
Οι θαλάσσιες μεταφορές συνεχίζουν να αποτελούν θελκτική επιλογή για την οικοδόμηση καριέρας στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με 297.000 ανθρώπους ηλικίας 15 έως 64 ετών να απασχολούνται στον κλάδο το 2023. Τα εν λόγω επίπεδα συνιστούν άνοδο σε ετήσια βάση, της τάξεως του 1,7%, καθώς το 2022 ο αντίστοιχος αριθμός εργαζομένων ανερχόταν σε 292.000
Παράλληλα, τα δεδομένα της Eurostat καταδεικνύουν εκ νέου τον ηγετικό ρόλο της Ελλάδας στην απασχόληση στον συγκεκριμένο κλάδο. Η Ελλάδα παραμένει στην κορυφή με περίπου 49.200 εργαζομένους, δηλαδή 16,6% όλων των εργαζομένων στις θαλάσσιες μεταφορές εντός ΕΕ. Σε σύγκριση με το 2022, ο αριθμός των εργαζομένων στην Ελλάδα έχει αυξηθεί κατά 7,1%.
Όπως και το 2022, έτσι και το 2023 στη δεύτερη θέση ακολουθεί η Ιταλία με 41.200 εργαζομένους, στην τρίτη θέση ισοβαθμούν Ολλανδία και Πολωνία με περίπου 24.200 εργαζομένους έκαστη.
Τέλος, σημειώνεται ότι γενικά στην ΕΕ περίπου το 79% των εργαζομένων στις θαλάσσιες μεταφορές είναι άνδρες και το 21% γυναίκες.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η επιχείρηση «Ασπίδες» με ενημέρωσή της συστήνει σε εμπορικά πλοία που συνδέονται με τις ΗΠΑ, το Ισραήλ και τη Σαουδική Αραβία να αποφεύγουν την…

Τέσσερα δεξαμενόπλοια άλλαξαν σήμερα πορεία πλεύσης στην Ερυθρά Θάλασσα με δύο από αυτά να αναφέρουν τη Διώρυγα του Σουέζ ως νέο προορισμό τους μετά…

Η επιδημία του Έμπολα έχει στοιχίσει τη ζωή σε 1.001 ανθρώπους στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό και την Ουγκάντα, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία…

του Καπτ. Γιώργου Γεωργούλη Χθες άλλο ένα περιστατικό σύγκρουσης από τα πιο απίθανα, συνέβη στο λιμάνι της Σούδας . Πιο συγκεκριμένα το επιβατηγό (Ε/Γ…

Oι κινεζικές εισαγωγές σόγιας από τις ΗΠΑ τον περασμένο Ιούνιο υποχώρησαν κατά 20,6% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα πέρσι, γεγονός που αντανακλά τις…

Η εμπορική αξιοποίηση της μεθανόλης στη ναυτιλία δεν εξαρτάται πλέον μόνο από την παραγγελία πλοίων που μπορούν να χρησιμοποιήσουν το καύσιμο, αλλά και από…

Τα feeder containerships αναδεικνύονται σε κρίσιμο πεδίο εφαρμογής για την ηλεκτρική πρόωση, καθώς τα σταθερά και μικρομεσαίας απόστασης δρομολόγιά τους επιτρέπουν πιο εύκολη ανάπτυξη…

Όλες οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, εκτός από τη Μάλτα, επιτυγχάνουν τους στόχους που έχουν τεθεί τα προηγούμενα χρόνια για τις υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ