
Ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK εξέδωσε τη δεύτερη έκδοση των «Guidelines for Ships Using Alternative Fuels», η οποία ορίζει τις απαιτήσεις ασφαλείας για πλοία τα οποία χρησιμοποιούν ως καύσιμα μεθανόλη, αιθανόλη, LPG και αμμωνία. Στη νέα έκδοση έχουν προστεθεί ειδικές απαιτήσεις, που αφορούν τα πλοία κατανάλωσης καυσίμου αμμωνίας, παρέχοντας παράλληλα καθοδήγηση για τον σχεδιασμό των πλοίων που θα τροφοδοτούνται από εναλλακτικά καύσιμα.
Οι νέες οδηγίες ορίζουν τις σχετικές απαιτήσεις για την εγκατάσταση συστημάτων ελέγχου και ασφάλειας στα πλοία που καταναλώνουν εναλλακτικά καύσιμα, λαμβάνοντας υπόψη τους ενδεχόμενους κινδύνους για την ασφάλεια του πλοίου, του πληρώματος αλλά και την προστασία του περιβάλλοντος. Συγκεκριμένα, για την κατανάλωση καυσίμου αμμωνίας, η οποία είναι τοξική για τον άνθρωπο και διαβρωτική για τα υλικά, ορίζονται συγκεκριμένες απαιτήσεις ασφαλείας, οι οποίες περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων την εισαγωγή αποστάσεων απομόνωσης από χώρους όπου υπάρχει κίνδυνος απελευθέρωσης αμμωνίας καθώς και τον ειδικό σχεδιασμό των κινητήρων και των ατμολεβήτων κατανάλωσης αμμωνίας, προκειμένου να ενισχυθεί η ασφάλεια επί του πλοίου.
Η πρόσφατα δημοσιευθείσα δεύτερη έκδοση των οδηγιών αντικατοπτρίζει την εμπειρογνωμοσύνη του ClassNK στον τομέα του καυσίμου αμμωνίας, την οποία έχει αποκτήσει μέσω προγραμμάτων έρευνας και ανάπτυξης που έχει υλοποιήσει σε συνεργασία με βιομηχανικούς εταίρους.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ