
Η τεχνολογία των αυτόνομων ρομποτικών οχημάτων, τόσο επιφανείας όσο και βυθού, μετασχηματίζει σταδιακά τον τρόπο με τον οποίο επιθεωρούμε, παρακολουθούμε και διαχειριζόμαστε κρίσιμες θαλάσσιες υποδομές. Η νέα λύση που προκύπτει από τη συνεργασία της Nauticus Robotics με την Open Ocean Robotics συνδυάζει υποθαλάσσια και επιφανειακή ρομποτική, προσφέροντας μεγαλύτερη ασφάλεια, μειωμένο κόστος και μικρό περιβαλλοντικό αποτύπωμα στις θαλάσσιες επιχειρήσεις.
Στον πυρήνα της συνεργασίας βρίσκονται δύο προηγμένα ρομποτικά συστήματα. Το Aquanaut είναι ένα αυτόνομο υποθαλάσσιο ρομπότ (AUV – Autonomous Underwater Vehicle), σχεδιασμένο να εκτελεί επιθεωρήσεις και βασικές εργασίες συντήρησης χωρίς την ανάγκη ανθρώπινης παρουσίας στον βυθό. Αντίστοιχα, το DataXplorer είναι ένα μη επανδρωμένο επιφανειακό όχημα (USV – Uncrewed Surface Vehicle) που κινείται αυτόνομα και τροφοδοτείται εξ ολοκλήρου με ηλιακή ενέργεια.
Ο συνδυασμός των δύο οχημάτων δημιουργεί ένα ευφυές, πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα, ικανό να συλλέγει και να μεταδίδει δεδομένα σε πραγματικό χρόνο. Αυτό επιτρέπει πιο συχνές και αποδοτικές επιθεωρήσεις υποδομών, όπως υποθαλάσσιοι αγωγοί, ανυψωτήρες και διανομείς, μειώνοντας αισθητά τόσο το κόστος όσο και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.
Το DataXplorer μπορεί να παραμείνει σε λειτουργία για εβδομάδες ή και μήνες, χωρίς ανεφοδιασμό, εκμεταλλευόμενο αποκλειστικά την ηλιακή ενέργεια. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά επανδρωμένα σκάφη επιθεώρησης που καταναλώνουν ορυκτά καύσιμα, η τεχνολογία αυτή προσφέρει σημαντική μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Παράλληλα, το Aquanaut αντικαθιστά τα κλασικά τηλεχειριζόμενα οχήματα (ROVs), παρέχοντας μεγαλύτερη αυτονομία, λιγότερες ανάγκες σε ανθρώπινο δυναμικό και εξάλειψη της ανάγκης για μεγάλα πλοία υποστήριξης.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στη δεύτερη θέση παγκοσμίως ανάμεσα σε 51 χώρες κατατάσσεται εκ νέου η Ελλάδα, συγκεντρώνοντας 624 βραβευμένες ακτές σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Εταιρίας…

Ραγδαίες παραμένουν οι εξελίξεις στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή του Κόλπου. Υπό αυτό το πρίσμα, η INTERCARGO προχωρά σε συνεχείς ενημερώσεις, μεταφέροντας τα κρίσιμα συμπεράσματα…

Σε μια πρωτοφανή δοκιμασία εισέρχεται η Κούβα, καθώς η κυβέρνηση ανακοίνωσε την πλήρη εξάντληση των κρατικών πετρελαϊκών αποθεμάτων, προαναγγέλλοντας την περαιτέρω επιδείνωση της ήδη…

Συνέντευξη του Aντώνη Σ. Παπαδημητρίου, Προέδρου του Ιδρύματος Ωνάση

Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ