

Αξίζει να αναφερθεί ότι οι λιμένες της Δυτικής Ακτής των ΗΠΑ επωφελήθηκαν ιδιαίτερα κατά τους πρώτους μήνες του 2025. Η BIMCO αναφέρει ότι ο όγκος εμπορευμάτων που διακινήθηκε από τα λιμάνια των πολιτειών που βρέχονται από τον Ειρηνικό αυξήθηκε κατά 14,4% τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2025, σε σχέση με την ίδια περίοδο το 2024. Δέχτηκαν όμως ισχυρά πλήγματα από την πτώση των εισαγωγών που επήλθε αργότερα μέσα στο έτος – μείωση κατά 9,2% τον Μάιο και τον Ιούνιο σε σύγκριση με τους αντίστοιχους μήνες πέρυσι.

Επιπροσθέτως, παρά τις όποιες αυξήσεις στις ροές εισαγωγών των ΗΠΑ φέτος, δεν κατάφεραν να ξεπεράσουν τα επίπεδα-ρεκόρ που σημειώθηκαν κατά την περίοδο της πανδημίας, το 2021.

Πηγή: BIMCO Shipping Number of the Week