
Η Ethiopian Airlines (Ethiopian) ιδρύθηκε το 1945 και ξεκίνησε τη λειτουργία της στις 8 Απριλίου 1946 με πέντε αεροπλάνα DC-3/c-47. Έκανε την παρθενική της πτήση στο Κάιρο μέσω Asmara, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της αεροπορίας της Αφρικής.
Η Ethiopian ξεκίνησε τα προγραμματισμένα δρομολόγιά της προς την Αθήνα τον Απρίλιο του 1954, καθιστώντας την πόλη μεταξύ των πρώτων ευρωπαϊκών προορισμών της. Το δρομολόγιο συνέδεε το Ναϊρόμπι και την Αθήνα μέσω της Addis Ababa, επιπροσθέτως της υπερατλαντικής σύνδεσης της Trans World Airline τόσο στο Κάιρο όσο και στην Αθήνα.
Σήμερα, η Ethiopian Airlines έχει γίνει κορυφαίος αερομεταφορέας στην Αφρική, εξυπηρετώντας 128 διεθνείς προορισμούς για τη μεταφορά επιβατών και φορτίου παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων 63 στην Αφρική, 12 στη Μέση Ανατολή, 19 στην Ευρώπη, 22 στην Ασία και 12 στην Αμερική και τον Καναδά. Το 2019 (προ Covid εποχή), η αεροπορική εταιρεία είχε μεταφέρει πάνω από 12 εκατομμύρια επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 14% σε σύγκριση με την απόδοση του προηγούμενου έτους.
Από την ίδρυσή της, η Ethiopian Airlines διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στο να φέρει την Αφρική πιο κοντά και με τον υπόλοιπο κόσμο. Σήμερα, παραμένει ο μόνος αερομεταφορέας που συνδέει την Ελλάδα με την Υποσαχάρια Αφρική.
Mετά από 18 χρόνια απουσίας από την αθηναϊκή αγορά, η Ethiopian ξεκίνησε το δρομολόγιο Addis Ababa – Αθήνα στα τέλη του 2019 (προ Covid περίοδος), με 3 εβδομαδιαίες πτήσεις.
Κατά τη διάρκεια των δύο ετών της πανδημίας, η Ethiopian συνέχισε τις πτήσεις της καθ’ όλη την περίοδο Ιουλίου 2020 – Φεβρουαρίου 2022. Η εταιρεία επανεκκίνησε το δρομολόγιο Addis Ababa – Αθήνα στις 23 Ιουνίου 2022, με 3 εβδομαδιαίες πτήσεις, οι οποίες εκτελούνται με αεροσκάφος τύπου B737-800.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι ΗΠΑ συνέλαβαν σήμερα ένα πετρελαιοφόρο με ρωσική σημαία που παρακολουθούνταν από ρωσικό υποβρύχιο, αφού το καταδίωξαν για περισσότερο από δύο εβδομάδες στον Ατλαντικό…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ