
Η μείωση της υδροδυναμικής αντίστασης της γάστρας μέσω συστημάτων λίπανσης αέρα θα αποτελέσει μία από τις τεχνολογίες ενεργειακής απόδοσης τριών νέων κρουαζιερόπλοιων. Συγκεκριμένα, η Carnival Corporation επέλεξε το Silverstream System της Silverstream Technologies για τα τρία νέα κρουαζιερόπλοια Ace Class που θα ναυπηγηθούν από τη Fincantieri στην Ιταλία.
Το Silverstream System λειτουργεί δημιουργώντας ένα στρώμα μικροφυσαλίδων αέρα μεταξύ της βρεχόμενης επιφάνειας της γάστρας και του νερού. Η παρουσία του αέρα μειώνει την τριβή που αναπτύσσεται κατά την κίνηση του πλοίου, περιορίζοντας την ισχύ που απαιτείται για την πρόωσή του. Ως αποτέλεσμα, μπορεί να μειωθεί η καθαρή κατανάλωση καυσίμου και, κατ’ επέκταση, οι σχετικές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου. Ένα ακόμα χαρακτηριστικό της τεχνολογίας είναι ότι δεν περιορίζεται στις νέες ναυπηγήσεις. Σύμφωνα με τη Silverstream, το σύστημα μπορεί να εγκατασταθεί και σε υφιστάμενα πλοία μέσω μετασκευής σε διάστημα δέκα ημερών ή λιγότερο, περιορίζοντας τον χρόνο κατά τον οποίο το πλοίο παραμένει εκτός εμπορικής λειτουργίας.
Η νέα συμφωνία διευρύνει τη συνεργασία μεταξύ Carnival Corporation και Silverstream Technologies. Σύμφωνα με τη Silverstream, τα συστήματά της έχουν συγκεντρώσει περισσότερες από 127.000 ώρες λειτουργίας στον στόλο κρουαζιερόπλοιων της Carnival Corporation. Η τεχνολογία έχει επίσης υποβληθεί σε ανεξάρτητες διαδικασίες επαλήθευσης από νηογνώμονες και ερευνητικούς φορείς, μεταξύ των οποίων η HSVA και το University of Southampton.
Τα νέα πλοία θα χρησιμοποιούν υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) ως καύσιμο και, με ολική χωρητικότητα 230.000 GT, θα αποτελούν τα μεγαλύτερα πλοία στον παγκόσμιο στόλο της Carnival Corporation. Κάθε πλοίο θα διαθέτει περισσότερες από 3.000 καμπίνες επιβατών και θα φιλοξενεί σχεδόν 8.000 επιβάτες σε πλήρη χωρητικότητα. Το πρώτο, «Carnival Destiny», αναμένεται να παραδοθεί το καλοκαίρι του 2029, ενώ τα επόμενα δύο πλοία προγραμματίζονται για παράδοση το 2031 και το 2033.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η DryDel συνεχίζει το επενδυτικό της κρεσέντο στα ναυπηγεία της Ιαπωνίας, αυτή τη φορά όμως με την παραγγελία δύο bulk carriers των 82.000 dwt…

Το Κατάρ, εν μέσω διαταραχών στις αλυσίδες εφοδιασμού ενέργειας στον Κόλπο, προχωρά στην παράταση, κατά έναν μήνα, του καθεστώτος ανωτέρας βίας (force majeure) για…

Τις αναβαθμισμένες ηλεκτρικές διασυνδέσεις υψηλής τάσης Ζακύνθου-Κεφαλονιάς και Κεφαλονιάς-Λευκάδας έθεσε επιτυχώς σε λειτουργία ο ΑΔΜΗΕ. Οι νέες γραμμές αντικαθιστούν πλήρως τις υφιστάμενες διασυνδέσεις παλαιού…

M2INTELLIGENCE today announced the successful completion of the fleet-wide rollout of its GVMS solution across Newport’s vessels, providing shore-based teams with direct access to…

Η Ουάσιγκτον, επιδιώκοντας την ‒όσο το δυνατόν‒ ταχύτερη ανάκαμψη των ενεργειακών εξαγωγών του Κόλπου με το πέρας των συγκρούσεων ανάμεσα στην ίδια και την…

Ο κ. Δαμιανός Κωνσταντίνου, ιδρυτής της Moore Greece, τιμήθηκε με το Μετάλλιο Εξαίρετης Προσφοράς της Κυπριακής Δημοκρατίας. Μια διάκριση για τη διαχρονική του προσφορά…

Εκρηκτική άνοδο καταγράφουν το 2026 οι εξαγωγές αργού πετρελαίου από τη Λεκάνη της Καραϊβικής, εν μέσω μιας άνευ προηγουμένου ενεργειακής κρίσης, που έχει μεταβάλει…

Η διπλωματική στρατηγική του Ιράν, η οποία παραδοσιακά επιχειρούσε να επωφεληθεί από τον κατακερματισμό της Δύσης και του αραβικού κόσμου, ίσως εν τέλει ‒αυτή…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ