
Ως απάντηση στην αυξανόμενη ανάγκη για ταχεία απαλλαγή της ναυτιλίας από τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, οι βιομηχανικές συμμαχίες ZESTAs και SASHA Coalition ανακοινώνουν μια νέα στρατηγική συνεργασία. Σκοπός αυτής είναι να γεφυρώσουν το χάσμα μεταξύ τεχνολογικής καινοτομίας και ρυθμιστικής πολιτικής. Η σύμπραξη έχει ως κεντρικό στόχο την ενεργή προώθηση πράσινων ναυτιλιακών τεχνολογιών και την ενίσχυση των πολιτικών κινήτρων που απαιτούνται για τη διείσδυση λύσεων απόλυτων μηδενικών εκπομπών στην παγκόσμια ναυτιλία.
Οι δύο οργανισμοί ενώνουν τις δυνάμεις τους, αναγνωρίζοντας ότι οι υπάρχουσες ρυθμίσεις, σε ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο, αποτυγχάνουν να στηρίξουν ουσιαστικά τις τεχνολογίες μηδενικών εκπομπών. Η κοινή τους προσπάθεια στοχεύει στη διαμόρφωση ενός συνεκτικού πολιτικού πλαισίου, που να υποστηρίζει την εμπορική βιωσιμότητα λύσεων όπως η πρόωση με υδρογόνο, τα ηλεκτρικά συστήματα μπαταριών και η αιολική ενέργεια για πλοία.
Στη διμερή αυτή συνεργασία, η ZESTAs φέρνει βαθιά τεχνογνωσία σε τεχνολογικές εφαρμογές και αγορές, ενώ η SASHA διαθέτει εμπειρία στη διαμόρφωση πολιτικών και στη συστηματική υποστήριξη της θέσπισης φιλοπεριβαλλοντικών ρυθμίσεων. Από κοινού επιδιώκουν να ενισχύσουν τον διάλογο μεταξύ των υπευθύνων χάραξης πολιτικής και των τεχνολογικά ώριμων λύσεων που είναι ήδη διαθέσιμες αλλά παραμένουν ανενεργοποίητες λόγω έλλειψης θεσμικής στήριξης.
Σε προηγούμενη κοινή τους παρέμβαση, οι συμμαχίες συνυπέγραψαν επιστολή προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, καλώντας για αναβάθμιση της πράσινης ναυτιλιακής πολιτικής της ΕΕ, με στόχο να καλυφθούν τα κενά που άφησε η αδύναμη ρύθμιση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO). Μεταξύ των αιτημάτων τους περιλαμβάνονται η στήριξη της παραγωγής πράσινων καυσίμων μέσω χρηματοδοτικών μηχανισμών, η διεύρυνση του ευρωπαϊκού Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών ώστε να καλύπτει περισσότερα πλοία, καθώς και η ενίσχυση των στόχων του κανονισμού FuelEU Maritime.
Η συνεργασία επισφραγίζεται με την κοινή παρουσία των δύο φορέων στη Διεθνή Εβδομάδα Ναυτιλίας του Λονδίνου, όπου στις 16 Σεπτεμβρίου θα συνδιοργανώσουν την εκδήλωση «HyWindships».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η JP Morgan βρίσκεται τελικά, όπως όλα δείχνουν, πίσω από τη νέα ναυπηγική συμφωνία του νοτιοκορεατικού ομίλου Hanwha Ocean για την κατασκευή δύο υπερδεξαμενόπλοιων…

Επίθεση ρωσικού μη επανδρωμένου αεροσκάφους (drone) σε λιμενική υποδομή στην πόλη Μικολάιφ της νότιας Ουκρανίας προκάλεσε ζημιές σε τρία μη στρατιωτικά πλοία με ξένη…

Τα Ναυπηγεία Χαλκίδας υποδέχθηκαν την Πέμπτη 16 Ιουλίου τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, συνοδευόμενο από τον Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας, Φάνη Σπανό,…

Σύμφωνα με το Bloomberg, το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «CMA CGM Iron» απέπλευσε πρόσφατα από τον λιμένα του Σάντος της Βραζιλίας με κατεύθυνση την Ασία,…

Η Σαουδική Αραβία επεξεργάζεται ένα από τα πιο κρίσιμα γεωπολιτικά σχέδια της δεκαετίας με την επέκταση του στρατηγικού αγωγού αργού πετρελαίου Ανατολής-Δύσης (East-West pipeline).…

Η συμφόρηση έμφορτων bulk carriers τύπου Panamax στα κινεζικά λιμάνια έχει αυξηθεί αισθητά τις τελευταίες εβδομάδες, καθώς δύο παράλληλες εξελίξεις έχουν συμπέσει χρονικά, προκαλώντας…

Η πρωτογενής αγορά των δεξαμενόπλοιων πραγματοποίησε δυνατό «μπάσιμο» το 2026, αντανακλώντας την αυξανόμενη εμπιστοσύνη των πλοιοκτητών στα μακροπρόθεσμα θεμελιώδη μεγέθη της αγοράς, παρά τη…

Αύξηση σημείωσαν τον περασμένο Ιούνιο οι παραδόσεις επιβατικών αεροσκαφών της Boeing. Συγκεκριμένα, η αμερικανική πολυεθνική εταιρεία παρέδωσε 64 αεροσκάφη, έναντι 60 τον Μάιο και…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ