
Αναταραχές έχουν ξεσπάσει στη Βραζιλία, ακολουθώντας την ήττα του προέδρου Μπολσονάρο στις εκλογές, με τους διαδηλωτές να εμποδίζουν την χερσαία πρόσβαση στον λιμένα εξαγωγών χύδην ξηρών φορτίων Παραναγκουά.
Ειδικότερα, οι διαδηλωτές διαμαρτύρονται ενάντια στην ήττα του προέδρου Μπολσονάρο. Στην πρώτη γραμμή των διαδηλωτών βρίσκονται οι οδηγοί φορτηγών, οι οποίοι επωφελήθηκαν από τις πολιτικές του προέδρου με επίκεντρο τις τιμές καυσίμων. Παρότι ο Μπολσονάρο αποδέχτηκε εμμέσως την ήττα του κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, δεν απηύθυνε έκκληση στους διαδηλωτές να σταματήσουν τη δράση τους, παρά μόνο να αποφύγουν την πρόκληση ζημιών.
Η εν λόγω κατάσταση πονοκεφαλιάζει το παγκόσμιο εμπόριο. Σύμφωνα με δεδομένα της Signal Ocean Platform, 29 bulk carriers διαφόρων μεγεθών βρίσκονταν στον λιμένα Παραναγκουά την Τετάρτη 2 Νοεμβρίου. Μάλιστα, τα 18 από αυτά ανέμεναν για να φορτώσουν. Ωστόσο, η συγκεκριμένη κατάσταση δεν αναμένεται να έχει εκτεταμένη διάρκεια, γεγονός που προκαλεί αισιοδοξία για περιορισμένη καθυστέρηση στις εξαγωγές.
Τελευταία ενημέρωση: Τετάρτη 2 Νοεμβρίου 17.15 (Πηγή: Bloomberg)
Μερική αποκλιμάκωση σημειώνεται στις διαταραχές στο οδικό δίκτυο της Βραζιλίας, με κάποια μπλόκα να διαλύονται, ακολουθώντας τις δηλώσεις του Μπολσονάρο πως η δράση των διαδηλωτών θυμίζει “αριστερές πρακτικές” και την έκκλησή του για παύση των διαδηλώσεων.
Επί του παρόντος, δεν είναι ξεκάθαρο κατά πόσο η απόσυρση των μπλόκων θα διευκολύνει την πρόσβαση στο λιμάνι Παραναγκουά, όμως υπό τις νέες εξελίξεις η επιστροφή στην κανονικότητα φαντάζει κοντινή.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Σε κατάσταση αυξημένης επαγρύπνησης βρίσκονται οι ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικής διαχείρισης, καθώς σύμφωνα με το Reuters προχωρούν σε ενδελεχείς ελέγχους των ψηφιακών τους συστημάτων. Η…

Την Τρίτη 16 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ) η Ετήσια Γενική Συνέλευση. Ο Πρόεδρος ΔΣ, Χαράλαμπος Σημαντώνης,…

Ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου συμμετείχε στη διεθνή έκθεση LET EXPO 2026 – Logistics Eco Transport, η οποία πραγματοποιήθηκε στη Βερόνα της Ιταλίας από τις 10…

Την υπογραφή συμφωνίας για την κατασκευή δύο reefer containerships μεταφορικής ικανότητας 2.800 TEUs ανακοίνωσε η Euroseas Ltd. Tα πλοία θα κατασκευαστούν στα κινεζικά ναυπηγεία…

Η ασφάλεια και η αποδοτικότητα της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα συστήματα πρόσδεσης που συγκρατούν τα φορτία στα πλοία. Σε αυτό…

Ο Χάρης Βαφειάς, Διευθύνων Σύμβουλος του VAFIAS GROUP, ανακηρύχθηκε ΕΥ «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025, στο πλαίσιο Τελετής Απονομής που διοργάνωσε η EY Ελλάδος την…

Η άνοδος των τιμών του πετρελαίου, που συνδέεται με τις τρέχουσες εντάσεις στη Μέση Ανατολή, ενδέχεται να αυξήσει σημαντικά το κόστος εξόρυξης και να…

Το οικονομικό βάρος της στρατιωτικής επιχείρησης στη Μέση Ανατολή για τις ΗΠΑ ανέρχεται ήδη στα $12 δισ. Ο ανώτερος οικονομικός σύμβουλος του Λευκού Οίκου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ