
Ψηλά στην ατζέντα της πορτογαλικής κυβέρνησης φαίνεται να βρίσκεται η ανάπτυξη των λιμένων της χώρας, καθώς πρόσφατα ανακοινώθηκε ένα φιλόδοξο επενδυτικό σχέδιο.
Σύμφωνα με το Reuters, την Πέμπτη 31 Ιουλίου, η κυβέρνηση της Πορτογαλίας ανακοίνωσε ένα επενδυτικό σχέδιο ύψους 4 δισ. ευρώ για την επέκταση και τον εκσυγχρονισμό των κύριων λιμένων της χώρας. Βάσει του σχεδίου, το οποίο έχει ορίζοντα δεκαετίας, το 75% των επενδύσεων θα προέλθουν από ιδιωτικές εταιρείες.
Ειδικότερα, ο Υπουργός Υποδομών της Πορτογαλίας, Miguel Pinto Luz, δήλωσε ότι οι επενδύσεις θα υλοποιηθούν σε έξι λιμένες της χώρας. Μεταξύ αυτών συγκαταλέγεται και ο λιμένας του Σίνες, ο πλησιέστερος ευρωπαϊκός λιμένας βαθέων υδάτων στις ακτές των ΗΠΑ, όπου ο υπάρχων τερματικός σταθμός επεκτείνεται και ένας ακόμα κατασκευάζεται. Παράλληλα, ο Pinto Luz επισήμανε ότι οι ιδιωτικοί φορείς εκμετάλλευσης των λιμένων θα απολαμβάνουν μέγιστη διάρκεια παραχώρησης 75 ετών, έναντι 30 ετών επί του παρόντος.
Στόχος της Λισαβόνας είναι να αυξήσει τη διακίνηση φορτίων στους πορτογαλικούς λιμένες σε 125 εκατ. τόνους ετησίως έως το 2035, σημειώνοντας άνοδο της τάξεως του 50% σε σχέση με το 2023. Επιπλέον, προσβλέπει σε αύξηση της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων κατά 70%, ώστε να αγγίξει τα 6,5 εκατ. TEUs ετησίως.
Όπως υπογράμμισε ο Pinto Luz, η Πορτογαλία έχει τη δυνατότητα να προσελκύσει νέες επενδύσεις, δεδομένης της προνομιακής της θέσης. Με εκτεταμένη ακτογραμμή στον Ατλαντικό Ωκεανό, μπορεί να εξελιχθεί σε «πύλη» προς την ιβηρική αγορά και να συνδεθεί με τα διευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στη δεύτερη θέση παγκοσμίως ανάμεσα σε 51 χώρες κατατάσσεται εκ νέου η Ελλάδα, συγκεντρώνοντας 624 βραβευμένες ακτές σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Εταιρίας…

Ραγδαίες παραμένουν οι εξελίξεις στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή του Κόλπου. Υπό αυτό το πρίσμα, η INTERCARGO προχωρά σε συνεχείς ενημερώσεις, μεταφέροντας τα κρίσιμα συμπεράσματα…

Σε μια πρωτοφανή δοκιμασία εισέρχεται η Κούβα, καθώς η κυβέρνηση ανακοίνωσε την πλήρη εξάντληση των κρατικών πετρελαϊκών αποθεμάτων, προαναγγέλλοντας την περαιτέρω επιδείνωση της ήδη…

Συνέντευξη του Aντώνη Σ. Παπαδημητρίου, Προέδρου του Ιδρύματος Ωνάση

Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ