
Ως απάντηση στην αυξανόμενη ανάγκη για ταχεία απαλλαγή της ναυτιλίας από τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, οι βιομηχανικές συμμαχίες ZESTAs και SASHA Coalition ανακοινώνουν μια νέα στρατηγική συνεργασία. Σκοπός αυτής είναι να γεφυρώσουν το χάσμα μεταξύ τεχνολογικής καινοτομίας και ρυθμιστικής πολιτικής. Η σύμπραξη έχει ως κεντρικό στόχο την ενεργή προώθηση πράσινων ναυτιλιακών τεχνολογιών και την ενίσχυση των πολιτικών κινήτρων που απαιτούνται για τη διείσδυση λύσεων απόλυτων μηδενικών εκπομπών στην παγκόσμια ναυτιλία.
Οι δύο οργανισμοί ενώνουν τις δυνάμεις τους, αναγνωρίζοντας ότι οι υπάρχουσες ρυθμίσεις, σε ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο, αποτυγχάνουν να στηρίξουν ουσιαστικά τις τεχνολογίες μηδενικών εκπομπών. Η κοινή τους προσπάθεια στοχεύει στη διαμόρφωση ενός συνεκτικού πολιτικού πλαισίου, που να υποστηρίζει την εμπορική βιωσιμότητα λύσεων όπως η πρόωση με υδρογόνο, τα ηλεκτρικά συστήματα μπαταριών και η αιολική ενέργεια για πλοία.
Στη διμερή αυτή συνεργασία, η ZESTAs φέρνει βαθιά τεχνογνωσία σε τεχνολογικές εφαρμογές και αγορές, ενώ η SASHA διαθέτει εμπειρία στη διαμόρφωση πολιτικών και στη συστηματική υποστήριξη της θέσπισης φιλοπεριβαλλοντικών ρυθμίσεων. Από κοινού επιδιώκουν να ενισχύσουν τον διάλογο μεταξύ των υπευθύνων χάραξης πολιτικής και των τεχνολογικά ώριμων λύσεων που είναι ήδη διαθέσιμες αλλά παραμένουν ανενεργοποίητες λόγω έλλειψης θεσμικής στήριξης.
Σε προηγούμενη κοινή τους παρέμβαση, οι συμμαχίες συνυπέγραψαν επιστολή προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, καλώντας για αναβάθμιση της πράσινης ναυτιλιακής πολιτικής της ΕΕ, με στόχο να καλυφθούν τα κενά που άφησε η αδύναμη ρύθμιση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO). Μεταξύ των αιτημάτων τους περιλαμβάνονται η στήριξη της παραγωγής πράσινων καυσίμων μέσω χρηματοδοτικών μηχανισμών, η διεύρυνση του ευρωπαϊκού Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών ώστε να καλύπτει περισσότερα πλοία, καθώς και η ενίσχυση των στόχων του κανονισμού FuelEU Maritime.
Η συνεργασία επισφραγίζεται με την κοινή παρουσία των δύο φορέων στη Διεθνή Εβδομάδα Ναυτιλίας του Λονδίνου, όπου στις 16 Σεπτεμβρίου θα συνδιοργανώσουν την εκδήλωση «HyWindships».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ιδιαίτερα έντονη ήταν η κινητικότητα την περασμένη εβδομάδα (δεδομένα μέχρι Δευτέρα 31 Αυγούστου) στην αγορά νεότευκτων, με 16 παραγγελίες για συνολικά 55 πλοία (+13…

Την περαιτέρω επέκταση των δραστηριοτήτων της στη Βενεζουέλα ανακοίνωσε η Chevron, επιβεβαιώνοντας, σύμφωνα με δημοσίευμα των New York Times, την ταχεία διεύρυνση της αμερικανικής…

H επιμένουσα αβεβαιότητα στα Στενά του Ορμούζ που συμπαρασύρει στα ύψη τα κόστη θαλάσσιας μεταφοράς εμπορευμάτων οδηγεί τις μετοχές ναυτιλιακών εταιρειών σε σημαντική άνοδο.…

Η International Container Terminal Services (ICTSI) του Φιλιππινέζου μεγιστάνα Enrique Razon συμφώνησε στην εξαγορά όλων των μετοχών της TLG Acquisition Holdings, σύμφωνα με ανακοίνωση…

Μετά το απαιτητικό 2025, οι εταιρείες της ναυτιλίας τακτικών γραμμών χαράζουν ανοδική πορεία το 2026 σε ό,τι αφορά τη μεταφορά εμπορευμάτων και, κατ’ επέκταση,…

Συμφωνία με το ναυπηγείο Nihon για την κατασκευή τριών VLCC υπέγραψε πρόσφατα η K Line. Τα πλοία θα διαθέτουν τεχνολογίες υψηλής ενεργειακής απόδοσης και…

Η ιρανική συνοριοφυλακή ανακοίνωσε ότι κατέσχεσε ένα πλοίο με 382.000 λίτρα λαθραίων καυσίμων και συνέλαβε 11 αλλοδαπούς ναυτικούς, μετέδωσε η κρατική τηλεόραση IRIB, χωρίς…

Στο υψηλότερο σημείο από τις αρχές του 2023 έφθασε η τιμή του ευρωπαϊκού φυσικού αερίου εξαιτίας της επανάληψης των εχθροπραξιών ανάμεσα στις ΗΠΑ και…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ