
Ως απάντηση στην αυξανόμενη ανάγκη για ταχεία απαλλαγή της ναυτιλίας από τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, οι βιομηχανικές συμμαχίες ZESTAs και SASHA Coalition ανακοινώνουν μια νέα στρατηγική συνεργασία. Σκοπός αυτής είναι να γεφυρώσουν το χάσμα μεταξύ τεχνολογικής καινοτομίας και ρυθμιστικής πολιτικής. Η σύμπραξη έχει ως κεντρικό στόχο την ενεργή προώθηση πράσινων ναυτιλιακών τεχνολογιών και την ενίσχυση των πολιτικών κινήτρων που απαιτούνται για τη διείσδυση λύσεων απόλυτων μηδενικών εκπομπών στην παγκόσμια ναυτιλία.
Οι δύο οργανισμοί ενώνουν τις δυνάμεις τους, αναγνωρίζοντας ότι οι υπάρχουσες ρυθμίσεις, σε ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο, αποτυγχάνουν να στηρίξουν ουσιαστικά τις τεχνολογίες μηδενικών εκπομπών. Η κοινή τους προσπάθεια στοχεύει στη διαμόρφωση ενός συνεκτικού πολιτικού πλαισίου, που να υποστηρίζει την εμπορική βιωσιμότητα λύσεων όπως η πρόωση με υδρογόνο, τα ηλεκτρικά συστήματα μπαταριών και η αιολική ενέργεια για πλοία.
Στη διμερή αυτή συνεργασία, η ZESTAs φέρνει βαθιά τεχνογνωσία σε τεχνολογικές εφαρμογές και αγορές, ενώ η SASHA διαθέτει εμπειρία στη διαμόρφωση πολιτικών και στη συστηματική υποστήριξη της θέσπισης φιλοπεριβαλλοντικών ρυθμίσεων. Από κοινού επιδιώκουν να ενισχύσουν τον διάλογο μεταξύ των υπευθύνων χάραξης πολιτικής και των τεχνολογικά ώριμων λύσεων που είναι ήδη διαθέσιμες αλλά παραμένουν ανενεργοποίητες λόγω έλλειψης θεσμικής στήριξης.
Σε προηγούμενη κοινή τους παρέμβαση, οι συμμαχίες συνυπέγραψαν επιστολή προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, καλώντας για αναβάθμιση της πράσινης ναυτιλιακής πολιτικής της ΕΕ, με στόχο να καλυφθούν τα κενά που άφησε η αδύναμη ρύθμιση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO). Μεταξύ των αιτημάτων τους περιλαμβάνονται η στήριξη της παραγωγής πράσινων καυσίμων μέσω χρηματοδοτικών μηχανισμών, η διεύρυνση του ευρωπαϊκού Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών ώστε να καλύπτει περισσότερα πλοία, καθώς και η ενίσχυση των στόχων του κανονισμού FuelEU Maritime.
Η συνεργασία επισφραγίζεται με την κοινή παρουσία των δύο φορέων στη Διεθνή Εβδομάδα Ναυτιλίας του Λονδίνου, όπου στις 16 Σεπτεμβρίου θα συνδιοργανώσουν την εκδήλωση «HyWindships».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…

Ένα καθοριστικό βήμα για την επέκταση του στόλου της στην Αρκτική πραγματοποίησε η Αμερικανική Ακτοφυλακή (USCG), καθώς η Davie Defense ανακοίνωσε την οριστικοποίηση συμβολαίου…

Ηχηρό πλήγμα ύψους 202 δισ. ευρώ υπέστη η γερμανική οικονομία το 2025 από κυβερνοεπιθέσεις, με τις Αρχές να προειδοποιούν για ένα αυξανόμενο κύμα εγκλημάτων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ